P0239 OBD-II-Fehlercode: Turbolader-Boost-Sensor B Schaltkreisfehlfunktion

Posted on
Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 16 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 25 Marsch 2024
Anonim
P0243 ✅ SYMPTOMS AND CORRECT SOLUTION ✅ - Fault code OBD2
Video: P0243 ✅ SYMPTOMS AND CORRECT SOLUTION ✅ - Fault code OBD2

P0239-Codedefinition

Turbolader Boost Sensor B Stromkreisstörung


Was der P0239-Code bedeutet

P0239 ist ein generischer OBD-II-Code, der ausgelöst wird, wenn das Motorsteuergerät (ECM) eine Fehlfunktion des Einlassladedrucksensors B im Vergleich zum Saugrohrdrucksensor (MAP) erkennt, wenn sich der Motor im Leerlauf befindet. Turbolader Boost sollte Null sein.

Was verursacht den P0239-Code?

  • Der Turbo-Boost-Sensor B und der MAP-Sensor-Spannungseingang korrelieren nicht mit dem Motor im Leerlauf oder wenn der Schlüssel zum ersten Mal eingeschaltet wird und der Motor ausgeschaltet ist.

  • Der Ladedrucksensor B ist verschmutzt oder verstopft.

  • Der Turbo-Ladedrucksensor B reagiert langsam auf sich ändernden Druck, höchstwahrscheinlich aufgrund einer Alterungserscheinung.

Was sind die Symptome des P0239-Codes?

  • Die Check Engine Light leuchtet auf und der Code wird gespeichert.

  • Der Ladedruck des Motor-Turboladers kann durch das ECM abgeschaltet werden, wodurch der Motor beim Beschleunigen keine Leistung erhält.


Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0239-Code?

  • Scannt Codes und dokumentiert die Standbilddaten, um das Problem zu überprüfen
  • Löscht die Codes, um zu überprüfen, ob das Problem erneut auftritt
  • Überprüft den Betrieb des Ladedrucksensors im Vergleich zum MAP-Sensor
  • Überprüft den Ladedrucksensor B auf Blockierung des Sensoranschlusses
  • Prüft den Stecker des Turbo-Boost-Sensors B auf lose oder korrodierte Stifte

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0239-Codes?

Befolgen Sie diese einfachen Richtlinien, um Fehldiagnosen zu vermeiden:

  • Prüfen Sie den Schlauch des Ladedrucksensors auf Hindernisse oder Knicke.

  • Sicherstellen, dass die elektrischen Verbindungen zum Sensor sicher sind und Druckschläuche nicht lecken oder knicken.

Wie ernst ist der P0239-Code?

  • Der Ladedruck im Ansaugtrakt kann dir viel Kraft geben. Wenn der Turbo-Boost-Sensor B nicht richtig funktioniert, kann das ECM den Turbo-Boost deaktivieren, und Sie haben keinen Strom.

Welche Reparaturen können den P0239-Code beheben?

  • Ersetzen des Boost-Sensors, wenn er dem ECM nicht den richtigen Eingangsdruck anzeigt


  • Reparieren oder Ersetzen der Schläuche und Anschlüsse am Turbo Boost Sensor, wenn Knicke oder Blockierungen der Leitungen vorhanden sind

  • Reparatur der Verkabelung zum Sensor oder Austausch der Verbindung

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0239-Codes

Der Code P0239 wird durch den Ladedrucksensor B ausgelöst, der auf eine Fehlfunktion hinweist, bei der das ECM die wahre Ursache nicht feststellen kann. Der häufigste Fehler ist der Boost-Sensor in den meisten Fällen.

Brauchen Sie Hilfe mit einem P0239-Code?

Vermin-Club bietet zertifizierte mobile Mechaniker, die zu Ihnen nach Hause kommen, um Ihr Fahrzeug zu diagnostizieren und zu reparieren. Erhalten Sie ein Angebot und buchen Sie einen Termin online oder sprechen Sie mit einem Serviceberater unter 1-800-701-6230.