P0388 Code Definition
Der P0388-Code zeigt an, dass ein vom Steuergerät des Fahrzeugs erkanntes Spannungssignal vom Kurbelwellenpositionssensor höher als zulässig war.
Was der P0388-Code bedeutet
Wenn der Kurbelwellenpositionssensor ein höheres als zulässiges Spannungssignal sendet, speichert der Computer des Autos den Code P0388. Das Signal wird etwa 10% höher als die Spezifikationen des Autoherstellers sein. Das Check Engine-Licht wird ebenfalls eingeschaltet. Je nach Fahrzeug muss der Code jedoch möglicherweise bis zu drei Mal gespeichert werden, bevor die Check Engine-Leuchte aufleuchtet, um den Fahrer vor einem Problem zu warnen.
Was verursacht den P0388-Code?
Für den P0388-Code gibt es mehrere mögliche Ursachen. Dazu gehören folgende:
- Beschädigung des CPS-Steckers
- Beschädigung des Kurbelwellensensors selbst
- Verschlechterung der Verdrahtung aufgrund von Motoröllecks
- Fehlende Zähne oder beschädigter Reduzierring
- Gebrochener Zahnriemen, der CPS-Komponenten beschädigt
Was sind die Symptome des P0388-Codes?
Die Symptome des P0388-Codes variieren von Situation zu Situation und von Fahrzeug zu Fahrzeug. Sie können jedoch Folgendes umfassen:
- Fehlzündungen
- Kein Start
- Grober Leerlauf
- Choppy Beschleunigung
- Reduzierte Kraftstoffwirtschaftlichkeit
- Überprüfen Sie das Motorlicht
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0388-Code?
Der erste Schritt zur Diagnose des Problems besteht darin, einen OBD-II-Scanner an den Computer des Autos anzuschließen und alle gespeicherten Codes zu lesen. Sobald dies geschehen ist, können die Codes gelöscht und der Fahrzeugtest durchgeführt werden, um die Symptome zu verifizieren und festzustellen, ob der Code zurückgesetzt wird.
Der Mechaniker sollte auch die Drehzahlanzeige während des Anlassens und des Motorbetriebs beobachten, um festzustellen, ob sie genau ist oder nicht funktioniert. Das Anschließen eines Scanners kann es dem Mechaniker auch ermöglichen, das RPM-Signal von dem Sensor unabhängig von der RPM-Anzeige oder wenn keine RPM-Anzeige im Fahrzeug vorhanden ist, anzuzeigen.
Das CPS kann auch direkt auf Referenzspannung (außerhalb des Fahrzeugs) getestet werden. Wenn es nicht funktioniert, muss der Sensor ausgetauscht werden. Wenn der Sensor durchgeht, liegt das Problem in den Kabeln, Kabelbäumen oder Steckverbindern. Eine vollständige Sichtprüfung aller Komponenten muss durchgeführt werden, und jeder Schaden muss repariert werden. Die Zähne oder der Reduzierring sollten ebenfalls auf Beschädigungen untersucht und gegebenenfalls ausgetauscht werden.
Sobald das Problem behoben wurde, müssen die Codes erneut gelöscht und der Fahrzeugtest erneut durchgeführt werden. Beachten Sie, dass zum Festlegen eines Codes möglicherweise mehrere Testlaufwerke erforderlich sind.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P0388-Codes
Einer der häufigsten Fehler besteht darin, vor dem Austausch des Kurbelwellen-Positionssensors die Verkabelung, den Kabelbaum und die Stecker nicht zu überprüfen.
Wie ernst ist der P0388-Code?
Der P0388-Code ist ernst, da er sich direkt darauf auswirkt, ob das Fahrzeug gefahren werden kann. Da dieses Problem zu keinen Startsituationen führen kann, kann es zu einem Ausfall kommen. Lassen Sie das Problem so schnell wie möglich diagnostizieren und beheben.
Welche Reparaturen können den P0388-Code beheben?
Im Allgemeinen ersetzt die häufigste Reparatur einen beschädigten oder ausgefallenen Kurbelwellenpositionssensor. Aber auch Verkabelungsprobleme, Korrosion und Steckerprobleme sind sehr häufig und müssen vor dem Austausch von Teilen ausgeschlossen werden.
Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0388-Codes
Eine vollständige Diagnose muss durchgeführt werden, um die tatsächliche Ursache des P0388-Codes zu ermitteln. Elektrische Probleme sind in dieser Situation ebenso häufig wie fehlerhafte Teile.
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