P0190 OBD-II-Fehlercode: Stromkreisstörung des Kraftstoffleitungsdrucksensors

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Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 8 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 21 April 2024
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P0190 OBD-II-Fehlercode: Stromkreisstörung des Kraftstoffleitungsdrucksensors - Artikel
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P0190 Fehlercodedefinition

Störung im Schaltkreis des Kraftstoffleitungsdrucksensors


Was der P0190-Code bedeutet

Das Power Control Modul (PCM) hat erkannt, dass der Kraftstoff-Rail-Drucksensor nicht in Reichweite ist. Dieser Bereich wurde vom Hersteller des Autos festgelegt. Wenn das PCM feststellt, dass der Kraftstoffverteilerdrucksensor außerhalb des vorgegebenen Bereichs liegt, speichert es den P0190-Fehlercode und die Check Engine-Leuchte leuchtet auf.

Was verursacht den P0190 Code?

  • Schlechte Kraftstoffpumpe
  • Schlechter Kraftstoffpumpenantrieb / Relais
  • Schlechter Kraftstoffleitungsdrucksensor
  • Verstopfter Kraftstofffilter
  • Vakuumlecks
  • Wenig oder kein Kraftstoff
  • Kabel, die freigelegt, beschädigt, geschmolzen oder korrodiert sind
  • Steckverbinder, die freigelegt, beschädigt, geschmolzen oder korrodiert sind

Was sind die Symptome des P0190-Codes?

  • Die Kontrollleuchte leuchtet auf.
  • Das Auto darf nicht starten.
  • Das Auto kann länger als üblich zum Starten benötigen.
  • Das Auto kann beim Beschleunigen zögern.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0190-Code?

  • Der erste Schritt für den Mechaniker besteht darin, die Verkabelung zum Drucksensor und den Einspritzventilen des Kraftstoffverteilerrohrs zu prüfen. Sie werden nach gebrochenen Drähten, geschmolzenen Drähten und Korrosion suchen und gegebenenfalls Reparaturen durchführen.


  • Ein OBD-II-Scanner wird verwendet, um die Standbilddaten und andere Fehlercodes zu erhalten, die möglicherweise vom PCM gespeichert wurden.

  • Der Mechaniker wird dann das Fahrzeug fahren, nachdem die Fehlercodes gelöscht wurden.

  • Wenn der Fehlercode P0190 nicht sofort zurückkehrt, deutet dies auf ein intermittierendes Problem hin.

  • Wenn das Fahrzeug nicht startet, wird der Mechaniker einen Kraftstoffdruckmesser verwenden, um den Kraftstoffdruck zu überprüfen. Wenn der Kraftstoffdruck niedrig ist, ist es möglich, dass kein Gas im Fahrzeug ist. Wenn das Auto Gas hat, achten Sie darauf, dass die Kraftstoffpumpe in Betrieb ist.

  • Wenn das Fahrzeug nicht startet, aber die Kraftstoffpumpe in Betrieb ist, kann der Kraftstofffilter verstopft sein, oder es besteht ein Problem mit den Kraftstoffeinspritzdüsenkreisen und / oder dem PCM.

  • Wenn kein Geräusch von der Kraftstoffpumpe kommt, ist es am einfachsten festzustellen, ob die Kraftstoffpumpe defekt ist, den Kraftstofftank anzuzapfen und zu versuchen, das Fahrzeug zu starten.


  • Wenn das Fahrzeug erfolgreich startet, ist dies ein Hinweis darauf, dass die Kraftstoffpumpe ersetzt werden muss. Wenn das Fahrzeug nicht anspringt, die Spannung am Stecker der Kraftstoffpumpe prüfen.

  • Der Mechaniker überprüft dann die Spannung am Stecker der Kraftstoffpumpe, um zu sehen, ob die Sicherung, das Kraftstoffpumpenrelais und die PCM-Schaltung überprüft werden sollten. Wenn die Sicherung, das Kraftstoffpumpenrelais und der PCM-Schaltkreis in Betrieb sind, den Kraftstoffverteilerdrucksensor prüfen.

  • Die Verkabelung zum Kraftstoffverteilerdrucksensor prüfen. Suchen Sie nach gebrochenen Kabeln oder nach geschmolzenen Kabeln.

  • Verwenden Sie den OBD-II-Scanner, um festzustellen, ob der Kraftstoff-Rail-Drucksensor betriebsbereit ist. Wenn die Kabel die Prüfung bestanden haben, der Drucksensor des Kraftstoffverteilerrohrs jedoch nicht ordnungsgemäß funktioniert, muss der Sensor ausgetauscht werden.

  • In seltenen Fällen ist ein Problem mit dem Power Control Module (PCM) aufgetreten. Um diese Entscheidung treffen zu können, muss der Mechaniker noch weitergehende Diagnosen durchführen.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0190-Codes

In vielen Fällen besteht das Problem darin, dass kein Gas in dem Kraftstofftank ist und das Einfüllen des Gases das Problem lösen wird. Daher sollte das Ersetzen des Kraftstoff-Rail-Drucksensors nicht das erste sein, was getan wird.

Wie ernst ist der P0190-Code?

Der P0190-Fehlercode wird als ernst genommen. Die Fahrbarkeitsprobleme, die als Symptome für diesen Code vorliegen, machen das Fahren des Fahrzeugs schwierig und potentiell gefährlich. Daher muss der P0190-Fehlercode sofort beachtet werden.

Welche Reparaturen können den P0190-Code reparieren?

  • Kraftstoffstand prüfen und ggf. mit Gas nachfüllen
  • Reparieren von Kabeln, die beschädigt sind oder die kurzgeschlossen sind
  • Reparatur von korrodierten Kabeln oder Anschlüssen
  • Ersetzen eines verstopften Kraftstofffilters
  • Das Kraftstoffpumpenrelais austauschen
  • Die Sicherung der Kraftstoffpumpe austauschen
  • Ersetzen der Kraftstoffpumpe
  • Ersetzen des Kraftstoff-Rail-Drucksensors

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0190-Codes

Stellen Sie sicher, dass der Kraftstoffstand überprüft wird, da es möglich ist, dass die Lösung nur darin besteht, Gas in das Fahrzeug zu geben. Es ist bekannt, dass niedrige Kraftstoffpegel den P0190-Fehlercode verursachen. Überprüfen Sie außerdem alle Komponenten des Kraftstoffsystems, bevor Sie den Kraftstoffverteilerdrucksensor ersetzen.

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