P0097 OBD-II-Fehlercode: Sensor 2 für Ansauglufttemperatursensor, niedriger Eingang

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Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 19 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 26 Marsch 2024
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So beheben Sie den Code P0097 P0113 P0096 P0098 P0111 P0112Ansauglufttemperatur.Sensor auf Chevrolet
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P0097-Code-Definition

Niedriger Eingangsstrom des Einlasslufttemperatursensors 2


Was der P0097-Code bedeutet

P0097 ist der generische OBD-II-Code, der angibt, dass das Motorsteuergerät (ECM) festgestellt hat, dass der Einlasslufttemperatursensor 2 (IAT2) niedriger ist als der normale Sensorbereich. Dies zeigt typischerweise an, dass ein elektrischer Kurzschluss vorliegt.

Was verursacht den P0097-Code?

  • Der Ansauglufttemperatursensor 2 weist während eines Fahrzyklus während mehr als 0,5 Sekunden einen Kurzschluss im Stecker, in der Verkabelung oder im Sensor auf.

  • Das ECM hat einen internen Kurzschluss im IAT2-Schaltkreis oder der Anschluss zum ECM hat einen Kurzschluss.

Was sind die Symptome des P0097-Codes?

  • Die Check Engine-Leuchte leuchtet auf und zeigt ein Problem an.
  • Der Motor kann beim Beschleunigen zögern.
  • Je nach Außentemperatur kann der Motor mager oder fett laufen.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0097-Code?

  • Sichtprüfung der elektrischen Anschlüsse und des Kabelbaums zum Ansauglufttemperatursensor.


  • Löscht Codes und überprüft, ob der Code zurückgegeben wird.

  • Scannt den IAT2-Sensor und vergleicht den Ausgang mit den Spezifikationen im Vergleich zu einem normalen Messwert.

  • Trennt den IAT2-Sensoranschluss und überprüft, dass der Temperaturmesswert unter -4 ° F liegt.

  • Schließt die beiden Anschlussdrähte zusammen, um zu sehen, ob die Temperaturwerte über 212 ° F steigen.

  • Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand des IAT2-Sensors innerhalb der Spezifikationen zu überprüfen.

  • Ersetzt den Sensor, wenn der Sensor nicht innerhalb der Spezifikationen liegt.

  • Folgt Pinpoint-Tests, wenn Fehler in den obigen Tests gefunden wurden.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0097-Codes?

Befolgen Sie diese einfachen Richtlinien, um Fehler zu vermeiden:

  • Überprüfen Sie den Fehler, indem Sie den Code löschen und erneut testen, um festzustellen, ob das Problem weiterhin besteht.


  • Folgen Sie Schritt für Schritt den genauen Tests, um den Fehler des IAT-Systems zu isolieren.

  • Tauschen Sie keine Teile aus, es sei denn, sie sind durch die genauen Tests oder visuelle Tests angewiesen.

Wie ernst ist der P0097-Code?

  • Der Motor kann beim Beschleunigen zögern und einen Mangel an Leistung haben.

  • Der Motor kann die Emissionsprüfung nicht bestehen.

  • Fortgesetzte Verwendung in einem fehlerhaften Zustand kann dazu führen, dass der Motor verkohlt wird.

  • Das ECM ersetzt einen 70 ° F-Sensorausgang für das Out-of-Specific-Lesen des Sensors.

  • Wenn die Außentemperatur um mehr als 10 ° F von den 70 ° F abweicht, die das ECM als Ersatzleistung verwendet, kann der Motor rauh oder zögerlich laufen.

Welche Reparaturen können den P0097-Code reparieren?

  • Löschen der Fehlercodes und Ausführen eines Straßentests, um den Fehler zu überprüfen
  • Ersetzen des IAT2-Sensors, wenn der Test fehlschlägt
  • Reparieren oder Ersetzen der Verkabelung oder Kurzschluss kurz mit dem IAT2-Sensor
  • Reparatur des ECM-Steckers oder Austausch des ECM bei Kurzschluss

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0097-Codes

Der IAT2-Code P0097 kann durch einen gebrochenen oder gerissenen Sensorstecker oder Verunreinigungen durch Motoröl oder Kühlmittel durch andere Lecks verursacht werden. Jede Art von Sensor, Verdrahtung oder Kurzschluss des Anschlusses führt zu diesem Code und kann je nach Ursache zusätzliche Codes wie P0096, P0098 und P0099 verursachen.

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