P0785 OBD-II-Fehlercode: Schalt- / Steuermagnetventilstörung / 3-2 Schaltmagnetventilkreis Elektrisch

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Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 15 August 2021
Aktualisierungsdatum: 21 Marsch 2024
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P0785 OBD-II-Fehlercode: Schalt- / Steuermagnetventilstörung / 3-2 Schaltmagnetventilkreis Elektrisch - Artikel
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P0785 Code Definition

Das Auftreten des P0785-Codes bedeutet, dass das PCM eine abnormale Fehlfunktion des Schalt- / Zeit-Solenoids erkannt hat.


Was der P0785-Code bedeutet

Das Getriebesteuermodul (TCM) verwendet Daten von den Schalt- / Zeitsteuerungs-Solenoiden, um Hydraulikfluidübertragungen zwischen Schaltungen zu verwalten und Änderungen der Getriebeübersetzungsverhältnisse durchzuführen, um die Kraftstoffeffizienz zu beschleunigen, zu verlangsamen, zu optimieren und die Motorleistung zu maximieren. Wenn die Daten des Schalt- / Steuermagnetventils nicht mit den Spezifikationen des Herstellers für die jeweilige Situation oder den Befehl übereinstimmen, nimmt das TCM an, dass eine Fehlfunktion vorliegt, und weist das PCM darauf hin, den P0785-Code zu speichern.

Was verursacht den P0785-Code?

Die wahrscheinlichsten Ursachen für den P0785-Code sind:

  • Fehlerhaftes Schaltmagnetventil
  • Blockierte interne Getriebeflüssigkeitsdurchgänge
  • Mechanische Fehler in der Übertragung
  • Niedrige Übertragungsflüssigkeit
  • Schmutzige Übertragungsflüssigkeit
  • Fehlerhaftes TCM oder PCM
  • Magnetventilkabelsatz öffnen oder kurzschließen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Schalt- / Steuermagnetventilkreis

Was sind die Symptome des P0785-Codes?

Die Symptome des P0785-Codes können erheblich variieren. In einigen Fällen wird das einzige Symptom die Beleuchtung des Check Engine Light sein. In anderen Fällen kann es vorkommen, dass das Getriebe nicht in bestimmte Gänge schaltet oder aus diesen ausrückt, das Schalten kann harsch sein, das Getriebe kann rutschen oder überhitzen, und die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs kann darunter leiden. Es ist auch wahrscheinlich, dass das PCM andere Schaltmagnetcodes zusammen mit dem P0785-Code speichert.


Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0785-Code?

Bei Reparaturen, bei denen die Getriebeflüssigkeit eine ungenaue Datenablesung verursachen könnte, sollte der Mechaniker zuerst die Getriebeflüssigkeit prüfen. Niedrige Übertragungsflüssigkeit sollte behoben werden. Verschmutzte Getriebeflüssigkeit sollte abgelassen und ersetzt werden. Der Code sollte dann vom PCM gelöscht werden und das System sollte erneut getestet werden. Wenn der Code zurückkehrt, hat der Mechaniker erfolgreich ein Problem innerhalb des Schalt- / Zeitsteuerungsmagneten oder verwandter Komponenten diagnostiziert.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0785-Codes

In vielen Fällen werden Schaltmagnete ersetzt, wenn die Fehlfunktion tatsächlich in der Schaltsolenoidschaltung lag. Es ist wichtig, alle elektrischen Komponenten vor dem Austausch von Teilen zu prüfen, um sicherzustellen, dass dieser Code nicht kurz nach der Reparatur zurückkommt.

Wie ernst ist der P0785-Code?

Wenn der P0785-Code von einem OBD-II-Scanner erkannt wird, muss das Problem sofort behoben werden. Während in einigen Fällen keine auffälligen Symptome auftreten können, können bei der Übertragung dennoch Fehlfunktionen auftreten. Wenn dieses Problem nicht behoben wird, könnte das Fahrzeug funktionsunfähig werden.


Welche Reparaturen können den P0785-Code reparieren?

Es gibt viele Möglichkeiten, wie ein Techniker einen P0785-Code adressieren kann. Diese Methoden können umfassen:

  • Ersetzen eines defekten Schaltmagneten oder eines Schaltmagneten.
  • Löschen blockierter interner Getriebeflüssigkeitsdurchgänge.
  • Adressierung mechanischer Fehler in der Übertragung.
  • Geringe Übertragungsflüssigkeit beheben.
  • Spülen und Ersetzen von schmutzigem Getriebeöl. In einigen Fällen muss das gesamte Getriebe demontiert und gereinigt werden, um das System von verschmutzter Getriebeflüssigkeit zu befreien.
  • Ersetzen eines fehlerhaften TCM oder PCM.
  • Ersetzen oder Reparieren eines offenen oder kurzgeschlossenen Magnetventilkabelbaums.
  • Reparatur einer schlechten elektrischen Verbindung im Schalt- / Zeitsteuerungs-Magnetventilkreis.
  • Ersetzen Sie eine defekte Pumpe im Getriebe.

Nach jeder Reparatur ist es wichtig, den Code aus dem PCM zu löschen und das System erneut zu testen. Wenn der Code nicht zurückgegeben wird, kann dies bedeuten, dass der Mechaniker die richtige Reparatur durchgeführt hat, um das Problem zu beheben. Wenn es zurückkehrt, zeigt dies an, dass das Problem weiter besteht. Dieses Verfahren hilft, die wahre Ursache hinter dem P0785-Code einzugrenzen.

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