P0575 Code Definition
Der P0575-Code zeigt an, dass der Steuereingangsschaltkreis an einer elektrischen Fehlfunktion leidet, die vom Steuergerät für Antriebsstrang oder PCM erkannt wird.
Was der P0575-Code bedeutet
Wenn das PCM ein Problem mit dem Geschwindigkeitsregelsystem erkennt, führt es einen selbst durchgeführten Test des Systems durch. Wenn innerhalb des Geschwindigkeitsregelungs-Eingangskreises eine anormale Spannung / ein unbeständiges Ergebnis vorliegt, wird der OBD-II-Code P0575 gespeichert.
Was verursacht den P0575-Code?
Die wahrscheinlichste Ursache für einen abnormalen Spannungs- / Widerstandslevel im Geschwindigkeitsregelungs-Eingangskreis ist ein fehlerhafter Geschwindigkeitsregelungsschalter, insbesondere aufgrund von kurzgeschlossenen Schaltkreisen, die durch auslaufende oder verschüttete Flüssigkeiten verursacht werden.
Andere Ursachen können sein:
- Kurzschluss oder offene Verdrahtung
- Schalterkabelbaum der Geschwindigkeitsregelanlage öffnen oder kurzschließen
- Beschädigte Stecker im Geschwindigkeitsregelsystem
- Durchgebrannte Sicherungen, die auf ein schwerwiegenderes Problem hinweisen können
Was sind die Symptome des P0575-Codes?
Wenn der P0575-Code gespeichert wird, hat der Tempomat wahrscheinlich nicht mehr funktioniert. In den meisten Fällen leuchtet die Check Engine-Leuchte innerhalb weniger Fahrzyklen auf, nachdem das PCM das Problem erkannt hat. Während durchgebrannte Sicherungen eine Ursache für die Speicherung dieses Codes sein können, können sie auch ein Symptom für ein größeres Problem sein.
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0575-Code?
Nach der Überprüfung des Codes P0575 mit einem OBD-II-Scanner sollte ein Techniker mit einer Sichtprüfung aller Kabel, Steckverbinder und anderer Komponenten des Tempomatsystems beginnen. Beschädigte Elemente sollten nach Bedarf ausgetauscht, wieder angeschlossen oder repariert werden. Sie sollten dann den Code löschen und eine Probefahrt durchführen, um zu prüfen, ob der Tempomat richtig funktioniert und dass das Check Engine Light nicht mehr erscheint. Wenn es erneut auftritt und der Code erneut im PCM gespeichert wurde, hat der Mechaniker ein größeres Problem diagnostiziert und kann mit detaillierteren Diagnosen und Reparaturen beginnen.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P0575-Codes
Bei der Diagnose der zugrunde liegenden Ursache des P0575-Codes besteht einer der häufigsten Fehler darin, mehrere Komponenten unnötig zu ersetzen, wenn das Problem tatsächlich eine durchgebrannte Sicherung war. Es ist wichtig, vor dem Austausch von Komponenten auf durchgebrannte Sicherungen zu prüfen und anschließend einen erneuten Test durchzuführen, um festzustellen, ob die Sicherung das Problem verursacht hat.
Wie ernst ist der P0575-Code?
Der P0575-Code ist nur ein mildes Problem, das keine sofortige Reparatur erfordert. Das Fahrzeug wird weiterhin betriebsbereit sein und die Motorleistung wird nicht leiden. Das einzige Problem, das ein Fahrer bemerken würde, wäre die Unfähigkeit, Tempomat zu verwenden. Wenn ein OBD-II-Scanner den P0575-Code erkennt und das Fahrzeug bald für eine Abstimmung vorgesehen ist, ist es sicher zu warten, bis das Problem behoben ist.
Welche Reparaturen können den P0575-Code reparieren?
Das Reparieren des Problems hinter einem P0575-Code kann verschiedene Fixes enthalten. Sie beinhalten:
- Ersetzen eines defekten Tempomatschalters.
- Reparatur von Flüssigkeitslecks, die zu Fehlfunktionen des Schalters führten.
- Reparieren oder Ersetzen von kurzgeschlossenen oder offenen Leitungen.
- Reparieren oder Austauschen des geöffneten oder kurzgeschlossenen Tempomat-Schalterkabelbaums.
- Beschädigte Stecker im Tempomat ersetzen.
- Durchgebrannte Sicherungen ersetzen. Wenn durchgebrannte Sicherungen das Problem waren, könnte der Mechaniker wünschen, das Fahrzeug auf zusätzliche Probleme zu untersuchen.
Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0575-Codes
Wenn ein PCM einen nicht aufgelösten P0575-Code anzeigt, ist das Fahrzeug möglicherweise nicht in der Lage, einen Emissionstest zu bestehen. Es ist auch sehr wichtig, daran zu denken, den Code nach jeder Reparatur zu löschen und einen erneuten Test durchzuführen. Wenn dieser Schritt übersehen wird, bedeutet dies, dass der Mechaniker nicht genau weiß, welche Reparatur das Problem behoben hat, was bedeutet, dass er ein größeres Problem übersehen kann. Durch Ausführen dieses Schritts nach jeder Reparatur wird es einfacher, auftretende Probleme einzugrenzen und diese zu beheben.
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