P0029 OBD-II-Fehlercode: Auslassventilsteuerungs-Solenoidschaltkreisbereich / Leistung (Bank 2)

Posted on
Autor: John Stephens
Erstelldatum: 22 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 24 April 2024
Anonim
P0029 OBD-II-Fehlercode: Auslassventilsteuerungs-Solenoidschaltkreisbereich / Leistung (Bank 2) - Artikel
P0029 OBD-II-Fehlercode: Auslassventilsteuerungs-Solenoidschaltkreisbereich / Leistung (Bank 2) - Artikel

P0029 Fehlercodedefinition

Auslassventil-Steuermagnetschalter-Bereich / Leistung (Bank 2)


Was der P0029-Code bedeutet

P0029 ist der generische OBD-II-Code, der angibt, dass das Motorsteuergerät (ECM) festgestellt hat, dass der variable Ventilhubmagnet für die Auslassventile für die Bank 2 zu lange dauert, um einzugreifen oder nicht eingreift.

Was verursacht den P0029-Code?

  • Das Motorsteuergerät (ECM) aktiviert das Auslassventil-Magnetventil für die Bank 2, und der Ventilhub wird nicht verschoben.

  • Das Magnetventil für den variablen Hub des Auslassventils ist intern kurzgeschlossen.

  • Der Hubmagnet hat eine interne Unterbrechung.

  • Die Verdrahtung oder Anschlüsse zum Auslassventilmagneten oder zum ECM sind kurzgeschlossen oder offen.

Was sind die Symptome des P0029-Codes?

  • Der Motor kann nicht mit Strom versorgt werden, wenn der Ventilhub in der unteren Position versagt.
  • Der Motor kann rau oder stehen bleiben.
  • Der Motor läuft im Leerlauf und bei Beschleunigung sehr unberechenbar.
  • Der Kontrollmotor leuchtet auf und zeigt ein Problem an.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0029-Code?

  • Überprüfen Sie visuell die elektrischen Anschlüsse und den Kabelbaum zum Magnetventil des Auslassventils der Bank 2.


  • Löschen Sie die Codes und überprüfen Sie, ob der Code zurückgegeben wird.

  • Verwenden Sie den Test-Solenoid, um den variablen Ventilhub mechanisch zu betreiben.

  • Das Hubmagnetventil auf interne Kurzschluß- oder Leerlauf-zu-Magnet-Spezifikationen prüfen.

  • Befolgen Sie die spezifischen Pinpoint-Tests des Herstellers für weitere Diagnosen.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0029-Codes?

Befolgen Sie diese einfachen Richtlinien, um Fehler zu vermeiden:

  • Überprüfen Sie den Fehler, indem Sie den Code löschen und feststellen, dass das Problem weiterhin besteht.

  • Versuchen Sie keine Diagnose ohne spezielle Werkzeuge wie einen Testmagnet.

  • Folgen Sie Schritt für Schritt einem Pinpoint-Test, um den Fehler im System zu isolieren.

  • Tauschen Sie keine Teile aus, es sei denn, sie sind durch die punktuelle oder visuelle Prüfung angewiesen.

Wie ernst ist der P0029-Code?

  • Der Motor kann beim Beschleunigen zögern und einen Mangel an Leistung haben.


  • Der Motor kann sehr hart starten oder zu mager laufen.

  • Der Motor kann beim Anhalten oder bei rauer Fahrt anhalten.

Welche Reparaturen können den P0029-Code reparieren?

  • Löschen der Fehlercodes und Ausführen eines Straßentests, um den Fehler zu überprüfen

  • Auswechseln des variablen Ventilhubmagneten für die Auslassnockenwellenbank 2

  • Reparatur oder Austausch der Verkabelung oder Verbindung zum Ablufthubmagneten

  • Reparieren des ECM-Steckers oder Ersetzen des ECM

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0029-Codes

Das variable Ventilhubmagnetventil kann mit Schlamm oder dickem Öl verstopft werden und den variablen Ventilhubmechanismus nicht betätigen. Das Öl muss sauber und von der richtigen Viskosität gehalten werden.

Brauchen Sie Hilfe mit einem P0029-Code?

Vermin-Club bietet zertifizierte mobile Mechaniker, die zu Ihnen nach Hause kommen, um Ihr Fahrzeug zu diagnostizieren und zu reparieren. Erhalten Sie ein Angebot und buchen Sie einen Termin online oder sprechen Sie mit einem Serviceberater unter 1-800-701-6230.