P0339 Code Definition
Der P0339-Code zeigt an, dass der Computer des Fahrzeugs ein Spannungssignal vom Kurbelwellenpositionssensor erfasst hat, das die vom Fahrzeughersteller festgelegte maximale Abweichung überschreitet.
Was der P0339-Code bedeutet
Der P0339-Code bedeutet, dass der Computer des Fahrzeugs ein Problem mit dem Schaltkreis des Kurbelwellenpositionssensors A festgestellt hat. In diesem Fall hat es einen Spannungswert festgestellt, der höher ist als das vom Hersteller eingestellte Maximum. Normalerweise beträgt die maximal zulässige Differenz 10% (zwischen dem tatsächlichen Messwert und der Herstellereinstellung). Normalerweise werden drei Instanzen benötigt, um die Check Engine-Anzeige zu aktivieren, der ausstehende Code sollte jedoch im Computer gespeichert werden.
Was verursacht den P0339-Code?
Eine Reihe von möglichen Ursachen kann dazu führen, dass der P0339-Code im Computer des Fahrzeugs eingegeben wird, einschließlich der folgenden:
- Beschädigter Kurbelwellenpositionssensor
- Beschädigung der Anschlüsse des Sensors
- Beschädigung des Kabelbaums des Sensors
- Gebrochene Reluzatorringe oder fehlende Zähne
- Schäden, die durch einen gebrochenen Zahnriemen verursacht werden, der sich um das Sensorsystem wickelt
- Fehlgeschlagenes PCM (selten)
Was sind die Symptome des P0339-Codes?
Die Symptome des P0339-Codes können je nach Ursache erheblich variieren, umfassen jedoch Folgendes:
- Keine auffälligen Symptome
- Überprüfen Sie das Motorlicht
- Reduzierte Kraftstoffwirtschaftlichkeit
- Reduzierte Motorleistung
- Grober Leerlauf
- Motor Fehlzündung
- Grobe Beschleunigung
- Kein Start
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0339-Code?
Die Diagnose des P0339-Codes beginnt mit dem Anschluss eines OBD-II-Scanners an den Kommunikationsport des Fahrzeugs. Der Mechaniker liest den oder die gespeicherten Codes und löscht sie dann. Es muss dann eine Testfahrt (wenn möglich) durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass die Codes zurückgesetzt werden.
Als nächstes sollte der Mechaniker den Kabelbaum und die Anschlüsse für den Kurbelwellenpositionssensor prüfen. Die Ursache des Problems liegt häufig in einer Verschlechterung des Kabelbaums oder in einer Korrosion der Verbindungen aufgrund von Motoröl, das durch die Kabelabdeckung gefressen werden kann. Wenn Schäden festgestellt werden oder lose Verbindungen gefunden werden, müssen diese ersetzt oder repariert werden.
Wenn das Problem weiterhin besteht, muss der Mechaniker den Kurbelwellenpositionssensor auf Funktion prüfen. Dies kann erfordern, dass der Sensor vom zu prüfenden Fahrzeug entfernt wird.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P0339-Codes
Der vielleicht häufigste Fehler bei der Diagnose des P0339-Codes ist die Annahme, dass das Problem der Kurbelwellenpositionssensor selbst ist und keine vollständige Diagnose durchgeführt wird. Einer der häufigsten Gründe für den P0339-Code ist eine Beschädigung des Kabelbaums aufgrund von Motoröl.
Wie ernst ist der P0339-Code?
Der P0339-Code ist tatsächlich sehr ernst, auch wenn Sie keine Probleme mit der Fahrbarkeit haben. In dem Fall, dass das Problem durch eine Beschädigung des Kabelbaums oder lose Verbindungen verursacht wird, wird die Situation nur in der Schwere zunehmen, was möglicherweise dazu führt, dass Sie während einer Nicht-Start-Situation gestrandet sind. Habe das Problem sofort diagnostiziert.
Welche Reparaturen können den P0339-Code beheben?
Die zur Behebung des P0339-Codes erforderlichen Reparaturen hängen von der zugrunde liegenden Ursache ab, können jedoch Folgendes umfassen:
- Beschädigte Verkabelung reparieren oder ersetzen
- Lose Verbindungen reparieren
- Reparatur von Öllecks verantwortlich für die Verschlechterung der Verkabelung
- Ersetzen eines ausgefallenen Kurbelwellenpositionssensors
- Ersetzen von gebrochenen Reluctor-Ringen
Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0339-Codes
Da es mehrere Ursachen gibt und ein fehlgeschlagener Sensor nicht immer das zugrundeliegende Problem ist, ist es für die Mechaniker von entscheidender Bedeutung, eine eingehende Untersuchung und Diagnose des Problems durchzuführen. Dies verringert die Wahrscheinlichkeit einer teuren Reparatur, nur um festzustellen, dass sie nicht die tatsächliche Ursache der Situation anspricht.
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