P0353 OBD-II Fehlercode: Zündspule C Fehlfunktion des primären / sekundären Stromkreises | 2018 | Artikel

P0353 OBD-II Fehlercode: Zündspule C Fehlfunktion des primären / sekundären Stromkreises


P0353 Code Definition

Der P0353-Code ist ein generischer Antriebsstrangcode, der sich auf das Zündsystem oder eine Motorfehlzündung bezieht. In diesem Fall wurde speziell eine Fehlfunktion in der Zündspule C (oder Nummer 3) im Primär- oder Sekundärkreis festgestellt. Zu den Codes für den P0353 gehören:

  • P0351: Primär / Sekundärkreis der Zündspule
  • P0351: Zündspule "A" Primär / Sekundärkreis
  • P0352: Zündspule "B" Primär / Sekundärkreis
  • P0354: Zündspule "D" Primär / Sekundärkreis
  • P0355: Zündspule "E" Primär / Sekundärkreis
  • P0356: Zündspule "F" Primär / Sekundärkreis
  • P0357: Zündspule "G" Primär / Sekundärkreis
  • P0358: Zündspule "H" Primär / Sekundärkreis
  • P0359: Zündspule "I" Primär / Sekundärkreis
  • P0360: Zündspule "J" Primär / Sekundärkreis
  • P0361: Zündspule "K" Primär / Sekundärkreis
  • P0362: Zündspule "L" Primär / Sekundärkreis

Was der P0353-Code bedeutet

Gegenwärtig verwenden die meisten Fahrzeuge, die mit einem OBD-II ausgestattet sind, ein Zündspulen-Zündsystem. Häufig verwenden die meisten Fahrzeuge mit einem OBD-II-System ein Zündsystem mit einer individuellen Spule für jeden Zylinder. Jede Spule ist oft durch die Zündkerzen gesichert. Gesteuert durch das Motorsteuermodul (ECM) ist jede Zündspule mit dem Motor verbunden und verwendet ein kleines Zündkerzenkabel oder eine Zündkerze, die den Hochspannungsfunken zwischen der Zündkerze und der Zündspule isoliert.

Eine geschaltete Versorgung der Batteriespannung wird der Zündspule zur Verfügung gestellt. Ein pulsierender Boden wird vom ECM geliefert, der den Zündfunken aktiviert und den Zündzeitpunkt steuert. Wenn die Spannung in der Zündsteuerschaltung für die Zündspule C um mehr als 10% von den zulässigen Parametern abweicht, die von jedem Fahrzeughersteller eingestellt werden, wird eine Fehlfunktion festgestellt und ein P0353-Code gespeichert.

Was verursacht den P0353-Code?

Mehrere Probleme können einen P0353-Code verursachen, der Folgendes enthält:

  • Eine beschädigte oder defekte Zündspule
  • Beschädigter, defekter oder korrodierter Zündspulenstecker
  • Beschädigte, defekte, kurzgeschlossene oder korrodierte Zündspulentreiberschaltung
  • Lose Verbindung an der Spule
  • Kaputte Steckerverriegelungen
  • Beschädigte oder defekte ECM (selten)

Was sind die Symptome des P0353-Codes?

Symptome eines P0353-Codes können sein:

  • Eine Warn- oder Kontrollleuchte kann bald aufleuchten
  • Fahrzeug kann im Leerlauf rauh sein
  • Das Fahrzeug kann im Leerlauf aussetzen
  • Verminderte Fahrzeugleistung

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0353-Code?

Ein Mechaniker kann verschiedene Methoden verwenden, um einen P0353-Fehlercode zu diagnostizieren, einschließlich:

  • Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um nach einem gespeicherten P0353-Fehlercode zu suchen
  • Überprüfen Sie alle Drähte und Anschlüsse visuell auf Anzeichen von Beschädigung oder Korrosion
  • Bestimmen Sie, ob die Fehlzündung des Motors regelmäßig oder intermittierend auftritt
  • Die Zündspule C auf lose oder korrodierte Zacken prüfen.
  • Überprüfen Sie die Zündspule C auf beschädigte oder kurzgeschlossene Kabel oder Stecker
  • Prüfen Sie das Hertz-Signal an der Zündspule C, wenn die Spule zwischen 5 und 20 Hertz beschädigt ist
  • Prüfspannung an der Spulentreiberschaltung
  • Auf Widerstand und Durchgang zwischen Masse- und Spulentreiberschaltung prüfen
  • Auf beschädigte oder defekte Nockenwellensensoren prüfen

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0353-Codes

Da die Möglichkeit besteht, dass ein P0353-Code aufgrund eines fehlerhaften ECM gespeichert werden kann, sollten Sie mögliche Verdrahtungsfehler oder -probleme vollständig diagnostizieren, bevor Sie das ECM als Ursache diagnostizieren.

Wie ernst ist der P0353-Code?

Da der sichere Fahrbetrieb eines Fahrzeugs aufgrund von Fehlern, die einen P2090-Code speichern, wahrscheinlich nicht beeinträchtigt wird, wird dieser Code nicht als potenziell schwerwiegender Code angesehen. Wenn dieser Code jedoch angezeigt wird, wird empfohlen, Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich zur Reparatur und Diagnose zu Ihrem örtlichen Kundendienst oder Mechaniker zu bringen.

Welche Reparaturen können den P0353-Code reparieren?

Mehrere Reparaturen können einen P0353-Fehlercode beheben und umfassen:

  • Beschädigte oder korrodierte Zündspulen reparieren oder ersetzen
  • Ersetzen Sie beschädigte oder defekte Zündspulenkabel und Stecker
  • Ersetzen Sie den kurzgeschlossenen oder beschädigten Draht zum Spulentreiberkreis
  • Beschädigte ECM reparieren oder ersetzen (selten)
  • Löschen Sie alle Codes, testen Sie das Fahrzeug und scannen Sie erneut, um zu sehen, ob Codes wieder erscheinen

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0353-Codes

Einige OBD-II-Systeme deaktivieren das Einspritzventil auf dem Zylinder, auf den beim Speichern eines P0353-Codes eingewirkt wird. Häufig werden andere Codes in Bezug auf die Einspritzdüsenschaltung oder Motorfehlzündungen in einem Scan angezeigt.

Obwohl dieser Code eine spezifische Zündspule auslöst, wird empfohlen, sicherzustellen, dass alle Spulen fest sitzen und keine Anzeichen von Beschädigung aufweisen.

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