P0741-Code-Definition
Drehmomentwandler Kupplungsleistung oder fest
Was der P0741-Code bedeutet
Das Powertrain Control Module (PCM) stellt den P0741 Diagnose-Fehlercode ein, wenn eine Differenz zwischen der Drehzahl des Drehmomentwandlers und der Getriebeeingangswelle festgestellt wird, die größer als 200 Umdrehungen pro Minute (U / min) ist.
Die Drehzahl des Drehmomentwandlers und der Übertragungswelle sollte gleich sein, wenn die Wandlerüberbrückungsmaschine einrückt. Wenn die Drehzahl des Drehmomentwandlers und die Drehzahl der Getriebeeingangswelle nicht übereinstimmen, wurde das erforderliche 1: 1-Verhältnis nicht erreicht, und der Diagnosefehlercode P0741 wird vom PCM als Hinweis darauf gesetzt, dass der Drehmomentwandlerkupplungskreis ausgeschaltet ist Leistung oder klebte ab.
Verwandte Diagnose-Fehlercodes:
- P0740 OBD-II Fehlercode: Torque Converter Clutch (TCC) Schaltkreisfehler
- P0742 OBD-II-Fehlercode: Drehmomentwandler-Kupplungskreis klemmt auf
- P0743 OBD-II-Fehlercode: Drehmomentwandler-Kupplungs-Magnetkreis Elektrisch
Was verursacht den P0741-Code?
- Fehlerhaftes TCC
- Fehlerhafter Überbrückungsmagnet des Drehmomentwandlers
- Interner Kurzschluss im TCC-Magnetventil
- Verdrahtung zum TCC-Magnetventil, das beschädigt ist
- Fehlerhafter Ventilkörper
- Fehlerhaftes Getriebesteuerungsmodul (TCM)
- Fehlerhafter Motorkühlmitteltemperatursensor (ECT)
- Beschädigung des Kabelbaums zum Getriebe
- Eingeschränkte Hydraulikkanäle von verschmutzter Getriebeflüssigkeit
Was sind die Symptome des P0741-Codes?
- Überprüfen Sie, ob das Motorlicht an ist
- Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs
- Symptome, die denen einer Fehlzündung ähneln
- Das Auto kann nach dem Fahren mit hohen Geschwindigkeiten stehen bleiben
- Das Auto kann bei hohen Geschwindigkeiten nicht in einen hohen Gang schalten
- Es ist selten, aber manchmal sind keine Symptome vorhanden
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0741-Code?
- Verwendet einen OBD-II-Scanner, um alle vom PCM gespeicherten Diagnosefehlercodes zu erhalten
Standbilddaten, die jedem Code entsprechen, werden ebenfalls von dem PCM gespeichert und werden verwendet, um zu bestimmen, welche Bedingungen vorhanden waren, als der Code zum ersten Mal aufkam.
Löscht die Codes und schließt dann eine Testfahrt ab, wobei freie Framedaten verwendet werden, um zu sehen, ob der P0741-Code zurückkehrt
Prüft den Kabelbaum zum Getriebe auf beschädigte und / oder lose Verbindungen
Überprüft Sicherungen oder Relais für die Übertragung (falls zutreffend für das Fahrzeug)
Überprüft den internen Kabelbaum des Getriebes auf Kurzschluß nach Masse am TCC-Magnetventil
Wenn ein Kurzschluss vorliegt, sollte die Verkabelung repariert oder der Magnet ersetzt werden.
- Prüft die Verkabelung zum TCM auf beschädigte Kabel oder Kurzschlüsse gegen Masse
Wenn die Verkabelung zum TCM und zum TCC-Magnet die Prüfung und Prüfung besteht, kann ein erweiterter Diagnose-Tester anzeigen, wann das TCC-Magnetventil den Drehmomentwandler aktiviert und wann der Drehmomentwandler in Betrieb ist.
Erweiterte Scan-Tools reichen von $ 1000 bis $ 3000, daher kann es notwendig sein, das Auto zu einem Geschäft oder Händler zu bringen, der es hat, damit der P0741-Code richtig diagnostiziert werden kann.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P0741-Codes
Der Diagnosefehlercode P0741 kann schwierig zu diagnostizieren sein. Überprüfen Sie alle Übertragungsleitungen, das TCM und die TCC-Magnetspulen.
Beachten Sie, dass die Übertragungswanne möglicherweise fallen gelassen werden muss, um an die gesamte Verkabelung zu gelangen. Es ist üblich, dass der Drehmomentwandler ersetzt wird, wenn ein fehlerhaftes TCC-Solenoid oder ein Ventilkörper das eigentliche Problem ist.
Wie ernst ist der P0741-Code?
Wenn der Diagnosefehlercode P0741 vorliegt, ist dies ein Hinweis darauf, dass die Übertragung nicht ordnungsgemäß funktioniert. Wenn Sie ein Fahrzeug in diesem Zustand fahren, können andere interne Getriebeteile beschädigt werden. Aus diesem Grund gilt der P0741-Fehlercode als ernst und sollte so schnell wie möglich behoben werden.
Welche Reparaturen können den P0741-Code beheben?
- Auswechseln des Überbrückungsmagneten des Drehmomentwandlers
- Ersetzen des TCC-Solenoids
- Beschädigte Verkabelung zum TCC-Magnetventil reparieren
- Ersetzen des Ventilkörpers
- Ersetzen des TCM
- Beschädigte Kabel am Getriebekabelbaum reparieren
- ECT-Sensor austauschen
- In einigen Fällen muss die Übertragung selbst ersetzt oder neu aufgebaut werden
Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0741-Codes
Nehmen Sie sich Zeit, wenn Sie alle Kabel prüfen, einschließlich der Verkabelung zum Getriebekabelbaum, zum TCC-Solenoidkabelbaum und zum TCM-Kabelbaum.
In einigen Fahrzeugen muss die Getriebewanne fallen gelassen werden. Wenn dies der Fall ist, vergewissern Sie sich, dass die Getriebewanne richtig fallengelassen wurde. Es kann notwendig sein, das Auto zu einem Getriebe-Geschäft oder zu einem Händler zu bringen, um den diagnostischen Fehlercode P0741 diagnostizieren zu lassen, wegen des speziellen Scan-Werkzeugs, das möglicherweise während der Diagnose verwendet werden muss.
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