P0273 OBD-II Fehlercode: Zylinder 5 Einspritzkreis niedrig

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 6 April 2021
Aktualisierungsdatum: 25 Marsch 2024
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Der Motor unseres Ford Focus 2 (2007) lief unrund - OBD2 meldete Fehlercode P0304 Einzelbild :10
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P0273-Code-Definition

Dieser Code ist definiert als eine niedrige Injektorschaltung des Zylinders 5.


Was der P0273-Code bedeutet

Der P0273-Fehlercode bedeutet, dass das PCM (Antriebsstrangsteuermodul) festgestellt hat, dass ein Spannungspegel in der Kraftstoffeinspritzdüse aus dem Zylinder # 5 niedriger ist als akzeptabel. Grundsätzlich funktioniert das Einspritzventil nicht richtig.

Wenn dies geschieht, kann es einen Welleneffekt auslösen, der durch den Rest des Motors fließt. Aus diesem Grund ändern sich die Betriebsparameter des Motors tatsächlich, wenn dieser Code protokolliert wird. Um zum Beispiel das magere Gemisch zu bekämpfen, das aufgrund eines Kraftstoffinjektors auftritt, der nicht in der Lage ist, ein ausreichendes Sprühmuster bereitzustellen, wird das Kraftstoffgemisch zu allen anderen Zylindern reicher. Infolgedessen leidet die Kraftstoffwirtschaftlichkeit.

Gleichzeitig wird ein mageres Kraftstoffgemisch den Zylinder härter arbeiten lassen, was wiederum die Temperatur seines Kopfes erhöht. Das Ergebnis ist eine Detonation. Um dies zu verhindern, verzögert das PCM den Zeitablauf, der zu einem Mangel an Leistung im Motor führt.


Was verursacht den P0273-Code?

Es gibt einige Gründe, die zum P0273-Code führen können. Diese sind:

  • Das Einspritzventil # 5 ist höchstwahrscheinlich fehlerhaft; Es könnte beschädigt oder einfach nur schmutzig sein.
  • Der mit dem Einspritzventil # 5 verbundene Anschluss oder die Verkabelung könnte beschädigt werden.
  • Eine interne Rückstellfeder könnte schwach oder beschädigt sein und die Leistung des Einspritzventils Nr. 5 beeinträchtigen.

Wenn keines dieser Probleme gefunden wird, könnte das Problem sein, dass das PCM nicht richtig funktioniert, aber das ist sehr unwahrscheinlich.

Was sind die Symptome des P0273-Codes?

Dieser Fehlercode könnte mit einer großen Anzahl von Symptomen einhergehen. Das Check Engine Light wird definitiv eingeschaltet. Wie wir bereits erwähnt haben, können seine Auswirkungen weit verbreitet sein und andere Komponenten im Fahrzeug beeinträchtigen.

Wenn ein Einspritzventil nicht richtig funktioniert, benötigt das Fahrzeug mehr Gas, um weiter zu arbeiten. Der # 5 Zylinder könnte auch knacken, weil er so hart arbeiten muss.


Selbst mit den besten Bemühungen des PCM kann es für den Motor schwierig werden, zu starten. Es wird sehr wahrscheinlich kämpfen, um auf der Straße zu beschleunigen oder sogar stehen zu bleiben. Es könnte auch Fehlzündungen geben.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0273-Code?

Um das Problem hinter diesem Code zu diagnostizieren, wird der Mechaniker:

  • Beginnen Sie mit einem OBD-II-Sensor, um zu sehen, welche Fehlercodes gespeichert wurden
  • Das Einspritzventil # 5 prüfen
  • Untersuchen Sie die Verkabelung zum Einspritzventil # 5
  • Überprüfen Sie die Stromversorgung

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0273-Codes

Obwohl diese Art von Code fast immer wegen eines fehlerhaften Einspritzventils gespeichert wird, ist dies kein Grund für einen Mechaniker, sich zu eilen und ihn sofort zu ersetzen. Ein umfassender Diagnoseprozess muss angewendet werden, um alle Möglichkeiten zu testen.

Darüber hinaus werden die meisten Mechaniker wissen, dass das Einspritzventil beteiligt ist, indem man dem Besitzer zuhört, der die oben aufgeführten Symptome beschreibt. Aber auch hier müssen sie sich Zeit nehmen, um die Situation einzuschätzen. Wenn sie keinen Scan durchführen, können sie das Einspritzventil reparieren und diesen Code löschen, aber nicht erkennen, dass andere Probleme bestehen.

Wie ernst ist der P0273-Code?

Dieses Problem sollte sehr ernst genommen werden. Es wird kein Leben in Gefahr bringen, aber es besteht die Möglichkeit, einen Motor komplett zu ruinieren, wenn er zu lange unbehandelt bleibt.

Glücklicherweise wird es höchstwahrscheinlich unmöglich werden, dies zu ignorieren, aber es kann bis dahin noch viel teuren Schaden anrichten.

Welche Reparaturen können den P0273-Code reparieren?

  • Das Einspritzventil Nr. 5 ersetzen
  • Einspritzdüse reinigen
  • Drähte müssen möglicherweise ersetzt werden

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0273-Codes

Jährliche Reinigungen des Kraftstoffsystems während eines Ölwechsels verhindern, dass diese Art von Problem auftritt.

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