P0328 OBD-II-Fehlercode: Klopfsensor 1 Schaltkreis hoher Eingang (Bank 1 oder Einzelsensor) | 2018 | Artikel

P0328 OBD-II-Fehlercode: Klopfsensor 1 Schaltkreis hoher Eingang (Bank 1 oder Einzelsensor)


P0328 Code Definition

P0328 ist ein allgemeiner OBD2 Diagnose-Fehlercode, der auf einen Fehler innerhalb der Klopfsensor-1-Schaltung hinweist.

Was der P0328-Code bedeutet

Der P0328-Code sagt uns, dass ein hoher Eingang von dem Klopfsensor 1 der Bank 1 vorliegt. Die ECU erfasst eine zu hohe Spannung, die außerhalb des Bereichs des Klopfsensors liegt. Dies führt dazu, dass das Check Engine Light auf dem Armaturenbrett angezeigt wird.

Was verursacht den P0328-Code?

  • Fehlerhafter Klopfsensor 1, Bank 1
  • Unterbrechung oder Kurzschluss in der Verkabelung des Klopfsensor-Schaltkreises
  • Fehlgeschlagene ECU
  • Falsche Oktanzahl oder Mager-Luft-Verhältnis
  • Motor überhitzt sich
  • Niedriger Kraftstoffdruck

Was sind die Symptome des P0328-Codes?

  • Das Check Engine Light ist das auffälligste Symptom des P0328-Codes.

  • Der Motor kann einen Motorleistungsverlust und ein leichtes Zögern zeigen.

  • In einigen Fällen bemerkt der Fahrer möglicherweise ein Ping-Geräusch bei höheren Drehzahlen oder ein Motor, der warm läuft.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0328-Code?

  • Verwendet ein Scan-Tool, das an den DLC-Port des Fahrzeugs angeschlossen ist, und prüft auf vorhandene Codes zusammen mit den Standbilddaten, die den Codes zugeordnet sind

  • Löscht die Codes und ein Test fährt das Fahrzeug an, um die Symptome und den Code zu duplizieren

  • Hört auf Klopfen des Motors

  • Führt eine Sichtprüfung durch und sucht nach Fehlern

  • Überprüft das Kühlsystem und den Motor auf Fehler

  • Überprüfen Sie die Kraftstoff-Oktanzahl und das Kraftstoffsystem, wenn der Motor klopft

  • Verwendet den Diagnose-Tester, um die Klopfsensorspannung auf Änderungen zu überwachen, wenn der Motor nicht klopft

  • Verwendet ein Scan-Tool, um die Kühlmitteltemperatur und den Kraftstoffdruck zu überprüfen

  • Prüft das Steuergerät, jedes Fahrzeug hat sein eigenes Testverfahren für das Steuergerät

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0328-Codes

Fehler können auftreten, wenn die Schritte nicht in der richtigen Reihenfolge ausgeführt oder komplett übersprungen werden. Dies kann zu einer Fehldiagnose führen, beispielsweise zum Ersetzen des Klopfsensors, wenn der Kraftstoffdruck tatsächlich einen Klopf verursacht hat.

Wie ernst ist der P0328-Code?

Der Code P328 sollte nicht verhindern, dass das Fahrzeug an einen sicheren Ort fährt, nachdem der Code ausgelöst wurde. Die Symptome sind im Allgemeinen eher mild, aber wie bei jedem Check Engine Light sollte so schnell wie möglich repariert werden.

Mit dem P0328-Code besteht die Möglichkeit, dass ein mechanischer Motor ausgeht oder dass der Motor heiß läuft. Wenn diese Symptome bemerkt werden, sollte beim Fahren vorsichtig sein.

Welche Reparaturen können den P0328-Code reparieren?

  • Kabelbaum Klopfsensor reparieren oder ersetzen
  • Ersetzen des Bank 1 - Klopfsensors 1
  • Ersetzen eines defekten ECU
  • Reparatur von Kraftstoffproblemen
  • Reparatur eines überhitzten Motors

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0328-Codes

P0328 kann ein schwieriger zu diagnostizierender Code sein, wenn die Schritte bei der Diagnose nicht befolgt werden. Viele verschiedene Systeme können die P0328 verursachen und einfache Dinge können übersehen werden, wenn nicht sorgfältig darauf geachtet wird.

Ein professionelles Level-Scan-Tool ist unerlässlich, um diesen Code richtig zu diagnostizieren. Diese Scan-Tools ermöglichen es dem Techniker, Live-Daten und Spannung von Sensoren zu sehen sowie Dinge wie den Kraftstoffdruck und die Motorkühlmitteltemperatur zu überprüfen, die helfen, das System zu lokalisieren, bei dem der Fehler liegt.

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