Die Erfindung des Airbags hat die Fahrzeugsicherheit grundlegend verändert. Tatsache ist, dass Fahrzeuge mit Airbags sicherer sind. Warum? Weil ein Airbag hilft, die Kraft einer Kollision zu reduzieren, was zu einer geringeren Beschädigung des Fahrzeuginneren, einschließlich der Fahrer und Passagiere, führt!
Airbags arbeiten über einen vierstufigen Prozess, der ausgelöst wird, wenn Sensoren einen Krafteinfluss erkennen, der die Airbagentfaltung erforderlich macht. Von dort aus wird ein chemischer Kanister gezündet und sein Inhalt stößt Pellets in den Airbag aus, wobei Stickstoffgas erzeugt wird, das jeden einzelnen Airbag aufbläst. Der aufgeblasene Airbag mildert einen möglichen Schlag auf den Kopf des Fahrers und verringert den Aufprallpunkt auf die Passagiere. Nachdem der Aufprall passiert ist und sich die Airbags entfalten, werden die Airbags langsam abgelassen. Dies bedeutet, dass Sie einen Airbag nach dem Einsetzen austauschen müssen, da er nicht mehr verwendet werden kann.
Die Position der Airbags in einem Fahrzeug variiert je nach Modell und Marke. Die meisten älteren Modelle haben keine Airbags, obwohl einige Autos in den frühen 1970er Jahren, wie der Oldsmobile Toronado, diese potentielle lebensrettende Technologie nutzten. Viele der heutigen Fahrzeuge verwenden Airbags als zusätzliches Sicherheitsmerkmal, und sie haben sogar ihren Weg zu einigen Motorrädern wie dem Honda Goldwing gefunden.
Teil 1 von 4: Ein Aufprall löst das Airbagsystem aus
Das Aufblasen des Airbags wird ausgelöst, wenn einer der Fahrzeugsensoren einen Aufprall ausreichender Kraft erkennt, um die Entfaltung eines der Airbags des Fahrzeugs zu rechtfertigen. Die Sensorposition hängt hauptsächlich davon ab, wie viele Airbags ein Fahrzeug hat und wo es sich befindet.
Bereich 1: Airbagsensoren an der Vorderseite. Ein Großteil der Airbagsensoren befindet sich an der Vorderseite des Fahrzeugs.
Der am häufigsten verwendete Crash-Sensor ist der elektromechanische Sensor, der eine Goldkugel enthält, die durch einen Magneten in einem Rohr befestigt ist. Wenn ein Aufprall hart genug ist, um den Ball bis zum Ende des Rohrs zu rütteln, wo er auf einen Schalter trifft, wird das vordere Airbagsystem ausgelöst.
Bereich 2: Seitenaufprall-Airbagsensoren. Seitenairbagsensoren befinden sich typischerweise am Mittelpunkt und an der Rückseite eines Fahrzeugs.
Eine andere Art von Airbagsensor ist das Rolamite-Design. Bei diesem Sensor rollt eine kleine Metallrolle beim Aufprall vorwärts, löst einen Schalter aus und bewirkt, dass sich die Airbags entfalten.
Bereich 3: Rollover-Airbag-Sensoren. In einigen Fahrzeugen, wenn ein Fahrzeug einen Überschlag erleidet, werden obenliegende Airbags eingesetzt, um Fahrzeuginsassen zu schützen.
Ein neuer Sensortyp, der als Festkörper-Aufprallsensor bezeichnet wird, verwendet einen piezoelektrischen Kristall oder einen mikrobearbeiteten Beschleunigungsmesser-Chip, um beim Aufprall ein elektronisches Signal zu erzeugen, das die Airbag-Entfaltung auslöst.
Teil 2 von 4: Der Chemikalienkanister wird zur Detonation gebracht
Unabhängig vom verwendeten Sensortyp detoniert das Airbagsystem, sobald der Sensor ausgelöst wird, einen chemischen Behälter, um die Entfaltung des Airbags zu unterstützen. Der Sensor sendet ein Signal an die Airbagsteuereinheit (ACU), eine Art Motorsteuergerät (ECU), das die Stärke und Richtung des Aufpralls bestimmt. Wenn der Aufprall stark genug ist, sendet die ACU ein Signal an den Inflator, der feuert und ein chemisches Agens in den Airbag freisetzt.
Schritt 1: Signal an ACU gesendet. Die ACU hilft festzustellen, ob der Einfluss so stark war, dass der Airbageinsatz erforderlich ist.
Dieser Vorgang wird in Sekundenbruchteilen durchgeführt, wobei ungefähr 1/20 Sekunden benötigt werden, um zu entscheiden, ob die Airbags ausgelöst werden sollen, und dann das Signal zu senden.
Schritt 2: Signal von der ACU zum Inflator gesendet. Sobald die ACU feststellt, dass der Aufprall eine ausreichende Kraft hatte, um die Airbagauslösung zu erfordern, wird ein Signal an die Aufblasvorrichtung des Airbags gesendet, die in der Richtung des Auftreffpunkts liegt.
Der Inflator zündet den Preis, eine Vorrichtung in der Aufblasvorrichtung, die die chemischen Pellets in den Airbag treibt.
