Das Gaspedal ist ein einfaches Verbindungsstück, das den Fahrer mit dem komplexeren Drosselklappen- und Drosselklappengehäuse verbindet. Es ist mit dieser Verbindung, dass die Drosselklappe oder der Computer alle seine Anpassungen basierend auf den Anforderungen des Fahrers nach Geschwindigkeit ausführt. Wenn die Verbindung nicht reagiert, können mehrere Faktoren die Ursache sein. Hier können wir je nach Marke und Modell Ihres Fahrzeugs damit beginnen, Reparaturen für Ihr nicht reagierendes Gaspedal zu diagnostizieren und zu empfehlen. Denken Sie immer daran, wenn Sie ein Problem diagnostizieren, beginnen Sie zuerst mit den häufigsten Problemen.
- HinweisBeachten Sie, dass nicht alle Schritte und Abschnitte des Handbuchs zu Ihrer Marke und Ihrem Modell gehören. Es gibt eine Vielzahl von Drosseldesigns und eine Vielzahl von verschiedenen Teilen, um sie zu begleiten.
Teil 1 von 2: Das Gaspedal sichtprüfen
Bei der ersten Inspektion gibt es einige Probleme, die mit bloßem Auge sichtbare Defekte aufweisen. Beginnen Sie immer mit den einfacheren Fixes, bevor Sie zum schlimmsten Szenario springen.
Schritt 1: Achten Sie auf sichtbare Hindernisse des Gaspedals. Achten Sie auf Hindernisse oder Gegenstände, die dem Pedal im Wege stehen. Ist irgendetwas unter dem Pedal gerollt? Ist da eine Schnur im Weg? Ziehen Sie die Bodenmatte weg und stellen Sie sicher, dass sie keinen Widerstand verursacht.
Schritt 2: Suchen Sie nach sichtbaren Hindernissen der Drosselklappe. Öffnen Sie die Haube und suchen Sie nach dem Drosselklappengehäuse. Der Drosselklappenstutzen kann freiliegen, während einige Teile für den Zugang entfernt werden müssen.
Suchen Sie nach physikalischer Materie, extremem Schlammaufbau, irgendeiner Art von Verstopfung oder einem kaputten Drosselklappengehäuse.
Schritt 3: Suchen Sie nach sichtbaren Schäden oder Verformungen im System. Sehen Sie sich die Verbindung auf der Antriebsseite der Firewall an, um zu sehen, ob die Verbindung gerade und korrekt ausgerichtet ist.
Sehen Sie sich das Gestänge im Motorraum an, um zu sehen, ob das Gasgestänge gerade, intakt und fest ist. Jede zusätzliche Lose, Biegungen oder Unterbrechungen in der Verbindung verursachen eine Vielzahl von Drosselproblemen.
Unter der Annahme, dass Drosselklappengehäuse, Kabel und Pedal alle ordnungsgemäß funktionieren, müssen Sie weiter in das System und seine Komponenten schauen, um das nicht reagierende Gaspedal zu diagnostizieren. Im Folgenden sind einige der häufigsten Probleme aufgeführt, die ähnliche Symptome verursachen.
Teil 2 von 2: Betrachten Sie die häufigsten Probleme
Ohne größere Mängel in den Drosselklappen-Komponenten, besteht die Möglichkeit, dass Ihre Probleme von etwas schwerer zu bestimmen sind. Der schnellste Weg, das Problem zu diagnostizieren, besteht in einem Eliminierungsprozess mit den folgenden Komponenten. Möglicherweise können Sie neue Teile, die kürzlich ersetzt wurden, oder Komponenten, von denen Sie wissen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren, entfernen.
Wenn Sie dies nicht tun, lassen Sie die OBD-Codes nach Hilfe durchsuchen, um Sie in eine gute Richtung zu lenken. Das können Sie in den meisten Autoteilgeschäften bundesweit machen.
Schritt 1: Betrachten Sie den Drosselklappensensor. Ein verschmutzter oder verstopfter Drosselklappensensor kann weder genaue Messwerte liefern noch genaue Ausgaben für den Computer ausgeben. Dies kann gefährliche Folgen für den Fahrer haben.
