Wie man blinde Fleckspiegel benutzt | 2018 | Artikel

Wie man blinde Fleckspiegel benutzt


Für die meisten PKW und LKW ist der Toter-Winkel-Spiegel nicht notwendig, wenn Sie Ihre Seitenspiegel richtig einstellen können. Viele Autofahrer finden es jedoch einfacher, diese Zubehör-Zubehörteile hinzuzufügen (und einige größere Fahrzeuge haben sie als Standardausrüstung dabei). Wie benutzt man jedoch Blindspiegel? Was ist die beste Sicherheitsinformation für den toten Winkel?

Was ist ein blinder Fleck?

Egal wie gut Sie Ihre Seitenspiegel positionieren, es wird auf beiden Seiten einen toten Winkel geben. Ein großer Teil davon hängt vom Design und der Konstruktion Ihres Autos ab, aber es wird immer Bereiche geben, die Sie nicht sehen können. Tote-Fleck-Spiegel sollen dieses Problem lösen.

Mit blinden Fleckspiegeln

Totwinkelspiegel sind eigentlich sehr einfach. Sie sind in der Regel gebogene Spiegel, die an den Spiegeln Ihres Fahrzeugs angebracht sind. Die gekrümmte Oberfläche ermöglicht, dass der Spiegel Objekte aus einem breiteren Winkelbereich reflektiert, als es mit herkömmlichen Seitenspiegeln möglich ist.

Um einen toten Winkelspiegel korrekt zu verwenden, sollte er so installiert werden, dass er beim Sitzen auf dem Fahrersitz rechts und links einen Blick auf die toten Winkel bietet. Stellen Sie sicher, dass Ihr Seitenspiegel selbst korrekt positioniert ist (Sie sollten die Seite Ihres Autos nicht sehen können), und stellen Sie dann den toten Winkelspiegel so ein, dass Sie sehen können, was der andere Spiegel vermisst.

Für die meisten Fahrzeuge ist die optimale Stelle für die Installation die obere Ecke an der Außenseite des Spiegels. Dies gilt jedoch nicht für alle Fahrzeuge. Daher müssen Sie möglicherweise mit der Platzierung experimentieren, um Ihre spezifischen blinden Flecken optimal zu erfassen. Beachten Sie, dass viele Fahrzeuge nicht von einem toten Winkelspiegel auf dem Beifahrerseitenspiegel profitieren. Die Größe des Spiegels begrenzt die Sichtbarkeit der Reflexion für den Fahrer, und die Seitenspiegel der Beifahrerseite sind von Natur aus konvex, um den toten Winkel abzudecken.

Vorheriger Artikel

Symptome einer fehlerhaften Radnabenbaugruppe

Symptome einer fehlerhaften Radnabenbaugruppe

Heutige moderne Autos und solche, die nach 1997 hergestellt wurden, sind mit einer einzigen Lager- und Nabenanordnung ausgestattet, die an jedem Rad und......

Nächster Artikel

P0694 OBD-II Fehlercode: Lüfter 2 Steuerkreis hoch

P0694 OBD-II Fehlercode: Lüfter 2 Steuerkreis hoch

P0694 Code Definition Der P0694-Fehlercode zeigt an, dass der Steuerungskreis des elektrischen Kühlgebläses des Fahrzeugs einen unregelmäßigen......