Schritt 3: Chemikalie wird freigesetzt. Wenn die chemischen Pellets freigesetzt werden, explodieren sie in dem Airbag, um das Aufblasmittel zu erzeugen.
Meistens bestehen die Pellets aus Natriumazid, das ein Stickstoffgas erzeugt. Einige ältere Airbags enthalten neben dem Natriumazid weitere chemische Stoffe, die bei der Erzeugung des Stickstoffgases helfen, das für die richtige Inflation benötigt wird.
Teil 3 von 4: Das Gas bläst den Airbag auf
Nachdem die Natriumazid-Pellets in den Airbag freigesetzt wurden, explodieren sie und erzeugen das Stickstoffgas, das notwendig ist, um den Airbag vollständig aufzublasen. Dieser Vorgang dauert etwa 1/20 Sekunden und rast hinaus, um den Körperteil des Fahrers oder Beifahrers zu treffen, normalerweise den Kopf, den es schützen soll.
Schritt 1: Das Stickstoffgas wird freigesetzt. Wenn das Gas freigesetzt wird, dehnt sich der Beutel aus seinem Behälter aus.
Normalerweise ist dies ein Abteil in der Mitte des Lenkrads, des Armaturenbretts, der Türen oder über Kopf.
Schritt 2: Der Airbag bläst sich auf. Wenn sich der Airbag aufbläst, eilt er dem Körper des Fahrzeuginsassen entgegen.
Wie oben erwähnt, dauert dieser Prozess etwa 1/20 Sekunden, was bedeutet, dass der gesamte Prozess vom Aufprall bis zum vollständigen Aufblasen ungefähr 0,41 Sekunden dauert.
Schritt 3: Der Airbag erreicht das volle Volumen. Der Hauptzweck eines Airbags besteht darin, die Energie eines Fahrzeugaufpralls oder -überschlags zu absorbieren.
Bei sachgemäßer Verwendung ist ein Airbag ein lebensrettendes Gerät, das dazu beiträgt, schwere Verletzungen bei mäßigen bis schweren Fahrzeugeinschlägen zu vermeiden.
- Warnung: Airbags sind gefährlich, wenn sie mit kleinen Kindern auf dem Beifahrersitz benutzt werden. Jedes Kind im Alter von 13 Jahren oder jünger sollte auf dem Rücksitz eines Fahrzeugs fahren. Die Höhe des Kopfes des Kindes in Bezug auf den Airbag kann zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen, selbst wenn das Kind mit den Sicherheitsgurten des Fahrzeugs richtig zurückgehalten wird. Wenn Sie Ihr älteres Kind auf den Vordersitz setzen müssen, bewegen Sie den Sitz ganz nach hinten und stellen Sie sicher, dass sie ordnungsgemäß mit dem Sicherheitsgurt gehalten werden, um die Verletzungsgefahr durch den Einsatz des Airbags zu verringern.
Teil 4 von 4: Der Airbag entleert sich
Sobald der Airbag entfaltet ist, beginnt der Airbag fast sofort zu entleeren. Im Wesentlichen, wenn Ihr Kopf oder Körperteil auf den Airbag auftrifft, sollte er bereits entleert sein. Dies verhindert ein Zurückprallen des Airbags, was ein Schleudertrauma oder andere Verletzungen verursachen könnte.
Schritt 1: Der Airbag beginnt zu entleeren. Die Airbags in Ihrem Fahrzeug haben winzige Löcher oder Öffnungen, um die Freisetzung von Stickstoffgas zu unterstützen.
Neben der Freisetzung von Gas kann der Airbag auch eine weiße, pulverartige Substanz freisetzen. Diese Substanz besteht aus Maisstärke, Kreide und Talkumpuder, die dazu beitragen, den Airbag während der Entfaltung zu schmieren.
Schritt 2: Der Airbag entleert sich vollständig. Nach dem Ablassen bleibt der Airbag außerhalb seiner Kammer und ist nicht länger verwendbar.
Zusätzlich können die freigesetzte Maisstärke, Kreide und Talkumpuder zu kosmetischen Schäden am Armaturenbrett und an der Polsterung führen.
Schritt 3: Tauschen Sie den Airbag aus. Sobald ein Airbag ausgelöst wurde, müssen Sie ihn zusätzlich zu dem Bereich, in dem er sich befand, austauschen.
Wenn beispielsweise der Lenkrad-Airbag entfaltet ist, müssen Sie den Lenkrad-Vorsprung oder den mittleren Teil des Lenkrads, um den das Rad befestigt ist, ersetzen.
Das Gleiche gilt für alle Armaturenbretter, Türen oder Decken, von denen sich ein Airbag entfaltet.
Airbags werden in Kraftfahrzeugen eingesetzt, um Leben zu retten und Verletzungen vorzubeugen. Wenn Sie sicherstellen, dass Ihr Airbag-System ordnungsgemäß funktioniert, können Sie und Ihre Fahrgäste sicher sein. Wenn Sie Fragen zur Funktionsweise des Airbagsystems Ihres Fahrzeugs haben, wenden Sie sich an einen Mechaniker, um weitere Informationen zu erhalten.