P0656 Fehlfunktion des Schaltkreises für Kraftstoffstandausgang

Posted on
Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 13 August 2021
Aktualisierungsdatum: 15 April 2024
Anonim
P0656 Fehlfunktion des Schaltkreises für Kraftstoffstandausgang - Artikel
P0656 Fehlfunktion des Schaltkreises für Kraftstoffstandausgang - Artikel

P0656 Code Definition

Der P0656-Code bedeutet, dass das Powertrain-Steuermodul (PCM) einen abnormalen Spannungspegel von der Kraftstoffpegel-Ausgangsschaltung gelesen hat.


Was der P0656-Code bedeutet

Der P0656 bedeutet, dass etwas in den elektrischen Anschlüssen oder der Verkabelung des Kraftstoffstand-Ausgabekreises, die vom PCM zu einem anderen Controller-Schnittstellenmodul laufen, eine Fehlfunktion aufweist. Das PCM sammelt Daten vom Motor, um die wichtigsten Informationen an die anderen elektrischen Module zu liefern. Fehlerhafte Informationen, die von einem der Ausgangsschaltkreise im PCM kommen, können die Leistung des Systems stark beeinträchtigen.

Was verursacht den P0656-Code?

Die häufigsten Ursachen für diesen Code sind:

  • Defekte Systemschaltkreise
  • Kabel und / oder elektrische Anschlüsse, die korrodiert, gebrochen oder lose sind
  • Ein defektes PCM
  • Ein Fehler in der Glühlampe oder im Kraftstoffstandsensor

Was sind die Symptome des P0656-Codes?

Das Erscheinen eines P0656-Codes kann ohne andere Symptome als die Kontrollleuchte oder eine nicht funktionierende Anzeige für niedrigen Kraftstoffstand erfolgen. Einige Fahrzeuge können auch ungenaue Kraftstoffanzeigen oder sogar funktionsunfähige Anzeigen erfahren.


Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0656-Code?

Um den P0656-Code zu diagnostizieren, verwendet der Mechaniker einen OBD-II-Scanner. Es ist jedoch wichtig, mit einer Sichtprüfung eines PCM, des Motorkabelbaums und aller Erdungskabel sowie der elektrischen Anschlüsse zu beginnen. Wenn Sie beschädigte, gelöste oder gelöste Teile austauschen und reparieren, muss der Mechaniker die Diagnose erneut ausführen, um zu sehen, ob der Code zurückkehrt.

Wenn dies der Fall ist, sehen Sie sich die Standbilddaten an, um zu sehen, wo der Code in der Reihenfolge der gespeicherten Codes angezeigt wird, da möglicherweise andere Codes für den Kraftstoffstand vorhanden sind, die die tatsächliche Ursache dieses Codes leichter identifizieren.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0656-Codes

Der häufigste Fehler bei der Diagnose des P0565-Codes besteht darin, dass der Kühlmitteltemperatursensor des Motors vor einer eingehenderen Diagnose ersetzt wird. Dadurch kann der PCM-Treiber übersehen werden, und dies ist meistens der Grund dafür, dass dieser Code erscheint.


Wie ernst ist der P0656-Code?

Der P0656-Code stört den Fahrzeugbetrieb nicht, aber er kann dazu führen, dass das Fahrzeug ungenaue Gasfüllstände anzeigt und das PCM aufgrund fehlerhafter Daten ineffizient arbeitet.

Welche Reparaturen können den P0656-Code beheben?

Der P0656 wird am besten mit den folgenden Verfahren repariert:

  • Ein Techniker sollte den Code mit einem Scanner überprüfen und das Problem beheben, indem er die Codes zurücksetzt und einen Straßentest durchführt, um festzustellen, ob der P0656-Code zurückkehrt. Wenn dies der Fall ist, müssen sie zu einer tieferen Diagnose übergehen.
  • Der nächste Schritt besteht darin, eine Sichtprüfung am PCM und an den Kabelbäumen, Erdungskabeln und Anschlüssen durchzuführen. Alles, was ausgefranst, korrodiert, getrennt oder beschädigt ist, muss ersetzt werden und die Diagnose erneut ausgeführt werden, um festzustellen, ob der Code erneut angezeigt wird.
  • Wenn der Code zurückkehrt, ist es notwendig, die Systemschaltung zu untersuchen. Dies kann die Verwendung eines Autohex- oder Tech II-Scanners erfordern, der in den CAN-Bus schaut, um die Probleme zu erkennen. Da die häufigste Ursache für diesen Code lose oder unterbrochene Verkabelung ist, sind die Diagnose-CAN-Scanner in der Regel am effektivsten, um das Problem zu finden und die Reparatur durchzuführen.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0656-Codes

Die CAN-Scanner können Ihnen Pin-Werte zur Verfügung stellen und einzelne Steuermodule bewerten, ohne irgendwelche elektrischen Störungen durch fehlerhafte Tests mit einer Sonde zu riskieren. Obwohl einzelne Steuermodule selten ausfallen, ist es möglich, und der CAN-Scanner kann dies ebenso wie die Erdungsschaltungen des Steuermoduls erkennen.

Brauchen Sie Hilfe mit einem P0656-Code?

Vermin-Club bietet zertifizierte mobile Mechaniker, die zu Ihnen nach Hause kommen, um Ihr Fahrzeug zu diagnostizieren und zu reparieren. Erhalten Sie ein Angebot und buchen Sie einen Termin online oder sprechen Sie mit einem Serviceberater unter 1-800-701-6230.