P0155 OBD-II-Fehlercode: 02 Fehlfunktion des Sensorheizungskreises (Bank 2, Sensor 1)

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 24 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 23 April 2024
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P0155 detaillierteste Fehlerbeschreibung
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P0155 Fehlercodedefinition

Lambdasondenheizung Schaltkreisfehler (Bank 2 Sensor 1)


Was der P0155-Code bedeutet

Wenn der P0155-Code vorliegt, ist dies ein Anzeichen dafür, dass das Heizelement des Sauerstoffsensors länger als normal zum Aufheizen benötigt. Das Power Control Module (PCM) speichert den P0155-Fehlercode und die Check Engine Light leuchtet auf, um den Fahrer auf das Problem aufmerksam zu machen.

Was verursacht den P0155-Code?

  • Der Sauerstoffsensor (Bank 2 Sensor 1) funktioniert nicht richtig
  • Ein gebrochener oder blanker Draht führt zum Sauerstoffsensor
  • Eine Sicherung an der Schaltung für den Sauerstoffsensor ist durchgebrannt
  • Der Kühlmitteltemperatursensor funktioniert nicht richtig
  • Das Power Control Modul (PCM) ist defekt (viel weniger wahrscheinlich)

Was sind die Symptome des P0155-Codes?

  • Die Check Engine-Leuchte leuchtet auf
  • Das Fahrzeug läuft rauh
  • Das Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff als üblich
  • Das Fahrzeug wird gelegentlich abgeschaltet
  • Aus dem Auspuff kommt ein fauler Eiergeruch
  • Es gibt schwarzen Rauch, der aus dem Auspuff kommt

Einige oder alle diese Symptome können mit dem P0155-Problemcode vorhanden sein.


Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0155-Code?

In den meisten Fällen zeigt das Vorhandensein dieses Codes an, dass der Sauerstoffsensor ersetzt werden muss. Bevor Sie dies tun, sollten folgende Schritte unternommen werden:

  • Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um die Fehlercodes zu sammeln, die vom Stromsteuermodul (PCM) gespeichert wurden.

  • Untersuchen Sie die Kabel, die zum Sauerstoffsensor führen, visuell auf Brüche in den Drähten oder blanken Drähten.

  • Verwenden Sie den OBD-II-Scanner, um Live-Daten anzuzeigen, um sicherzustellen, dass der Sauerstoffsensor ordnungsgemäß funktioniert.

  • Wenn der Kühlmitteltemperatursensor nicht ordnungsgemäß funktioniert, speichert das Power Control Module (PCM) diesen Code ebenfalls. Daher sollte dieser ebenfalls überprüft und getestet werden.

  • In seltenen Fällen kann das Leistungssteuerungsmodul (PCM) defekt sein, und dies würde eine fortgeschrittene Diagnose erfordern, um festzustellen, ob dies das Problem ist. Dies sollte als letzter betrachtet werden, und erst nachdem jeder andere mögliche Reparaturversuch fehlgeschlagen ist.


Häufige Fehler bei der Diagnose des P0155-Codes

  • Ersetzen Sie den Sauerstoffsensor, bevor Sie die anderen Komponenten inspizieren

  • Die Kabel, die zum Sauerstoffsensor führen, nicht auf Brüche und / oder blanke Drähte untersuchen, bevor der Sauerstoffsensor ausgetauscht wird

Wie ernst ist der P0155-Code?

Der P0155-Fehlercode wird als mäßig schwerwiegender Code angesehen. Der Grund dafür ist, dass Fahrbarkeitsprobleme und ein schlechter Kraftstoffverbrauch möglich sind, wenn dieser Fehlercode vorliegt.

Welche Reparaturen können den P0155-Code reparieren?

  • Fix gebrochene Drähte oder blanke Drähte
  • Tauschen Sie den Kühlmitteltemperatursensor aus
  • Ersetzen Sie den Sauerstoffsensor
  • Ersetzen Sie das Power Control Modul (PCM) in dem seltenen Fall, dass es notwendig ist

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0155-Codes

Das Entfernen des Sauerstoffsensors kann schwierig sein, wenn Sie keinen Sauerstoffsensor und Propantank haben. Der Sauerstoffsensor kann je nach Fahrzeug schwierig zu erreichen sein. Wenn der Sauerstoffsensor im Abgas aufgehört hat, was üblich ist, wird ein Heizelement benötigt, um ihn zu entfernen.

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