P0658 OBD-II-Fehlercode: Versorgungsspannung des Stellantriebs "A" niedrig

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 4 April 2021
Aktualisierungsdatum: 21 April 2024
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P0658 OBD-II-Fehlercode: Versorgungsspannung des Stellantriebs "A" niedrig - Artikel
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P0658 Code Definition

Der P0658-Code erkennt ein Problem mit der Versorgungsspannung "A" der Aktorversorgung.


Was der P0658-Code bedeutet

Der P0658-Code ist ein generischer OBD-II-Fehlercode, der ein Problem mit der Aktorversorgungsspannung in einem bestimmten Schaltungsgebiet anzeigt. Die "A" -Schaltung ist keine spezifische Komponente, sondern eine Region der Schaltung. Wenn der "A" -Bereich der Schaltung eine fehlerhafte Versorgungsspannung des Aktors hat, wird dies von einem der Steuermodule erkannt. Dieses Aktorversorgungsspannungsproblem wird normalerweise vom Antriebsstrangsteuermodul (PCM) erkannt, aber eine beliebige Anzahl von Steuerungsmodulen kann es erfassen, wie zum Beispiel das Tempomatmodul, das Armaturenbrettsteuermodul, das Kraftstoffeinspritzsteuermodul, das Antiblockierbremsensteuermodul , und viele andere. Wenn das PCM oder ein anderes Steuermodul einen Fehler in der Versorgungsspannung des Aktors erkennt, wird der P0658-Code ausgelöst.

Was verursacht den P0658-Code?

Es gibt eine Reihe von Problemen, die dazu führen können, dass der P0658-Fehlercode erkannt wird, einschließlich:


  • Kurzschluss oder offene Kabel oder beschädigte Stecker in den PCM-Eingangskreisen von Motorsensoren
  • Kurzschluss oder offene Kabel oder beschädigte Stecker in einem der Schnittstellensteuermodule
  • Beschädigte oder abgetrennte Erdungskabel im PCM oder einem anderen Steuermodul
  • Fehlfunktion des PCM oder eines anderen Steuermoduls

Was sind die Symptome des P0658-Codes?

Wenn der P0658-Fehlercode erkannt wird, wird wahrscheinlich die Kontrollleuchte "Warnleuchte der Prüflampe" aufleuchten. Der Motor wird wahrscheinlich schlecht arbeiten, was zu Schwierigkeiten beim Starten, einer Unfähigkeit zu starten, einem fehlzündenden Zylinder, einem unruhigen Lauf und einem weniger leistungsstarken Motor und verringerter Kraftstoffwirtschaftlichkeit führen kann.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0658-Code?

Der P0658-Code wird mit einem Standard-OBD-II-Fehlercodescanner diagnostiziert. Ein seriöser Mechaniker wird den Fehlercodescanner verwenden, um die Standbilddaten zu betrachten und den P0658-Code zu bewerten. Der Mechaniker sucht auch nach zusätzlichen Fehlercodes.


Als nächstes sollte der Techniker die Fehlercodes zurücksetzen und das Fahrzeug neu starten, um zu sehen, ob die Codes zurückkehren. Wenn der P0658-Code nicht zurückgegeben wird, sollte davon ausgegangen werden, dass er fälschlicherweise erkannt wurde oder ein zeitweiliges Problem darstellt.

Wenn der Code zurückkehrt und andere Fehlercodes vorhanden sind, sollte zuerst der P0658-Code adressiert werden. Der Mechaniker beginnt mit der Überprüfung der Verdrahtung und der Anschlüsse, die mit dem PCM und den anderen Steuermodulen verbunden sind. Diese Überprüfung sollte die Erdungsdrähte enthalten. Lose, kurzgeschlossene oder beschädigte Kabel oder offene oder beschädigte Stecker sollten ersetzt werden. Nach dem Austausch sollten die Codes zurückgesetzt und das Fahrzeug neu gestartet werden, um festzustellen, ob das Problem weiterhin besteht. Mechaniker sollten dies nach jedem Austausch tun, bis das Problem gelöst ist.

Wenn keine Probleme in den Kabeln oder Anschlüssen gefunden werden, kann der Mechaniker das Controller Area Network (CAN) überprüfen. Der CAN ist ein Kommunikationsbus, der als Kommunikationsnetzwerk für die verschiedenen Steuermodule dient und einen Einblick darüber geben kann, welches Modul ein Problem erkennt und ob das Modul eine Fehlfunktion aufweist.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0658-Codes

Der häufigste Fehler bei der Diagnose des P0658-Codes ist die Nichtbefolgung des Standard-OBD-II-Fehlercodediagnoseprotokolls. Das Protokoll sollte immer Schritt für Schritt befolgt werden, um eine effiziente und erfolgreiche Inspektion und Reparatur zu gewährleisten.

Die Nichtbeachtung des Protokolls kann dazu führen, dass andere Fehlercodes vor dem P0658-Code bewertet werden, wenn die zugehörigen Codes möglicherweise nur aufgrund des durch den P0658-Code erkannten Problems vorhanden sind.

Wie ernst ist der P0658-Code?

Der Schweregrad des P0658-Codes kann stark variieren. Es ist möglich, dass ein Fahrzeug mit dem Code P0658 keine auffälligen Symptome aufweist. Die meisten Fahrzeuge werden jedoch einige spürbare Symptome bemerken, die schwerwiegend genug sein können, um das Starten des Fahrzeugs zu verhindern. Selbst wenn das Fahrzeug läuft, sollte der P0658-Code so schnell wie möglich adressiert werden, um weiteren Schaden zu vermeiden.

Welche Reparaturen können den P0658-Code beheben?

Einige der Reparaturen für den P0658-Code umfassen:

  • Austausch von Kabeln und Steckern im PCM oder anderen Steuermodulen
  • Austausch von Erdungskabeln im PCM oder anderen Steuermodulen
  • In seltenen Fällen Ersatz des PCM oder anderer Steuermodule

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0658-Codes

Wenn der P0658-Fehlercode erkannt wird, liegt ein Kommunikationsfehler vor, der andere Fehlercodes auslösen kann. Wenn mehrere Codes vorhanden sind, sollte der P0658-Code zuerst adressiert und getestet werden, da die anderen Codes einfach ein Symptom des P0658-Codes sein können. Wenn das PCM oder ein anderes der Steuermodule ersetzt werden muss, muss es ebenfalls neu programmiert werden.

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