P0583 OBD-II-Fehlercode: Cruise Control-Vakuumregelkreis niedrig

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 23 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 19 April 2024
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P0583 OBD-II-Fehlercode: Cruise Control-Vakuumregelkreis niedrig - Artikel
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P0583 Code Definition

Ein P0583-Fehlercode zeigt an, dass das Powertrain Control Module (PCM) des Fahrzeugs eine elektrische Fehlfunktion im Geschwindigkeitsregelkreis des Geschwindigkeitsregelkreises registriert hat.


Was der P0583-Code bedeutet

Die Geschwindigkeitsregelung ist in vielen modernen Modellen enthalten und hilft dem Fahrer, die Geschwindigkeit während der Fahrt über weite Strecken zu regulieren. Wenn der Tempomat nicht in der Lage ist, die Reisegeschwindigkeit korrekt zu halten, führt das PCM eine Diagnose durch, um festzustellen, ob eine Fehlfunktion vorliegt. Wenn die Tests zeigen, dass das Geschwindigkeitsregelungssystem nicht funktioniert, speichert der Fahrzeugcomputer den Fehlercode.

Was verursacht den P0583-Code?

  • Eine fehlerhafte Komponente im Geschwindigkeitsregelungssystem
  • Ein gebrochener oder gebrochener Unterdruckschlauch ist die wahrscheinlichste Ursache für dieses Problem
  • Ein defektes Tempomat-Servo oder durchgebrannte Sicherungen
  • Kaputt, getrennt, fehlerhaft, korrodiert oder nicht angeschlossen

Was sind die Symptome des P0583-Codes?

Eine P0583-Instanz sollte die Verwendung der Geschwindigkeitsregelungsfunktion des Fahrzeugs deaktivieren. Der Code P0583 wird jedoch oft zusammen mit anderen Codes gemeldet, was weitreichendere Konsequenzen für Ihr Fahrzeug haben kann. Aus Sicherheitsgründen speichert der Bordcomputer des Fahrzeugs den betreffenden Fehlercode und beleuchtet die Störungslampe des Armaturenbretts. Dies wird den Bediener darauf aufmerksam machen, dass ein Problem mit dem Fahrzeug besteht.


Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0583-Code?

  • Der P0583-Code kann zuerst identifiziert werden, indem ein OBD-II-Codeleser in den Fahrzeugcomputer eingegeben wird und nach gemeldeten Problemen gesucht wird.

  • Jegliche mit der Geschwindigkeitsregelanlage verbundene Verkabelung sollte visuell auf Anzeichen von Fehlern, Beschädigungen oder Verschleiß untersucht werden.

  • Der Unterdruckschlauch und das Rückschlagventil sollten auf Anzeichen von Schäden, insbesondere auf Risse, überprüft werden.

  • Risse können gefunden werden, indem eine Rauchmaschine in den Schlauch geblasen wird und Lecks visuell als solche identifiziert werden.

  • Die Steuermodule für die Geschwindigkeitsregelung (einschließlich des PCM selbst) sollten getrennt werden, wenn der Leitungswiderstand getestet wird.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0583-Codes

Komponenten, die mit dem Geschwindigkeitsregelungssystem in Beziehung stehen, werden manchmal aufgrund einer nicht diagnostizierten durchgebrannten Sicherung fälschlicherweise ersetzt. Techniker berichten auch, dass das Geschwindigkeitsregelungsservo oft fälschlicherweise anstelle eines fehlerhaften Rückschlagventils beschuldigt wird.


Wie ernst ist der P0583-Code?

Die Folgen eines P0583-Fehlercodes sollten sich auf die Tempomat-Funktion beschränken. Der Code selbst sollte den Betrieb des Fahrzeugs nicht behindern. Der Code kommt jedoch oft neben anderen Fehlercodes, die andere Sorgen für das Fahrzeug darstellen können.

Welche Reparaturen können den P0583-Code reparieren?

  • Jegliche Verkabelung, die als fehlerhaft oder beschädigt identifiziert wurde, sollte nach Bedarf repariert oder ersetzt werden.

  • Beschädigte Komponenten und lose oder fehlerhafte Verkabelung nach Bedarf reparieren. Wenn Sie das System vor der Reparatur auf Spannung getestet haben, führen Sie dieselben Tests erneut durch, um festzustellen, ob sich die Pegel signifikant verbessert haben.

  • Alle Tempomatschalter, die als fehlerhaft erkannt wurden, sollten nach Bedarf ausgetauscht werden. Danach sollte das System erneut getestet werden, um sicherzustellen, dass der Code behoben wurde.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0583-Codes

Da das Testen des Fahrzeugs im Antrieb jemanden auf dem Fahrersitz erfordert, ist das Lösen eines P0583-Problemcodes bequemer als Zwei-Personen-Job.

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