P0021 OBD-II-Fehlercode: Nockenwellenposition A - Zeitüberschreitung oder Systemleistung (Bank 2)

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Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 12 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 27 Marsch 2024
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P0021 OBD-II-Fehlercode: Nockenwellenposition A - Zeitüberschreitung oder Systemleistung (Bank 2) - Artikel
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P0021-Codedefinition

Nockenwellenposition A - Zeitüberschreitung oder Systemleistung (Bank 2)


Was der P0021-Code bedeutet

P0021 ist der OBD-II-generische Code, der angibt, dass das Motorsteuergerät (ECM) festgestellt hat, dass die Einlassnockenwelle der Bank 2 weiter vorgeschoben ist als vom ECM vorgegeben. Dieser übermäßig fortgeschrittene Zustand könnte während des Vorrückens oder Verzögerns der Nockenwellensteuerzeiten sein.

Was verursacht den P0021-Code?

  • Die Nockenwelle ist weiter vorgerückt, als der ECM sie zum Vorrücken befohlen hat.

  • Die Nockenwelle ist weiter fortgeschritten, wenn sie befohlen wurde, auf ein niedrigeres Timing-Niveau zu verzögern.

  • Das Ölkontrollventil (OCV), das mit der Nockenwelle der Bank 2 verbunden ist, kann stecken bleiben oder verstopfte Ölkanäle haben.

  • Das Öl ist zu dick, wodurch die Durchgänge verstopfen. Dies kann durch falsches Öl oder fehlende Ölwechsel erfolgen.

  • Der Nockenwellenversteller ist in der vorgeschobenen Position blockiert.

Was sind die Symptome des P0021-Codes?

  • Das ECM schaltet das Check Engine Light ein.


  • Der Motor kann normalerweise leerlaufen, kann aber beim Beschleunigen zögern oder stehenbleiben.

  • Eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs kann auftreten, weil die Nockenwellen nicht optimal positioniert sind.

  • Die Motoremissionen können die föderalen Ebenen überschreiten.

Hinweis: Die Symptome können sich abhängig von den Nockenwellen-Steuerzeiten ändern, wenn die Nockenwelle nicht mehr vorwärts- oder rückwärts fährt.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0021-Code?

  • Sichtprüfung auf beschädigte Kabel oder Stecker

  • Überprüft den Motor auf Schlamm und den Motor mit sauberem Motoröl mit der richtigen Viskosität

  • Scannt und dokumentiert die Codes und zeigt dann die Standbilddaten an, um zu sehen, wann der Code festgelegt wurde

  • Löscht die OBD-II-Fehlercodes und testet das Fahrzeug erneut, um zu sehen, ob der P0021-Code zurückkommt

  • Führt die Pinpoint-Tests des Herstellers für den P0021-Code durch


Hinweis: Der Pinpoint-Test des Herstellers wird für verschiedene Motoren und Baujahre unterschiedlich sein.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0021-Codes

Befolgen Sie diese einfachen Richtlinien, um Fehldiagnosen zu vermeiden:

  • Führen Sie eine Sichtprüfung durch, um zu überprüfen, ob alle elektrischen Anschlüsse angeschlossen oder der Kabelbaum beschädigt ist.

  • Motoröl prüfen, um festzustellen, ob es voll, sauber und von der richtigen Viskosität ist.

  • Überprüfen Sie, ob der Fehlercode aktiv ist, indem Sie den Code löschen und erneut testen.

  • Folgen Sie Pinpoint-Tests Schritt für Schritt, ohne dabei irgendwelche Schritte zu überspringen.

Wie ernst ist der P0021-Code?

  • Der Motor kann unregelmäßig laufen und verschiedene Antriebsbeschwerden haben, die zu unsicheren Fahrbedingungen führen können, wenn der Motor zögert oder verstopft.

  • Der Kraftstoffverbrauch kann steigen und Kohlenstoffverschmutzung von Motorkomponenten kann auftreten.

Welche Reparaturen können den P0021-Code reparieren?

  • Löschen der Check Engine Light Codes und Straßentests zur Überprüfung des Codes

  • Öl und Filter auf die richtige Ölviskosität für die Motorspezifikationen wechseln

  • Die Verkabelung zum Nockenwellenölsteuerventil für Einlassnockenwelle Bank 2 reparieren oder ersetzen

  • Das Nockenwellenölsteuerventil für Einlassnockenwelle Bank 2 ersetzen

  • Die Steuerkette und Nockenwellenphasen prüfen

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0021-Codes

Das Motoröl tritt durch die Nockenwellen; Die Ölregelventile sind klein und erfordern nur die vom Hersteller empfohlene Ölviskosität. Wenn das Öl verschlammt ist oder ein Öl mit einer höheren Viskosität im Motor ist, könnte dies dazu führen, dass der Nockenwellen-VVT nicht wie vorgesehen funktioniert.

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