P0777 Codedefinition
Ein P0777-Fehlercode bedeutet, dass das Powertrain Control Module (PCM) einen Fehler in einem der elektronischen Druckregelsolenoide oder Magnetkreise erkannt hat. Der von den Druckregelsolenoiden geregelte Hydraulikdruck liefert eine Schaltbetätigung für das Automatikgetriebe und verriegelt den Drehmomentwandler bei Bedarf. Verwandte Codes umfassen P0775, P0776, P0778 und P0779.
Was der P0777-Code bedeutet
Unter Verwendung von Berechnungen basierend auf der Position der Drosselklappe helfen die Menge an Last an dem Motor und die Motor- und Fahrzeuggeschwindigkeit beim Bestimmen, wie viel Pumpendruck benötigt wird, damit das Fahrzeug effizient arbeitet. Wenn der gewünschte Druck nicht mit der tatsächlich produzierten Menge übereinstimmt, speichert das PCM einen P0777-Code und leuchtet das Kontroll-Motorlicht auf. Beachten Sie, dass bei einigen Fahrzeugmodellen mehrere Fehler erforderlich sein können, damit eine Check Engine Light leuchtet.
Was verursacht den P0777-Code?
Zu den häufigen Ursachen für einen P0777-Fehlercode gehören ein Ausfall des elektronischen Druckregelsolenoids, Blockierungen in der Hydraulik innerhalb des Getriebes, Getriebefehler, schmutzige oder zu wenig Flüssigkeit und ein fehlerhaftes PCM oder Getriebesteuerungsmodul (TCM).
Was sind die Symptome des P0777-Codes?
Die Symptome eines P0777-Fehlercodes reichen von gar keiner über Probleme beim Schalten bis hin zum Ausfall des Drehmomentwandlers. In einigen Fällen, wenn dieser Fehlercode gespeichert wird, versetzt das PCM die Übertragung in den Limp-in-Modus. Zu den weiteren häufigen Symptomen eines P0777-Codes gehören Rutschen, Überhitzung, Schaltprobleme beim Getriebe und eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs des Fahrzeugs.
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0777-Code?
Um einen P0777-Fehlercode zu diagnostizieren, benötigt der Mechaniker einen fortschrittlichen Scanner, ein Hydraulikdruckdiagramm für das fragliche Fahrzeug und ein digitales Volt / Ohmmeter. Sobald die notwendigen Werkzeuge gesammelt sind, sollte der Mechaniker die folgenden Schritte durchführen, wenn er den Code diagnostiziert:
Beginnen Sie mit der Überprüfung der Übertragungsstufe und des Zustands.
Denken Sie daran, dass eine Flüssigkeit, die verbrannt riecht oder einen anormalen Geruch hat, möglicherweise eine erhebliche Beschädigung der Übertragung anzeigt.
In diesem Fall sollte der Mechaniker die Übertragungswanne fallen lassen, um zu sehen, ob irgendwelche Ablagerungen von der Übertragung offensichtlich sind.
Wenn keine Ablagerungen erkannt werden, sollte der Mechaniker die Getriebeflüssigkeit auf ein geeignetes Niveau auffüllen, um Lecks zu finden und zu beheben.
* Wenn alle Undichtigkeiten behoben sind, füllen Sie das Getriebeöl auf sein normales Niveau und starten Sie das Fahrzeug, so dass es eine normale Betriebstemperatur erreicht.
Überprüfen Sie außerdem alle Kabel, Anschlüsse und Komponenten auf Schäden.
Löschen Sie den Code und testen Sie das System, um festzustellen, ob der Code zurückgegeben wird. Sie können zu diesem Zeitpunkt auch ein Standbild oder gespeicherte Codes herunterladen.
Wenn der Code zurückkehrt, verwenden Sie ein Hydraulikdruckdiagramm, um den im Getriebe erzeugten Druck zu überprüfen. Vergleichen Sie Ihre Ergebnisse mit den Spezifikationen des Herstellers.
Löschen Sie den Code und testen Sie das System, um festzustellen, ob es zurückgegeben wird. Wenn dies der Fall ist, verwenden Sie das digitale Volt / Ohmmeter, um die Referenzspannung und die Massesignale am elektronischen Druckregelmagnet zu überprüfen, um den Fehlercode zu erzeugen.
Wenn die Referenzspannung oder die Massekreise als offen getestet werden, mit dem Volt / Ohmmeter auf Durchgang prüfen.
Testen Sie das System erneut, indem Sie versuchen, das elektronische Druckregelventil über das Volt / Ohmmeter manuell zu aktivieren.
Testen Sie das PCM, wenn keine anderen Probleme auftreten und der Code weiterhin besteht.
Löschen Sie den Code und testen Sie das System, um festzustellen, ob der Code zurückgegeben wird.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P0777-Codes
Ein häufiger Fehler, den die Mechaniker bei der Diagnose eines P0777-Fehlercodes machen, besteht darin, fehlerhafte Leitungen und elektronische Drucksolenoide zu übersehen und stattdessen eine Hochdruckpumpe zu ersetzen, wenn sie nicht benötigt wird. Dies führt normalerweise zur Rückgabe des Codes.
Wie ernst ist der P0777-Code?
Während ein Fahrzeug, das ein P0777-Problem aufweist, möglicherweise keine äußeren Probleme aufweist, die nicht behoben wurden, kann dieser Code zu Problemen bei der Übertragung des Fahrzeugs führen. Meistens tritt dies als Probleme auf, die sich bis zum Versagen des Drehmomentwandlers verschieben. Sie können auch erwarten, dass der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs reduziert wird, bis der Fehlercode behoben ist. Ein niedriger Flüssigkeitszustand kann, wenn er nicht kontrolliert wird, zu einer Beschädigung des Getriebes führen und erfordert, dass der Mechaniker es neu aufbauen muss.
Welche Reparaturen können den P0777-Code reparieren?
Um einen P0777-Fehlercode zu reparieren, sollte der Mechaniker die folgenden Schritte ausführen:
Leckstellen reparieren.
Wenn das Getriebe aufgrund eines zu niedrigen Ölstands beschädigt wurde, das Getriebe reparieren oder neu aufbauen, gefolgt von einem Spülen und Ersetzen des Öls. Installieren Sie dann einen neuen Drehmomentwandler, bevor Sie fortfahren.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder anderweitig beschädigten Kabel, Anschlüsse oder Komponenten.
Reparieren oder ersetzen Sie die Hydraulikpumpe. Der Austausch der Pumpe erfordert, dass der Mechaniker das Getriebe entfernt und teilweise demontiert.
Ersetzen Sie beschädigte oder kurzgeschlossene Systemschaltkreise oder Anschlüsse.
Ersetzen Sie das elektronische Druckregelmagnetventil, wenn es defekt ist.
Ersetzen Sie das PCM, wenn es einen Fehler gefunden hat.
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