Ist es notwendig, den Spanner durch den Zahnriemen zu ersetzen?

Posted on
Autor: Randy Alexander
Erstelldatum: 4 April 2021
Aktualisierungsdatum: 25 Marsch 2024
Anonim
ZAHNRIEMEN / WASSERPUMPE / KEILRIPPENRIEMEN WECHSELN / TAUSCHEN 🔹 VW 1,4 80PS 59 KW MOTOR 🔹 TUTORIAL
Video: ZAHNRIEMEN / WASSERPUMPE / KEILRIPPENRIEMEN WECHSELN / TAUSCHEN 🔹 VW 1,4 80PS 59 KW MOTOR 🔹 TUTORIAL

Muss der Spanner durch den Zahnriemen ersetzt werden?

Ein defekter Zahnriemen muss ausgetauscht werden, je früher desto besser. Die beste Vorgehensweise ist auch, den Spanner gleichzeitig zu ersetzen.


Was verursacht einen Ausfall eines Zahnriemens?

Zahnriemen können durch übermäßigen Verschleiß infolge von Alter oder durch Verschmutzung durch Wasser- oder Ölleckagen beschädigt werden. Wenn ein neuer Riemen zu stark angezogen wird, kann er vorzeitig ausfallen oder sogar brechen. Wenn das passiert, kann der gebrochene Zahnriemen auch dazu führen, dass benachbarte Komponenten ausfallen.

Außerdem können die Zähne des Zahnriemens Spannungsrisse entwickeln oder sich sogar lösen. Wenn der Gürtel abgenutzt oder beschädigt ist, muss er ersetzt werden.

Voller Zahnriemenwechsel

Wenn der Zahnriemen ersetzt wird, sollten andere Teile, einschließlich der Spannrolle, gleichzeitig ersetzt werden. Dies liegt daran, dass diese Komponenten im Wesentlichen mit der gleichen Rate verschleißen wie der Riemen. Zum Beispiel könnten die Spannlager austrocknen oder sogar festfressen. Es wäre eine Schande, wenn Sie den Steuerriemen ersetzen würden, nur um einen Spanner zu ergreifen und den Riemen von seinen Riemenscheiben zu werfen. Es gibt hier kein gutes Ergebnis - Sie könnten mit verbogenen Ventilen oder sogar Löchern in den Kolben enden.


Verhütung

Selbst wenn Ihr Zahnriemen nicht so schlecht aussieht, sollte er ungefähr alle 60.000 Meilen ersetzt werden. Manchmal sind Gebrauchsspuren nicht sofort erkennbar. Wenn Sie den Zahnriemen und den Spanner austauschen, empfiehlt Ihnen Ihr Mechaniker möglicherweise auch, die Umlenkrollen und die Wasserpumpe auszutauschen. Da die Wasserpumpe wahrscheinlich das gleiche Alter wie der Gürtel hat und normalerweise dahinter verborgen ist, ist es besser, nicht zu warten. Sie könnten den Riemen und den Spanner austauschen, nur um die Wasserpumpe kurz danach zu verlassen. Dann müssen der Riemen und der Spanner entfernt werden, um an die Wasserpumpe zu gelangen, und das kann teurer sein, als es gleichzeitig mit dem Riemen zu ersetzen.

Um es noch einmal zu wiederholen, lassen Sie den Synchronriemenspanner gleichzeitig mit dem Zahnriemen austauschen. Und haben auch andere Teile, die mit dem Zahnriemen verbunden sind. Auf diese Weise können Sie sicher sein, dass Sie viele Kilometer sorgenfrei fahren können.