Was der P0368-Code bedeutet
Das Steuergerät für Antriebsstrang (PCM) hat eine falsche Spannungsanzeige oder Kurvenform vom Nockenwellenpositionssensorschaltkreis Ihres Fahrzeugs für den Nockenwellensensor "B" in der Motorbank 1 erkannt. Der Nockenwellen-Positionssensor ist ein stationärer elektromagnetischer Sensor, der mit Kerben auf Ihrer Nockenwelle zusammenarbeitet. Diese Kerben an der Nockenwelle stören das Magnetfeld des Sensors.
Abweichungen in der Referenzspannung des Fahrzeugs, die zehn Prozent des Referenzwerts des Herstellers überschreiten, können dazu führen, dass ein P0368 gespeichert wird und dass der Kontrollmotor oder die Wartungslampe aufleuchtet. Grundsätzlich liest und übersetzt das Motorsteuergerät (PCM) diese Abweichungen, um anzuzeigen, dass Sie eine falsche Nockenwellenposition haben.
Was verursacht den P0368-Code?
Die häufigste Ursache für einen P0368-Code hat mit Öl und anderen Motorflüssigkeiten zu tun, die auf die Verkabelung, Sensoren oder elektrischen Anschlüsse Ihres Fahrzeugs verschüttet werden. Dies führt normalerweise zu einer geerdeten, kurzgeschlossenen oder unterbrochenen Verdrahtung und zu kurzgeschlossenen oder lockeren elektrischen Verbindern. verursacht in der Regel eine geerdete, unterbrochene oder kurzgeschlossene Verdrahtung sowie lose oder kurzgeschlossene elektrische Anschlüsse.
Was sind die Symptome des P0368-Codes?
Einige Symptome, die mit diesem Code verbunden sind, können ein Motor sein, der laut und grob pendelt, eine Verzögerung beim Starten Ihres Fahrzeugs, eine zögerliche oder abgehackte Beschleunigung, ein Auto, das nicht startet, und eine geringere Motorleistung.
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0368-Code?
Um dieses Problem genau zu diagnostizieren, benötigen Sie spezielle Werkzeuge wie ein digitales Volt / Ohmmeter, einen Scanner und ein Oszilloskop. Beginnen Sie immer mit einer sorgfältigen Sichtprüfung Ihrer Stecker und Kabel und ersetzen oder reparieren Sie beschädigte, korrodierte oder kurzgeschlossene Kabel, die Sie sehen. Wenn Sie der Meinung sind, dass ein intermittierender Zustand vorliegt, können Sie mit dem Oszilloskop die von den Sensoren für Verteiler, Nockenwelle und Kurbelwelle des Fahrzeugs erzeugten Wellenformen überwachen. Achten Sie auf Störimpulse oder Ungereimtheiten und achten Sie auf Schaltkreise, die mit Frostschutz-, Öl- oder Servolenkungsöl kontaminiert sind, das aus Ihrem Motor austritt.
Wenn Sie feststellen, dass alle Messwerte Ihrer Systemreferenzspannung mit den Werten des Herstellers übereinstimmen, müssen Sie sowohl den Nockenwellensensor als auch den Kurbelwellensensor austauschen.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P0368-Codes
Es ist wichtig zu beachten, dass ein P0368-Code für die gesamte Nockenwellenpositionssensorschaltung gilt. Dies bedeutet, dass es nicht Ihr Sensor ist, sondern etwas mit dem Sensor verbunden ist. Um genau festzustellen, was das Problem ist, müssen Sie eine gründliche diagnostische Untersuchung durchführen. Mit anderen Worten, nehmen Sie nicht automatisch an, dass Sie, wenn Sie einen P0368-Code sehen, Ihren Nockenwellensensor ersetzen müssen.
Wie ernst ist ein P0368?
In vielen Fällen ist ein P0368 sehr ernst, besonders wenn Ihr Fahrzeug nicht startet oder Ihre Beschleunigung ruckelt und rau ist. In den meisten Fällen sollte ein professioneller Techniker einen P3068-Code verarbeiten. Wenn Sie keine spezielle Ausrüstung zur Diagnose des Problems haben, wenden Sie sich am besten an einen geschulten Techniker und lassen Sie das Problem von Ihnen lösen.
Welche Reparaturen können den P0368-Code reparieren?
Flüssigkeitsverunreinigungen in Ihrem Fahrzeug können zu Fehlfunktionen der Nockenwellensensoren führen. Wenn der Kurbelwellensensor eine Fehlfunktion aufweist, speichern einige Fahrzeuge den Code für die Nockenwellenpositionssensorschaltung. Wenn entweder der Nockenwellensensor oder der Kurbelwellensensor defekt ist, sollten Sie Ihre Nockenwellen- und Kurbelwellensensoren wahrscheinlich als Satz austauschen.
Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0368-Codes
In einigen Fällen verhindert ein P0368, dass Ihr Auto startet. Offensichtlich ist dies etwas, das Sie sofort beheben möchten. Bitte beachten Sie jedoch, dass die Behebung dieses Problems sehr komplex werden kann und dass die Durchführung von Reparaturen selbst lange Arbeitszeiten mit teuren Diagnosegeräten erfordern kann. Daher ist es wichtig, die richtige Menge an Forschung zu betreiben, bevor Sie mit der Arbeit beginnen. Zögern Sie nicht, einen geschulten Techniker zu kontaktieren, um Fragen zu diesem Thema zu stellen.
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