Wenn Sie das Lenkrad in die gewünschte Richtung drehen, drehen sich die Lenkräder Ihres Fahrzeugs in diese Richtung. Das reale Verfahren ist jedoch stärker verschränkt, und moderne Führungsrahmen haben sich als unvorstellbar verblüffende Mischungen von mechanischen Teilen und Hardware herausgestellt. Ein wesentliches Segment ist Ihr Kontrollpunktsensor.
Es gibt zwei Arten von Sensoren: analog und digital. Analoge Sensoren beruhen auf unterschiedlichen Spannungsmesswerten, wenn das Fahrzeug in verschiedenen Winkeln durch eine Ecke driftet. Digitale Sensoren basieren auf einem winzigen LED-Licht, das Informationen über den Winkel, in dem sich das Rad gerade befindet, überträgt und die Informationen an den Fahrzeugcomputer sendet.
Der Lenkwinkelsensor findet eine Disparität zwischen dem Kurs, den Ihr Fahrzeug zurücklegt, und der Position, in der das Lenkrad gehalten wird. Dann gleicht der Lenkwinkelsensor die Lenkung aus und gibt dem Fahrer mehr Kontrolle.
Der Lenkwinkelsensor hilft, die Ausrichtung des Fahrzeugs während eines Untersteuerns oder Übersteuerns zu korrigieren. Wenn das Fahrzeug in einen untersteuernden Zustand gerät, teilt der Sensor dem Computer mit, das Bremsmodul in Bezug auf das Hinterrad auf der Innenseite der Lenkrichtung zu aktivieren. Wenn das Fahrzeug in einen übersteuernden Zustand gerät, weist der Sensor den Computer an, das Bremsmodul in Bezug auf das Hinterrad außerhalb der Lenkrichtung zu aktivieren.
Wenn der Lenksensor nicht funktioniert, ist das Fahrzeug instabil und eine Motorlampe leuchtet auf. Andere häufige Symptome sind das Einschalten der Traktionskontrollleuchte, das Gefühl, dass sich das Lenkrad lockert, und das Autofahren nach einer Vorderseitenausrichtung anders.
Motorlichtcodes bezogen auf den Lenkwinkelsensor:
C0051, C0052, C0053, C0054, C0053
Teil 1 von 3: Überprüfen des Zustands des Lenkwinkelsensors
Schritt 1: Überprüfen Sie, ob eine Motorlampe an ist. Wenn das Motorlicht an ist, kann es für den Lenkwinkelsensor oder etwas anderes sein.
Überprüfen Sie, welche Codes aufgelistet sind, wenn das Licht an ist.
Schritt 2: Steigen Sie in das Fahrzeug und fahren Sie um den Block herum. Versuchen Sie, das Fahrzeug zu übersteuern und untersteuernd zu prüfen, ob der Lenkwinkelsensor funktioniert oder nicht.
Wenn der Sensor funktioniert, versucht das ABS-Modul, die Hinterräder zu drehen, um den Zustand zu korrigieren. Wenn der Sensor nicht funktioniert, wird das ABS-Modul nichts tun.
Teil 2 von 3: Lenkwinkelsensor austauschen
Benötigte Materialien
- Inbusschlüsselsatz SAE / Metrisch
- Boxed Ende Schraubenschlüssel
- Kreuzschlitzschraubendreher
- Zahnmedizinische Tipps
- Flachkopfschraubenzieher
- Schutzhandschuhe
- Ratsche mit metrischen und Standardsteckdosen
- Schutzbrille
- Gleitgelenk Zangen
- Sprengringzange
- Lenkrad-Abzieher-Kit
- Drehmomentbit eingestellt
- Unterlegkeile
Schritt 1: Parken Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen, harten Oberfläche. Stellen Sie sicher, dass sich das Getriebe im Park (für Automatik) oder im 1. Gang (für Handbücher) befindet.
Schritt 2: Legen Sie Radkeile um die Reifen. In diesem Fall gehen die Radkeile um die vorderen Reifen herum, da das Fahrzeugheck angehoben wird.
Die Feststellbremse anziehen, um die Hinterreifen zu blockieren.
Schritt 3: Öffnen Sie die Motorhaube, um die Batterie zu trennen. Nehmen Sie das Erdungskabel vom Minuspol der Batterie ab und deaktivieren Sie die Stromversorgung zur Lenksäule und zum Airbag.
- Warnung: Schließen Sie die Batterie nicht an und versuchen Sie nicht, das Fahrzeug aus irgendeinem Grund mit Strom zu versorgen, während Sie den Lenkwinkelsensor entfernen. Dazu gehört auch, den Computer live zu halten. Der Airbag wird deaktiviert und kann bei Erregung ausfallen.
Schritt 4: Sicherheitsbrille aufsetzen. Die Brille verhindert, dass ein Objekt herauskommt und ein Auge trifft.
Schritt 5: Entfernen Sie die Befestigungsschrauben an der Schalttafel. Ziehen Sie die Schalttafel ab, damit Sie Zugang zu den Befestigungsmuttern am Lenkrad haben.
Schritt 6: Entfernen Sie die Befestigungsmuttern auf der Rückseite der Lenksäule.
Schritt 7: Entfernen Sie den Hupenknopf von der Lenksäule. Trennen Sie das Stromkabel von der Hupentaste.
Stellen Sie sicher, dass Sie die Feder unter dem Hupenknopf fangen. Trennen Sie das gelbe Stromkabel vom Airbag und achten Sie darauf, dass Sie die Position des Airbaganschlusses markieren.
