P0779 OBD-II Fehlercode: Druckregelmagnet B intermittierend
P0779 Code Definition
Der P0779-Code ist ein generischer Antriebsstrangcode, der sich auf die Übertragung bezieht, einschließlich Sensorausfällen und Druckfehlern. In diesem Fall hat das Motorsteuergerät (ECM) eine Störung des Druckregelmagnetventils B erkannt und intermittierende Spannungssignale empfangen.
Folgende Codes beziehen sich auf P0779:
- P0775: Druckregelmagnet "B"
- P0776: Druckregelmagnet "B" Leistung oder fest
- P0777: Druckregelmagnet "B" steht fest
- P0778: Druckregelmagnet "B" Elektrisch
Was der P0779-Code bedeutet
Das Automatikgetriebe wird vom ECM mit unterschiedlichem Hydraulikdruck gesteuert, wodurch eine Schaltbetätigung und eine Drehmomentwandlersperre erreicht werden. Unter Verwendung von elektronischen Druckregelsolenoiden, die vom ECM gesteuert werden, wird der Hydraulikdruck geregelt.
Die Parameter, für die ein P0779-Code eingestellt werden kann, variieren je nach Autohersteller. Überprüfen Sie daher Ihr Service-Handbuch auf Besonderheiten für Fahrzeugmarke und -modell. Typischerweise verwendet das ECM jedoch Berechnungen von mehreren Sensoren, einschließlich des Druckregelsensors, um zu bestimmen, wie viel Pumpendruck für den Betrieb benötigt wird. Wenn der Getriebeöldruck nicht dem vom ECM ermittelten Wert entspricht, kann ein P0779-Code gespeichert werden.
Was verursacht den P0779 Code?
Mehrere Probleme können einen P0779-Code verursachen, der Folgendes enthält:
- Niedrige Übertragungsflüssigkeit
- Verschmutzte oder verunreinigte Getriebeflüssigkeit
- Beschädigter oder defekter elektronischer Druckregelmagnet
- Hydraulische Verstopfung innerhalb der Getriebeflüssigkeitsdurchgänge
- Übertragungsfehler
- Beschädigtes oder defektes Getriebesteuergerät
- Beschädigte oder defekte ECM (selten)
Was sind die Symptome des P0779-Codes?
Symptome eines P0779-Codes können sein:
- Überprüfen, ob Motor oder Warnleuchte aufleuchten
- Möglicherweise gibt es keine erkennbaren Symptome für einen P0779-Code
- Die Drehmomentwandlerkupplung darf nicht einrasten
- Die Drehmomentwandlerkupplung darf nicht ausrücken
- Das Fahrzeug kann sich grob bewegen
- Das Fahrzeug darf nicht ein- oder aussteigen (einschließlich Park)
- Verringerter Kraftstoffverbrauch
- Die Übertragung kann überhitzen
- Es kann zu Übertragungsfehlern kommen
- Die Übertragung kann in den "limp" -Modus eintreten
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0779-Code?
Ein Mechaniker kann mehrere Methoden verwenden, um einen P0779-Fehlercode zu diagnostizieren, einschließlich:
- Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um nach einem gespeicherten P0779-Fehlercode zu suchen
- Getriebeölstand prüfen
- Überprüfen Sie die Qualität der Getriebeflüssigkeit
- Wenn die Getriebeflüssigkeit verschmutzt ist, die Getriebewanne auf Verunreinigungen und Schmutz prüfen
- Überprüfen Sie die entsprechenden Kabel und Schaltkreise auf Beschädigung oder Korrosion
- Auf Lecks der Getriebeflüssigkeit prüfen
- Verwenden Sie ein manuelles Druckmessgerät, um den Druck der Getriebepumpe zu prüfen
- Auf verstopfte Hydraulikkanäle prüfen
- Prüfen Sie die Bezugsspannung und die Massesignale am elektronischen Druckregelmagnet B
- Verwenden Sie ein digitales Volt / Ohmmeter, um alle Stromkreise auf Durchgang und Widerstand zu prüfen
Häufige Fehler bei der Diagnose des P0779-Codes
Zuweilen kann eine Hochdruckpumpe bei der Aufsicht eines fehlerhaften elektronischen Druckregelsolenoids oder einer beschädigten oder fehlerhaften Verdrahtung ersetzt werden. Es wird empfohlen, alle Systemschaltkreise zu testen und Schäden vor dem Austausch der Hochdruckpumpe zu reparieren.
Wie ernst ist der P0779-Code?
Da der sichere Fahrbetrieb eines Fahrzeugs höchstwahrscheinlich durch Fehler beeinträchtigt wird, die einen P0779-Code speichern, wird dieser Code als potenziell schwerwiegender Code angesehen. Wenn dieser Code erscheint, wird empfohlen, das Fahrzeug sofort zur Reparatur und Diagnose zu Ihrem örtlichen Kundendienst oder Mechaniker zu bringen.
Welche Reparaturen können den P0779-Code reparieren?
Mehrere Reparaturen können einen P0779-Fehlercode beheben und Folgendes beinhalten:
- Getriebeöl auf die vom Hersteller empfohlenen Werte auffüllen
- Führen Sie einen Getriebeöldienst durch
- Getriebe erneuern, Flüssigkeiten spülen, Drehmomentwandler ersetzen, wenn sich Kupplungsmaterial oder Fremdkörper in der Getriebescheibe befinden
- Reparieren Sie beschädigte oder kurzgeschlossene, offene oder lose Kabel oder Stecker
- Lecks an Getriebeöl reparieren
- Beseitigen Sie verstopfte Hydraulikkanäle
- Beschädigte oder defekte Hochdruckpumpe reparieren oder ersetzen
- Beschädigtes oder defektes Magnetventil für Druckregelung reparieren oder ersetzen B
- Beschädigten oder defekten Drehmomentwandler reparieren oder ersetzen
- Beschädigte oder defekte ECM reparieren oder ersetzen (selten)
- Löschen Sie alle Codes, testen Sie das Fahrzeug und scannen Sie erneut, um zu sehen, ob Codes wieder erscheinen
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