P0319 OBD-II-Fehlercode: Signalstromkreis des rauen Straßensensors B | 2018 | Artikel

P0319 OBD-II-Fehlercode: Signalstromkreis des rauen Straßensensors B


P0319 Code Definition

Der P0319-Code bedeutet, dass sich die Position der Kurbelwelle des Fahrzeugs geändert hat.

Was der P0319 Code bedeutet

Viele moderne Fahrzeuge sind so konzipiert, dass sie auf widrige Fahrbedingungen unterschiedlich reagieren. Unebene Straßen gehören zu den am weitesten verbreiteten Fahrzeugtypen. Wenn das PCM (Antriebsstrangsteuermodul) eine Änderung der Kurbelwellenposition erkennt, die es einer unebenen Straße oder ungleichmäßigen Fahrbedingungen zuschreibt, wird der P0319-Code gespeichert. Es könnte jedoch eine Reihe anderer Probleme hinter dem Code, der protokolliert wird, geben.

Was verursacht den P0319 Code?

Die häufigste Ursache für die Speicherung dieses Codes ist, dass der Fahrer eine holprige Straße überquert hat. Es kann jedoch auch sein, dass die Sensoren für holprige Straßen des Autos defekt sind, unterbrochen sind oder sogar fehlen. Elektrische Anschlüsse, Kabelbäume und andere Hardware könnten ebenfalls beschädigt werden und somit eine schlechte Lesbarkeit verursachen. Etwas so Einfaches wie eine verschmutzte Steckerfläche könnte auch den Code auslösen.

Was sind die Symptome des P0319-Codes?

Normalerweise sollte ein Check Engine Light aufleuchten, wenn dieser Code gespeichert wird, aber das ist nicht immer der Fall. Bei einigen Modellen müssen die Sensoren das Problem mehr als einmal erkennen, bevor das Licht aufleuchtet.

Aber auch ernstere Symptome sind möglich. Der Motor des Fahrzeugs kann vor dem Start fehlzünden oder zögern. Traktionskontrolle könnte leiden. Gleiches gilt für das ABS (Antiblockiersystem). Diese beiden letzten Probleme würden höchstwahrscheinlich mit der Speicherung des Codes zusammenfallen und nicht dadurch verursacht werden.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0319-Code?

Ein qualifizierter Mechaniker muss mit einem OBD-II-Scanner beginnen, um alle Fehlercodes zu finden, die gespeichert wurden. Dann werden sie eine Sichtprüfung der unebenen Straßensensoren, des Kabelbaums, der elektrischen Verbinder und anderer Hardware durchführen wollen.

Wenn keine dieser Ergebnisse zu Ergebnissen führt, muss der Mechaniker die Steckerflächen untersuchen, um zu sehen, ob Schmutz, Fremdkörper oder Korrosion das Problem verursachen. Ein Ohmmeter muss verwendet werden, um die Spannung am Sensoranschluss und die Massesignale zu prüfen.

Wenn schließlich alles andere ordnungsgemäß funktioniert, muss der Techniker berücksichtigen, dass das PCM tatsächlich das Problem ist. Dies ist jedoch äußerst selten.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0319-Codes

Wenn keine umfassende Diagnose durchgeführt wird, wird der Mechaniker wahrscheinlich einen der Nockenwellen-, Raddrehzahl- oder Kurbelwellenpositionssensoren unnötigerweise ersetzen.

Ein weiterer Fehler ist die Inspektion der physischen Komponenten des Fahrzeugs vor der Verwendung des Scanners. Während es offensichtlich ist, dass ein Sensor oder Kabelbaum defekt ist, wird der Scanner ein viel genaueres Bild malen. Nachdem Reparaturen ausgeführt wurden, muss das Fahrzeug erneut gescannt werden, um sicherzustellen, dass alle Probleme ordnungsgemäß behoben wurden.

Wie ernst ist der P0319-Code?

Der Code ist eigentlich ziemlich ernst, weil es bedeuten könnte, dass mindestens einer der Sensoren des Fahrzeugs nicht richtig funktioniert. Wie bereits erwähnt, wenn der Code in Bezug auf das ABS nicht funktioniert, sind die Bremsen anfällig und das Fahrzeug könnte bald unsicher werden.

Welche Reparaturen können den P0319-Code reparieren?

Mehr als wahrscheinlich, muss der Straßenunebenheitssensor auf dem Fahrzeug ersetzt werden. Das ABS und das Traktionskontrollsystem müssen möglicherweise repariert werden. Im schlimmsten Fall benötigt der Motor tatsächlich auch Reparaturen.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0319-Codes

Manchmal ist es einfach, das Problem hinter dem P0319-Code zu diagnostizieren und zu beheben. In anderen Fällen kann es erforderlich sein, Tausende von Schaltungen nacheinander zu untersuchen, um die Ursache des Problems zu finden. Deshalb ist es so wichtig, dass selbst die erfahrensten Mechaniker sich die Zeit nehmen, das Problem zu diagnostizieren, bevor sie tauchen. Andernfalls könnten sie viel Zeit verschwenden und haben nichts zu zeigen.

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