Diese sind typischerweise zugänglich und können gereinigt werden. Wenn dies die Ursache Ihrer Probleme ist, sollte eine einfache Reinigung ausreichen. Im schlimmsten Fall müssen Sie die gesamte Einheit ersetzen.
Schritt 2: Auf verstopften Kraftstofffilter prüfen. Ein verstopfter Kraftstofffilter lässt nicht zu, dass die erforderliche Kraftstoffmenge rechtzeitig zum Motor gelangt. Ein Fahrer kann das Gaspedal betätigen, und alle Drosselklappenbauteile können die korrekte Kraftstoffmenge verlangen, aber die Pumpe steht einem Widerstand am Filter gegenüber und kann nicht zulassen, dass der Strom durch den Motor fließt.
Wenn der Kraftstofffilter verstopft ist, besteht die einzige Reparatur darin, den Filter zu ersetzen. Sie sind nicht brauchbare Einheiten.
Schritt 3: Nach einer defekten Kraftstoffpumpe suchen. Eine defekte Kraftstoffpumpe schiebt das benötigte Gas nicht in die Leitungen und zum Motor. Wenn dies der Fall ist, funktionieren möglicherweise alle Drosselungskomponenten korrekt, scheinen aber nicht zu reagieren.
Um die Kraftstoffpumpe zu reparieren, müssen Sie den Tank fallen lassen oder durch die Zugangsabdeckung (falls vorhanden) darauf zugreifen. Sehen Sie sich den Zustand der Pumpe an und vergewissern Sie sich, dass keine größeren Verstopfungen auf der Ansaugöffnung vorhanden sind. Unter der Annahme, dass die Pumpe sauber ist und nicht funktioniert, müssen Sie das gesamte Kraftstoffmodul austauschen. Ältere Fahrzeuge können eine separate Pumpe haben, aber die meisten modernen Fahrzeuge enthalten alle Teile in einem Modul.
Schritt 4: Überprüfen Sie den Luftmassenmesser. Der Luftmassenstromsensor teilt dem Computer mit, welche Luftmenge in den Motor geleitet wird, um ihn mit der richtigen Menge an Kraftstoff abzustimmen. Das Luft-Kraftstoff-Gemisch ist entscheidend für die Motorleistung. Wenn der Sensor ausgefallen ist und die falsche Menge an Luft und Kraftstoff an den Motor geliefert wird, haben die Anforderungen des Fahrers wenig Kontrolle über den Motor. Dies kann als ein nicht reagierendes Gaspedal auftreten.
Diese sind normalerweise nicht funktionsfähig, müssen aber bei einem Defekt ausgetauscht werden. Dies kann leicht durchgeführt werden und wird wahrscheinlich auf einem alternden Fahrzeug durchgeführt werden müssen.
Schritt 5: Sehen Sie sich das elektronische Drosselklappensteuermodul an. Fehler in der elektronischen Drosselklappensteuerung sind eines der häufigsten Probleme bei einem nicht reagierenden Gaspedal.
Dies ist ein Sensor, der anzeigt, wie weit Sie das Gaspedal gedrückt haben und diese Information an den Computer ausgibt, der den Gashebel steuert. Diese Information wird auch bei der Berechnung des Zündzeitpunkts und anderer Komponenten verwendet.
Wenn das Modul eine Fehlfunktion aufweist, wird das Fahrzeug in einem "Limp-Modus" betrieben. Dies ist eine Funktion, die es ermöglicht, das Fahrzeug mit einer niedrigen Geschwindigkeit zu fahren, um das Fahrzeug aus gefährlichen Bereichen zu bewegen. Es gibt andere Symptome, die ähnliche Probleme mit dem Gas verursachen.
Wenn das elektronische Drosselklappensteuergerät eine Fehlfunktion aufweist, müssen Sie eine oder alle der betroffenen Komponenten ersetzen. Weitere Tests sind erforderlich. Hausreparaturen an diesen Systemen werden nicht empfohlen.
Ein nicht reagierendes Gaspedal kann sehr frustrierend sein und viele Fragen stellen. Mit dem richtigen Wissen kann ein verwirrendes Problem kristallklar werden. Wenn sich Ihr Fahrzeug im Limp-Modus befindet oder nicht funktioniert, lassen Sie sich von einem professionellen Mechaniker, z. B. einem von Vermin-Club, Ihr Gaspedal untersuchen.