P0374 OBD-II Fehlercode: Timing-Referenz Signal mit hoher Auflösung A Keine Impulse

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 4 April 2021
Aktualisierungsdatum: 15 April 2024
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P0374 OBD-II Fehlercode: Timing-Referenz Signal mit hoher Auflösung A Keine Impulse - Artikel
P0374 OBD-II Fehlercode: Timing-Referenz Signal mit hoher Auflösung A Keine Impulse - Artikel

Was der P0374-Code bedeutet

Das Powertrain Control Module (PCM) hat ein Problem im hochauflösenden Timing-Referenzsignal entdeckt.


Was verursacht den P0374-Code?

Es kann eine oder mehrere Ursachen für den P0374-Code geben:

  • Eine defekte Nockenwellen-, Kurbelwellen- und Verteilerpositionssensoren

  • Mechanischer Verteilerausfall, der häufig bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb mit hoher Kilometerleistung auftritt

  • Beschädigte, korrodierte oder fehlerhafte Verkabelung und elektrische Anschlüsse

  • PCM-Fehler ist möglich, aber dies tritt sehr selten auf

Was sind die Symptome des P0374-Codes?

Einige Symptome sind nachweisbar, andere nicht. Zum Beispiel kann es während des Beschleunigens zu Motorfehlzündungen und Funkenklopfen kommen. Sie können auch einen geringeren Kraftstoffverbrauch erfahren. Die Beleuchtung der Funktionslampe kann je nach Modell mehrere Fehlerzyklen erfordern.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0374-Code?

Ein guter Ausgangspunkt für die Durchführung einer erfolgreichen Diagnose des Kurbelwellenpositionssensors besteht darin, ein Motordrehzahlsignal zu prüfen, während der Motor läuft oder angekurbelt ist. Dies kann mithilfe eines Scanners oder einfach durch Beobachten des Tachometers Ihres Fahrzeugs erfolgen, während der Motor läuft oder angekurbelt wird. Wenn Sie kein Drehzahlsignal sehen, prüfen Sie den Kurbelwellenpositionssensor, das Kurbelwellenzahnrad und den Sensoranschluss auf Beschädigungen. Sie werden so schnell wie möglich reparieren wollen. Wenn Sie keine Anzeichen von Schäden sehen, sollten Sie das CPS-System auf ein Referenzspannungssignal testen. Wenn Sie kein Muster finden, testen Sie den Widerstand des CPS-Sensors und vergleichen Sie diese Werte mit den Spezifikationen des Herstellers. Wenn der CPS-Sensor gut funktioniert, testen Sie die Systemschaltkreise auf den richtigen Widerstand und die richtige Spannung. Stellen Sie immer sicher, dass offene oder kurzgeschlossene Kabel repariert werden. Denken Sie jedoch daran, dass mehrere Spezialwerkzeuge erforderlich sind, um diesen Code erfolgreich zu diagnostizieren. Diese können ein digitales Volt / Ohmmeter, einen Scanner und möglicherweise ein Oszilloskop umfassen.


Häufige Fehler bei der Diagnose des P0374-Codes

Einige Fehler beinhalten:

  • Unnötiger Austausch von Sensoren für Nockenwelle, Kurbelwelle und Verteiler.

  • Kurbel- und Nockenreluctor-Ringe müssen auch jedes Mal überprüft werden, wenn Sie Sensoren ersetzen.

  • Wenn Sie Kurbelwellen- oder Nockenwellensensoren austauschen, sollten Sie diese als Set durchführen. Vielleicht möchten Sie auch OEM-Sensoren verwenden.

Wie ernst ist der P0374-Code?

Der P0374-Code ist sehr ernst und sollte so schnell wie möglich repariert werden. Glücklicherweise ist es nicht so schwierig, dieses Problem zu beheben. Aber Sie sollten sicherstellen, dass Sie, sobald Sie diesen Code sehen, entweder Ihr Problem selbst angehen oder Ihr Fahrzeug in einen professionellen Techniker bringen.

Welche Reparaturen können den P0374-Code reparieren?

Wenn Ihr optischer Sensorkreis beschädigt ist, sollten Sie dies sofort beheben. Sie tun dies, indem Sie Ihren optischen Sensor entfernen. In seltenen Fällen müssen Sie Ihr PCM oder ECM ersetzen.


Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0374-Codes

Der optische Sensor in Ihrem Fahrzeug liefert ein hoch aufgelöstes Signal an das Powertrain Control Module (PCM), indem Impulse an der Sensorscheibe gezählt werden, die sich in der Einspritzpumpe Ihres Fahrzeugs befindet. Der optische Sensor, der vom PCM zur Steuerung und Steuerung des Kraftstoffs am wichtigsten ist, überwacht die Anzahl der hochauflösenden Impulse, die nicht erkannt wurden. Während Sie die Wartung möglicherweise selbst durchführen können, müssen Sie geduldig sein und die richtige Forschung im Voraus durchführen. Aber denken Sie daran, dass es immer wichtig ist, die richtigen Diagnosewerkzeuge zu haben, damit Sie genau wissen, welche Probleme Sie suchen und ob Sie das richtige Problem gefunden haben oder nicht. Zögern Sie nicht, einen Fachmann zu konsultieren, auch wenn Sie nur Fragen zur Arbeit selbst stellen möchten. Denken Sie auch daran, das Fahrzeug zu testen und zu notieren, ob der Code erneut angezeigt wird.

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