P0447 OBD-II Fehlercode: Evaporative Emission Control System Entlüftungssteuerkreis offen

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 8 April 2021
Aktualisierungsdatum: 24 Marsch 2024
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Code P0443 P0444 bei Chevrolet Cruze, Sonic, Holden Cruze.
Video: Code P0443 P0444 bei Chevrolet Cruze, Sonic, Holden Cruze.

P0447 Code Definition

Ein P0447-Code zeigt an, dass eine Komponente im EVAP-Steuerungssystem nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.


Was der P0447-Code bedeutet

Das EVAP-System ist Teil der Emissionskontrollen des Fahrzeugs und umfasst unter anderem den Tankdeckel, Kraftstoffleitungen, Aktivkohlebehälter, Spülventil, Kraftstoffdruck- und Strömungssensoren, elektrische Leitungen, Anschlüsse, Vakuumleitungen, Kraftstofftank und Dampfschläuche. Ein P0447-Code bedeutet, dass das Steuergerät für Antriebsstrang (PCM) einen Messwert von einem EVAP-Sensor erkannt hat, der nicht den Herstellerangaben entspricht, was zu einem gespeicherten Fehlercode und einer beleuchteten Fehlfunktionsanzeige (MIL) führt.

Was verursacht den P0447-Code?

  • Fehlerhafter oder loser Tankdeckel
  • Magnetventil defekt
  • Aktivkohlebehälter verstopft oder gebrochen
  • Kraftstoffdampfschläuche gebrochen oder gebrochen
  • Vakuumleitungen geknackt oder gebrochen
  • Drucksensor defekt
  • Fehlerhafter Durchflusssensor

Was sind die Symptome des P0447-Codes?

Oft führt ein P0447-Code zu keinen sichtbaren Symptomen außer einer beleuchteten MIL. Ein P0447-Code reicht jedoch aus, um zu bewirken, dass ein Fahrzeug eine Abgasuntersuchung nicht besteht.


Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0447-Code?

Das Verdunstungsemissionskontrollsystem (EVAP) fängt Kraftstoffdämpfe auf, die aus dem Kraftstofftank und den Leitungen entweichen, bevor sie in die Luft gelangen können. Ein Kohlevorratsbehälter, elektrische Solenoide und ein Motorvakuum kommen dazu, um dies zu erreichen. Entflammbare Kraftstoffdämpfe sind im Aktivkohlebehälter eingeschlossen, der von Kunststoff- oder Metallschläuchen versorgt wird, und werden dann gereinigt, wenn das PCM den Spülsteuermagnet aktiviert.

Wenn der Motor läuft, öffnet der Spülsteuermagnet das Spülsteuerventil, wodurch das Motorvakuum Kraftstoffdämpfe zurück in den Motor saugen kann, wo sie als Kraftstoff verbrannt werden können. Bei den meisten Fahrzeugen befindet sich der Aktivkohlebehälter in der Nähe des Kraftstofftanks unter dem Fahrzeug. Die Kraftstoffdampf- und Vakuumleitungen sind ziemlich lang und anfällig für Schäden durch Straßenschutt, Alter und die Elemente.

Sie benötigen einen Scanner / Codeleser, digitales Volt / Ohmmeter (DVOM) und eine Rauchmaschine zur Diagnose dieses Codes.


