So tauschen Sie einen Vent Oil Separator aus

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Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 12 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 27 Marsch 2024
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Replacing the Spring Diaphragm of the Cayenne 3.2 Why does the engine of the 4.5; 4.8 blow out?
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Egal, welche Art von Fahrzeug Sie fahren und ob es einen Gas- oder Dieselmotor hat, es hat eine Art Kurbelgehäuseentlüftungssystem. Eine positive Kurbelgehäuseentlüftung hilft, dass normalerweise auftretender Öldampf von dem Motorschmiersystem in die Brennkammer eingeführt wird, um zusammen mit dem Luft-Kraftstoff-Gemisch abgebrannt zu werden. Während alle kein Entlüftungsölabscheider enthalten, arbeiten sie auf die gleiche Weise.


Einige Symptome eines defekten Entlüftungsöl-Abscheiders sind, wenn diese Dämpfe den Entlüftungs-Ölabscheider im Laufe der Zeit verstopfen und seine Effizienz verringern, Rauch aus Ihrem Auspuffrohr austritt, das Kontroll-Motorlicht aufleuchtet oder Schlamm auf der Unterseite Ihrer Ölkappe erscheint. Ein gut funktionierendes PCV-System ist entscheidend für die langfristige Gesundheit Ihres Motors.

Teil 1 von 1: Ersetzen eines Entlüftungsölabscheiders

Benötigte Materialien

  • Flachkopfschraubenzieher
  • Multi-Bit-Treibersatz
  • Zangen / Schraubstock
  • Ratsche / Buchsen

Schritt 1: Suchen Sie den Entlüftungs-Ölabscheider. Standorte variieren mit verschiedenen Fahrzeugen, aber die meisten befinden sich an recht häufigen Orten.

Sie können in Reihe mit verschiedenen Entlüftungsrohren oder Entlüftungsschläuchen angeordnet sein. Sie können auch mit dem Motorblock verschraubt oder an der Seite oder dem Radkasten entfernt montiert werden.


Schritt 2: Entfernen Sie den Entlüftungs-Ölabscheider. Sobald Sie das Gerät gefunden haben, wählen Sie das entsprechende Werkzeug aus, um die Entlüftungsschlauchklemmen zu entfernen.

Die Klammern können eine Schraube haben oder sind mit einer Zange oder einem Schraubstock entfernbar. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher, um die Entlüftungsschläuche vorsichtig vom Separator abzuheben. Entfernen Sie die Befestigungselemente, mit denen der Separator befestigt ist, und ziehen Sie ihn aus dem Weg.

  • Spitze: Wenn der Entlüftungsölabscheider Öl ausgelaufen ist, verwenden Sie einen Motorreiniger oder ein anderes Lösungsmittel, um den Bereich zu reinigen. Sprühen Sie gerade genug und wischen Sie es mit einem Lappen ab.

Schritt 3: Sichern Sie den neuen Separator. Nachdem Sie die Position des Entlüftungsölabscheiders (falls erforderlich) gereinigt haben, sichern Sie den neuen Separator mit den Originalverschlüssen.

Neue sind in der Regel nicht erforderlich.


Schritt 4: Befestigen Sie die Schläuche. Nach der Befestigung müssen die Entlüftungsschläuche / -schläuche wieder angebracht werden. Überprüfen Sie, ob alle entfernten Objekte gesichert sind.

  • Hinweis: Wenn Rauch aus dem Auspuffrohr eines Ihrer Symptome ist, kann es ein paar Tage dauern, bis Sie keinen Rauch mehr sehen. Ein Ölfilm bleibt in der Abgasanlage und verbrennt nach einigen Tagen Fahrt.

Wenn der Rauch aus dem Auspuffrohr nicht innerhalb weniger Tage aufhört, können andere Probleme mit Ihrem PCV-System auftreten. Wenn Sie Symptome eines defekten Entlüftungsölabscheiders oder anhaltende Symptome nach dem Austausch haben, lassen Sie einen zertifizierten Techniker von Vermin-Club einen Blick darauf werfen.