P0244 OBD-II-Fehlercode: Turbolader Wastegate-Magnet A Leistungsbereich / Leistung | 2018 | Artikel

P0244 OBD-II-Fehlercode: Turbolader Wastegate-Magnet A Leistungsbereich / Leistung


P0244 Code Definition

Turbolader Wastegate-Magnet A Leistungsbereich / Leistung

Was der P0244-Code bedeutet

P0244 ist ein OBD-II angibt generische Code, dass das Motorsteuergerät (ECM) den Turbolader Wastegate Solenoid mit einer Eingangsschaltung Bereich oder die Leistung erfaßt out-of-Spezifikationen werden, wenn verglichen mit dem Turbo-Boost-Sensor, der Krümmerdruck-Sensor (MAP), oder der Luftdrucksensor (BARO) im Leerlauf.

Was verursacht den P0244-Code?

  • Der Turbo-Ladedruck oder MAP-Sensor erfasst den Druck im Ansaugkrümmer im Leerlauf, was anzeigt, dass das Ladedruckregelventil den Ladedruck nicht schnell genug oder vollständig umgangen hat

  • Das Ladedruckregelventil des Turboladers sitzt fest und verursacht einen Ladedruck im Ansaugkrümmer

  • Die Masseseite des Wastegate-Magnetventils weist auf der Steuerseite einen unterbrochenen Kurzschluss auf, was zu einem Verlust der Magnetspulensteuerung führt

Was sind die Symptome des P0244-Codes?

  • Die Check Engine Light leuchtet auf und der Code wird im ECM-Speicher gespeichert
  • Der Motor-Turbo-Boost wird unberechenbar sein und kann dazu führen, dass der Motor im Leerlauf rollt oder steht
  • Dem Motor kann während des Beschleunigens eine gewisse Leistung fehlen, wenn das Solenoid einen intermittierenden Kurzschluss oder Leerlauf hat

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0244-Code?

  • Scannt Codes und dokumentiert die Standbilddaten, um das Problem zu überprüfen

  • Löscht die Fehlercodecodes, um zu überprüfen, ob der Fehler zurückkommt

  • Überprüft den Betrieb des Magnetventils für Wastegate, um zu sehen, ob es in der Lage ist, das Vakuum zum Wastegate zu kontrollieren, wenn im geschlossenen Zustand ein Vakuum austritt

  • Prüft auf Korrosion in der Magnetventilverbindung, die zu Problemen bei der Steuerung des Magnetventils führen kann

  • Überprüft die Vakuumleitungen zum und vom Magnetventil zum Wastegate

  • Überprüft, ob das Wastegate nicht klebt oder bindet

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0244-Codes

Befolgen Sie diese einfachen Richtlinien, um Fehldiagnosen zu vermeiden:

  • Stellen Sie sicher, dass keine Codes für den Ladedrucksensor vorhanden sind, oder reparieren Sie sie zuerst
  • Sicherstellen, dass das Wastegate nicht teilweise offen ist oder festklemmt, wenn es betätigt wird

Wie ernst ist der P0244-Code?

Wenn das Abgasklappenventil nicht das Waste-Gate vollständig absperren kann, dann werden Sie einen Schub Zustand in den Ansaugkrümmer haben, wenn der Motor im Leerlauf ist, das der Motor im Leerlauf rau laufen oder abgewürgt wird verursachen.

Welche Reparaturen können den P0244-Code reparieren?

  • Auswechseln des Wastegate-Magnetventils, das im Leerlauf undicht ist
  • Korrodierte Kabelverbindungen zum Magnetventil reinigen oder ersetzen

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0244-Codes

Code P0244 durch den Einlass boost Sensor ausgelöst einen Druck oder niedrigen Vakuumzustand in dem Einlasskrümmer anzeigt, die wahrscheinlich durch das Solenoid nicht Abdichtung Vakuum an das Ladedruckregelventil verursacht wird.

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