  • Beginnen Sie mit einer Sichtprüfung aller Kabel und Anschlüsse und reparieren / ersetzen Sie beschädigte, nicht angeschlossene, kurzgeschlossene oder korrodierte Kabel, Anschlüsse oder Komponenten nach Bedarf.
  • Wenn keine Probleme mit der Verkabelung oder den Anschlüssen auftreten, verbinden Sie den Codeleser mit dem Diagnoseanschluss. Notieren Sie alle gespeicherten Codes und Standbilddaten. Löschen Sie die Codes und versuchen Sie, das Fahrzeug zu bedienen, um zu sehen, ob Codes zurückkehren. HINWEIS: Andere EVAP / Emissionscodes begleiten oft P0447.
  • Entfernen und installieren Sie den Tankdeckel und testen Sie das Fahrzeug, um zu sehen, ob der Code zurückkehrt.
  • Wenn der Tankdeckel gut ist, aber der Code zurückkehrt, überprüfen Sie die Unterdruck- und Kraftstoffdampfschläuche des Systems visuell auf Bruch, Risse, Risse oder Knicke. Nach Bedarf reparieren.
  • Untersuchen Sie den Aktivkohlebehälter und das Spülventil auf Korrosion oder Beschädigung. Ersetzen Sie alle fehlerhaften Teile nach Bedarf.
  • Bei laufendem Motor genau auf die Leckagen in der Nähe des Spülsteuerventils oder den Schlauch vom Spülventil zum Ansaugkrümmer achten.
  • Das Erkennen von Vakuumlecks kann schwierig sein. Eine Rauchmaschine kann sehr hilfreich sein, um Lecks im komplexen Netzwerk des EVAP-Systems von Schläuchen und Kraftstoffdampfleitungen aufzuspüren.
  • Stellen Sie das Fahrzeug auf einen Lift, starten Sie den Motor und beobachten Sie von unten. Achten Sie genau auf den Magnet für die Spülsteuerung. Wenn es zu einem Klickgeräusch kommt, sollte das Spülventil geöffnet sein.
  • Die Düse der Nebelmaschine in die Nähe des Vakuum-Versorgungsschlauchs für den Spülmagnet stellen und das System mit Rauch füllen. Achten Sie auf alle Leitungen, Schläuche und Systemkomponenten, um Rauch zu entweichen. Fehlerhafte Tankdeckel sind üblich - achten Sie sorgfältig auf den Bereich um den Tankdeckel herum.
  • Denken Sie daran, dass der Abzug des Aktivkohlebehälters den Rauch langsam entweichen lässt - das ist normal.
  • Holzkohlebehälter können mit Flüssigkeit verunreinigt werden, diese verstopfen und den Spülstrom aus dem Behälter einschränken. Prüfen Sie bei geöffnetem Entlüftungssteuerungs-Magnetventil, ob auf beiden Seiten des Kanisters angesaugt werden kann.
  • Wenn der Kanister nicht ansaugt, kann der Kanister das Problem darstellen. Entfernen Sie den Kanister und schütteln Sie ihn, während Sie auf gebrochene oder lose Partikel oder andere Rasseln achten. Ersetzen Sie den Kanister bei Bedarf.
  • Wenn der Kanister normal zu funktionieren scheint, prüfen Sie die Kraftstoffdampfschläuche auf Knicke oder gebrochene Bereiche. Wenn der Kanister und die Leitungen normal erscheinen, den Betrieb des Spülsteuer-Magnetventils prüfen. Der Elektromagnet sollte als Ein / Aus-Ventil arbeiten, da er einen Stromkreis abschließt, der normalerweise mit Batteriespannung betrieben wird. Überprüfen Sie die Spezifikationen des Herstellers, bevor Sie Spannung anlegen.
  • Wenn das Solenoid defekt ist, ist auch ein EVAP-Steuerkreiscode vorhanden. Wenn ein EVAP-Steuerkreiscode vorhanden ist, prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse und die Verkabelung auf Beschädigung oder Korrosion. Nach Bedarf reparieren.
  • Wenn die Verkabelung und die Anschlüsse in gutem Zustand zu sein scheinen, trennen Sie den Stecker vom PCM und führen Sie eine Widerstandsprüfung der Verkabelung, des Systemdruck- und Durchflusssensors und des Spülsteuermagnets durch. Vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Spezifikationen des Herstellers und reparieren Sie sie nach Bedarf.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0447-Codes

Oft ersetzen Techniker EVAP-Systemkomponenten, wenn ein Vakuumleck oder der Tankdeckel fehlerhaft sind.

Wie ernst ist der P0447-Code?

Probleme, die zu einem P0447-Code führen, können bedeuten, einen Emissionstest zu versagen und Kohlenwasserstoffdämpfe in die Atmosphäre zu geben.

Welche Reparaturen können den Code P0447 beheben?

Reparatur / Ersatz von:

  • Spülsteuermagnet
  • Kohlebehälter
  • Vakuumleitungen und Schläuche
  • Kraftstofffluss- und Drucksensoren
  • Tankdeckel

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0447-Codes

In vielen Fällen ist ein P0447-Code auf Probleme mit dem Aktivkohlebehälter zurückzuführen. Wenn Sie sich vom Tankdeckel und Aktivkohlebehälter fortbewegen, können Sie sich mit dem Rest des Systems vertraut machen.

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