Ist es sicher, mit dem DEF Licht zu fahren?

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Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 16 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 26 Marsch 2024
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Ein Sattelzug am Straßenrand bedeutet im Idealfall, dass der Fahrer zu einem wohlverdienten Nickerchen gezogen hat. Natürlich könnte es auch einen Zusammenbruch bedeuten. Ein beunruhigendes Szenario ist, dass das DEF-Licht aufleuchtet.


Die DEF (Diesel Exhaust Fluid) -Lampe ist ein Fahrerwarnsystem, das Sie darüber informiert, wenn Ihr DEF-Tank fast leer ist. Dies betrifft Lkw-Fahrer mehr als Pkw-Fahrer. DEF ist im Wesentlichen eine Mischung, die dem Motor des Fahrzeugs hinzugefügt wird, um durch Kombination mit dem Dieselgas Umweltschäden zu verringern. Das DEF-Licht leuchtet, wenn es Zeit ist, Flüssigkeit hinzuzufügen, und ob es sicher ist, mit eingeschaltetem Licht zu fahren, ja, ist es. Aber du solltest nicht. Wenn Sie das tun, könnten Sie in Schwierigkeiten geraten.

Hier sind einige Dinge, die Sie über das Fahren mit einer DEF-Beleuchtung wissen sollten:

  • Bevor Ihr DEF-Tank leer ist, sehen Sie auf dem Armaturenbrett einen Alarm in Form des DEF-Lichts. Wenn Ihr DEF unter 2,5% fällt, leuchtet das Licht gelb. Wenn Sie sich entschließen, es zu ignorieren, wird das Licht an der Stelle, an der Sie DEF nicht mehr verwenden, rot leuchten.

  • Es wird schlimmer. Wenn Sie das solide Rot ignorieren, wird Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit auf eine Schneckentempo - 5 Meilen pro Stunde - reduziert, bis Sie den DEF-Tank auffüllen.


  • Die DEF-Warnleuchte kann auch auf kontaminierten Kraftstoff hinweisen. Der Effekt wird derselbe sein. Diese Art von Kontamination tritt am häufigsten auf, wenn jemand versehentlich Dieselkraftstoff in den DEF-Tank einfüllt.

Meistens ist der Verlust von DEF-Flüssigkeit auf einen Fahrerfehler zurückzuführen. Fahrer vergessen manchmal, das DEF-Fluid zu überprüfen, wenn sie ihren Kraftstoffstand überprüfen. Dies führt nicht nur zu einem Leistungsverlust, sondern kann auch das DEF-System selbst beschädigen. Die Reparaturen können sehr kostspielig sein und natürlich zu einer unerwünschten Ausfallzeit für den Fahrer führen.

Die Lösung ist natürlich proaktive Wartung. Fahrer müssen wachsam sein, wenn es um DEF geht, damit sie keine Zeit verlieren, ihre Fahrzeuge beschädigen und große Probleme mit ihrem Arbeitgeber haben. Es ist nie eine gute Idee, das DEF-Licht zu ignorieren. Wenn es also anspringt, sollte der Fahrer ziehen und seine DEF sofort auffüllen lassen.