P0769 OBD-II Fehlercode: Schaltsolenoid D intermittierend

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Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 18 August 2021
Aktualisierungsdatum: 17 April 2024
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P0769 OBD-II Fehlercode: Schaltsolenoid D intermittierend - Artikel
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P0769 Code Definition

Wenn eine abnormale Spannung vom PCM im Schaltsolenoid D erkannt wird, wird der P0769-Code gespeichert.


Was der P0769-Code bedeutet

Schaltmagnete sind Teil des Systems, das den Flüssigkeitstransfer zwischen den Kreisläufen steuert und es einem Fahrzeug ermöglicht, zu verzögern und zu beschleunigen. Diese Solenoide sind wichtig, um die befohlene Fahrzeuggeschwindigkeit zu erreichen und um eine optimale Motorleistung zu erreichen. Wenn ein Solenoid (in diesem Fall Schaltmagnet D) nicht korrekt funktioniert, speichert das PCM den P0769-Code.

Was verursacht den P0769-Code?

Die am häufigsten beobachteten Ursachen für den P0769-Code sind:

  • Fehlerhaftes Schaltmagnetventil
  • Interne Fehler in der Übertragung
  • Niedrige Übertragungsflüssigkeit
  • Verschmutzte oder verunreinigte Getriebeflüssigkeit
  • Blockierte Getriebeölkanäle
  • D-Ventilkabelbaum öffnen oder kurz schalten
  • Schlechte elektrische Verbindung innerhalb der Magnetspule D-Schaltung
  • Ein fehlerhaftes PCM oder TCM, in sehr seltenen Fällen

Was sind die Symptome des P0769-Codes?

Neben der beleuchteten Check Engine-Lampe dürfen einige Fahrzeughalter beachten:


  • Verringerte Kraftstoffeffizienz.
  • Harte Verschiebung.
  • Übertragungsschlupf oder eine Überhitzung Übertragung.
  • Fehler beim Ein- oder Ausschalten eines bestimmten Gangs.

Einige Fahrzeugbesitzer können jedoch überhaupt keine Symptome bemerken.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0769-Code?

Nachdem der Code mit einem OBD-II-Scanner überprüft wurde, sollte der Mechaniker mit der Überprüfung der Getriebeflüssigkeit beginnen. Wenn die Flüssigkeit zu niedrig ist, muss sie nachgefüllt werden; Wenn die Flüssigkeit verschmutzt oder verbrannt riecht, muss das System gespült und mit sauberer Flüssigkeit aufgefüllt werden. Danach, und jede andere mögliche Reparatur ist abgeschlossen, sollte der P0769-Code aus dem System gelöscht werden, und ein erneuter Test sollte durchgeführt werden. Wenn der Code nicht erneut angezeigt wird, hat der Mechaniker das Problem erfolgreich diagnostiziert.

Sollte der Code erneut angezeigt werden, müssen Sie als nächstes alle elektrischen Komponenten prüfen und beschädigte, lose, korrodierte oder anderweitig funktionsunfähige ersetzen oder reparieren. Inspektionen des Hydraulikdrucks, der Schaltsolenoidfunktion und aller zugehörigen Schaltungen werden als nächstes durchgeführt, bis die nicht richtig funktionierende Komponente gefunden ist.


Häufige Fehler bei der Diagnose des P0769-Codes

Der häufigste Fehler bei der Diagnose des P0769-Codes besteht darin, den Schaltmagneten selbst zu ersetzen, anstatt zuerst die Schaltungskomponenten auf elektrische Probleme zu prüfen.

Wie ernst ist der P0769-Code?

Auch wenn keine Symptome auftreten, sollte der P0769-Code sofort erkannt werden. Dieser Code zeigt ein Problem an, das sich direkt auf den Betrieb des Fahrzeugs auswirkt, und könnte bedeuten, dass das Fahrzeug möglicherweise nicht mehr lange in Betrieb ist oder dass teurere Reparaturen auf der Straße erforderlich sind.

Welche Reparaturen können den P0769-Code reparieren?

Die Adressierung des P0796-Codes kann Folgendes umfassen:

  • Fehlerhaftes Schaltsolenoid ersetzen
  • Reparieren interner Fehler in der Übertragung
  • Niedriges, verschmutztes oder verunreinigtes Getriebeöl nachfüllen
  • Verstopfte Getriebeflüssigkeitsdurchgänge beseitigen
  • Ersetzen des offenen oder kurzen Schaltmagnetventil-D-Ventilkabelbaums
  • Mangelhafte elektrische Verbindung im D-Kreis des Elektromagneten reparieren
  • Ersetzen von fehlerhaftem PCM oder TCM in sehr seltenen Fällen

Brauchen Sie Hilfe mit einem P0769-Code?

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