P0349 OBD-II-Fehlercode: Nockenwellenpositionssensor A Schaltkreis intermittierend (Bank 2)

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 10 April 2021
Aktualisierungsdatum: 24 Marsch 2024
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P0349 OBD-II-Fehlercode: Nockenwellenpositionssensor A Schaltkreis intermittierend (Bank 2) - Artikel
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P0349 Code Definition

Das PCM Ihres Fahrzeugs hat eine falsche Wellenform oder Spannungsanzeige vom Nockenwellenkreis A in der Motorbank 2 gefunden.


Was der P0349-Code bedeutet

Der Nockenwellen-Positionssensor arbeitet mit den Kerben oder Zähnen an Ihrer Nockenwelle, um den Zündzeitpunkt und die Kraftstoffzufuhr zu regulieren. Dieser Code bedeutet, dass es eine Abweichung gibt, die Ihre Nockenwelle in eine schlechte Position bringt. In diesem Fall leuchtet die Check Engine-Leuchte auf und ein P0349-Code wird gespeichert. Einige Fahrzeuge tun dies beim ersten Auftreten, andere erfordern mindestens drei Vorkommnisse, bevor das Check Engine Light aktiviert wird. Der Code wird weiterhin gespeichert, aber das Licht wird nicht angehen.

Was verursacht den P0349-Code?

Jede Abweichung vom spezifischen Wert des Fahrzeugherstellers kann einen P0349-Code auslösen. Dieser Code zeigt an, dass sich Ihre Nockenwelle nicht in der richtigen Position befindet.

Was sind die Symptome des P0349-Codes?

Möglicherweise bemerken Sie zu Beginn keine Symptome. Wenn die Bedingung jedoch nicht korrigiert wird, stellen Sie möglicherweise fest:


  • Grober Leerlauf
  • Zögern beim Beschleunigen
  • Schlechte Motorleistung
  • Der Motor startet überhaupt nicht

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0349-Code?

Ein elektromagnetischer Sensor (der Nockenwellensensor) arbeitet mit einem Zahnrad am Ende der Nockenwelle, um Ihre Motorsteuerzeiten zu regulieren. Wenn das Timing deaktiviert ist, wird ein P0349-Code gespeichert, und dann liegt es an Ihrem Mechaniker, den Code richtig zu diagnostizieren. Um dies zu tun, wird er oder sie einen Scanner, ein Ohmmeter und vielleicht auch ein Oszilloskop verwenden.

Dein Mechaniker wird:

  • Sichtprüfung aller Kabel und Anschlüsse
  • Ersetzen Sie alle defekten, korrodierten oder kurzgeschlossenen Kabel und Stecker
  • Testen Sie das System Ihres Autos erneut, um sicherzustellen, dass die Reparaturen erfolgreich durchgeführt wurden
  • Schließen Sie den Scanner erneut an, um festzustellen, ob die Codes gelöscht wurden
  • Testen Sie das Fahrzeug, um sicherzustellen, dass die Fehlfunktion nicht unterbrochen war
  • Wenn die Fehlfunktion scheinbar intermittierend ist, verwenden Sie das Oszilloskop, um die von den Nockenwellen-, Kurbelwellen- und Verteilersteckverbindern gelieferten Wellenformen auszuwerten
  • Untersuchen Sie die Schaltung auf Verunreinigungen, die möglicherweise aus dem Motor entwichen sind
  • Überprüfen Sie die Spannung am Nockenwellensensor, um sicherzustellen, dass sie mit der vom Hersteller empfohlenen Spannung kompatibel ist

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0349-Codes

Manchmal ersetzen Mechaniker das PCM, bevor sie andere Gründe für den P0349-Code berücksichtigen. Die Realität ist, dass das Problem fast nie im PCM ist - es scheitert sehr selten.


Wie ernst ist der P0349-Code?

Wie sehr willst du zur Arbeit kommen? Wenn Ihr Automotor nicht anspringt, könnte das sehr ernst sein, nicht in Bezug auf Ihre Sicherheit, sondern in Bezug darauf, wo Sie sein wollen, wenn Sie dabei sein wollen. Stottern und Abwürgen ist vielleicht kein großes Problem, es sei denn, Sie sind auf der Autobahn, und dann könnte es ziemlich ernst sein. Dieses Problem wird nicht besser, also, obwohl Sie nicht unbedingt in Panik geraten und sofort in eine Garage kommen müssen, wäre es wahrscheinlich eine gute Idee, das Problem so schnell wie möglich zu lösen.

Welche Reparaturen können den P0349-Code beheben?

Ein qualifizierter Mechaniker kann beschädigte Kabel ersetzen oder reparieren, die dazu führen, dass das PCM einen P0349-Code aufzeichnet. Wenn das PCM selbst fehlerhaft ist (was unwahrscheinlich ist), dann kann das auch repariert oder ersetzt werden.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0349-Codes

Ihr Fahrzeug enthält zahlreiche Sensoren und mehrere Meter Verdrahtung. Es kann überall im System zu Problemen kommen. Die Diagnose kann komplex und zeitaufwendig sein. Ein P0349-Code ist möglicherweise nicht schnell und einfach zu diagnostizieren. Mechaniker brauchen Zeit, um herauszufinden, was falsch ist und bringen Sie Ihr Fahrzeug wieder in den richtigen Betriebszustand.

Brauchen Sie Hilfe mit einem P001F-Code?

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