P0511 OBD-II Fehlercode: Leerlaufluftregelkreis

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 3 April 2021
Aktualisierungsdatum: 20 April 2024
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P0511 Code Definition

Dieser Fehlercode (DTC) stellt den Leerlaufluftsteuerkreis dar, der einen anomalen Zustand der Drehzahl anzeigt, wenn der Motor im Leerlauf läuft.


Was der P0511-Code bedeutet

Jedes Fahrzeug befindet sich im Leerlauf bei einem vom Hersteller angegebenen Drehzahlniveau. Das PCM (Powertrain Control Module) überwacht die Leerlaufdrehzahl, um sicherzustellen, dass sie innerhalb der erwarteten Parameter liegt. Wenn dies nicht der Fall ist, versucht das PCM, die RPMs auf normal zurückzusetzen. Andernfalls wird der Fehlercode gesetzt.

Was verursacht den P0511-Code?

Die häufigste Ursache für diesen Fehlercode ist, wenn die Bohrung des Drosselklappenstutzens Kohlenstoff- / Koksablagerungen aufweist. Andere Möglichkeiten umfassen:

  • Ein schlechtes Leerlaufluftsteuerventil (IAC) oder ein Zusatzluftsteuerventil (AAC)
  • Ein Kurzschluss oder eine Unterbrechung im Stromkreis, wie zum Beispiel ein defektes IAC-Ventilkabel
  • Ein starkes Vakuumleck
  • Ein fehlerhaftes PCM (selten)

Was sind die Symptome des P0511-Codes?

Die Störungsanzeigeleuchte (MIL) leuchtet wahrscheinlich auf und der Fehlercode wird im Fahrzeugcomputer gespeichert. Darüber hinaus können Sie hohe oder niedrige Drehzahlen feststellen, wenn der Motor im Leerlauf läuft, bei niedriger Geschwindigkeit stockt oder bei Loslassen des Gaspedals abstirbt.


Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0511-Code?

Die Diagnose dieses Zustandes kann beinhalten:

  • Anschließen des Fahrzeugs an einen Scanner, um die Daten aufzuzeichnen und gleichzeitig auftretende Fehlercodes zu identifizieren

  • Löschen der DTCs aus dem Fahrzeugcomputer, dann Testen der Straße auf das Fahrzeug, um zu sehen, ob sie zurückkehren (um einen intermittierenden Zustand zu identifizieren)

  • Sichtprüfung der IAC-Verkabelung und der Anschlüsse auf Beschädigung oder lose Verbindungen

  • Verwenden Sie einen Scanner, um den IAC-Motor manuell zu öffnen, und testen Sie dann die Spannung des IAC-Motoranschlusses

  • Überprüfung der Drosselklappe auf Verkokung und Kohlenstoffablagerungen (Koks wird als fettige schwarze Substanz erscheinen)

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0511-Codes

Manchmal werden Teile der Leerlaufluftsteuerung ersetzt, ohne sicherzustellen, dass der Drosselkörper nicht eingeschränkt ist. Bei dem Versuch, das Problem zu beheben, kann eine Drosselklappenreinigung eine Option sein, aber in den meisten Fällen beschädigen die erforderlichen Chemikalien die umgebenden Leitungen und Anschlüsse. Ersatz ist normalerweise die bessere Option.


Wie ernst ist der P0511-Code?

Dieser Fehler ist mehr als ein Komfortproblem aufgrund der Tatsache, dass das Fahrzeug möglicherweise nicht einmal fahrbar ist. Es ist jedoch möglich, dass das Auto unerwartet stehen bleibt und Sie sich in einer schwierigen oder sogar unsicheren Situation befinden. Es ist am besten, wenn das Problem so schnell wie möglich untersucht und behoben wird.

Welche Reparaturen können den P0511-Code beheben?

Die Behebung einer Fehlfunktion des Luftsteuerkreises kann Folgendes beinhalten:

  • Reparatur beschädigter Kabel oder Anschlüsse
  • Die Bohrung des Drosselklappengehäuses reinigen oder das Drosselklappengehäuse ersetzen
  • Reparatur des IAC-Ventils
  • Diagnose und Reparatur von gleichzeitigen DTCs

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