Schritt 8: Entfernen Sie die Befestigungsmutter oder Schraube am Lenkrad. Sie müssen das Lenkrad davon abhalten, sich zu bewegen.
Wenn sich die Mutter nicht löst, können Sie die Mutter mit einer Brechstange entfernen.
Schritt 9: Holen Sie sich einen Lenkrad-Puller-Kit. Den Lenkradabzieher einbauen und das Lenkrad von der Lenksäule abnehmen.
Schritt 10: Entfernen Sie den Kipphebel mit einer Gleitzange. Dadurch haben Sie Zugriff auf die Abdeckungen der Lenksäule.
Schritt 11: Entfernen Sie die Kunststoffabdeckungen an der Lenksäule. Entfernen Sie dazu 4 bis 5 Befestigungsschrauben auf jeder Seite.
Sie können einige versteckte Befestigungsschrauben auf der Rückseite der Abdeckung finden, indem Sie die Schalttafel beschneiden.
Schritt 12: Lösen Sie den Stift in der Stiftbohrung. Drehen Sie den Schlüssel in die Startposition und verwenden Sie Ihren geraden Zahnstocher, um den Stift im Stiftloch zu lösen.
Dann vorsichtig den Zündschlüssel von der Lenksäule entfernen.
Schritt 13: Entfernen Sie drei Plastikclips, um die Uhrfeder herauszunehmen. Achten Sie darauf, alle Klammern zu entfernen, die die Entfernung der Uhrfeder beeinträchtigen könnten.
Schritt 14: Entfernen Sie die Stecker im unteren Teil der Lenksäule.
Schritt 15: Nehmen Sie den Multifunktionsschalter heraus. Trennen Sie den Kabelbaum vom Schalter.
Schritt 16: Entfernen Sie den Sprengring. Verwenden Sie ein Paar Schnappringspanner und entfernen Sie den Sprengring, der den Kippabschnitt mit der Lenkwelle verbindet.
Schritt 17: Verwenden Sie einen großen flachen Schraubendreher und nehmen Sie die Kippfeder heraus. Seien Sie sehr vorsichtig, die Feder steht unter Druck und wird schnell aus der Lenksäule kommen.
Schritt 18: Entfernen Sie die Befestigungsschrauben am Neigungsabschnitt. Jetzt können Sie den Neigungsabschnitt zum Entfernen vorbereiten, indem Sie die Befestigungsschrauben entfernen, die ihn festhalten.
Schritt 19: Entfernen Sie die Mutter von der Schraube auf der Lenkwelle zum U-Gelenk. Entfernen Sie die Schraube und schieben Sie den Neigungsabschnitt aus dem Fahrzeug.
Schritt 20: Entfernen Sie den Lenkwinkelsensor von der Lenkwelle. Ziehen Sie den Kabelbaum vom Sensor ab.
- Hinweis: Es wird empfohlen, das Kipplager an der Rückseite des Neigungsabschnitts zu entfernen und zu ersetzen, bevor Sie es wieder einbauen.
Schritt 21: Schließen Sie den Kabelbaum an den neuen Lenkwinkelsensor an. Installieren Sie den Sensor auf der Lenkwelle.
Schritt 22: Installieren Sie den Neigungsabschnitt zurück in das Fahrzeug. Setzen Sie den Bolzen in das U-Gelenk und installieren Sie die Mutter.
Ziehen Sie die Mutter handfest und 1/8 Umdrehung fest.
Schritt 23: Montieren Sie die Befestigungsschrauben, mit denen der Neigungsabschnitt an der Lenksäule befestigt ist.
Schritt 24: Verwenden Sie Ihren großen Schraubendreher und installieren Sie die Kippfeder. Dieser Teil ist nicht einfach und die Feder ist schwer zu installieren.
Schritt 25: Installieren Sie den Sprengring auf der Lenkwelle. Sichern Sie die Welle an der Neigungssektion.
Schritt 26: Installieren Sie den Multifunktionsschalter. Achten Sie darauf, den Kabelbaum an jedem von Ihnen markierten Teil anzuschließen.
Schritt 27: Installieren Sie die Stecker im unteren Teil der Lenksäule.
Schritt 28: Setzen Sie die Uhrfeder in die Lenksäule. Installieren Sie alle von Ihnen abgenommenen Klammern und die drei Plastikclips.
Schritt 29: Setzen Sie die Schlüsselzuhaltung wieder in die Lenksäule ein. Entfernen Sie den Schlüssel und verriegeln Sie den Becher an Ort und Stelle.
Schritt 30: Installieren Sie die Kunststoffabdeckungen und sichern Sie sie mit den Befestigungsschrauben. Vergessen Sie nicht die Schraube, die in der Rückseite der Lenksäule versteckt ist.
Schritt 31: Bringen Sie den Kipphebel wieder an der Lenksäule an.
Schritt 32: Legen Sie das Lenkrad auf die Lenkwelle. Montieren Sie die Befestigungsmutter und ziehen Sie das Lenkrad in die Lenksäule.
Stellen Sie sicher, dass die Mutter fest sitzt. Ziehen Sie die Mutter nicht zu fest an oder sie wird sich lösen.
Schritt 33: Greifen Sie die Baugruppe aus Horn und Airbag. Verbinden Sie den gelben Draht für den Airbag mit dem zuvor markierten Stecker.
Schließen Sie die Stromversorgung an die Hupe an. Setzen Sie die Hupenfeder auf die Lenksäule. Rasten Sie das Horn und den Airbag auf die Lenksäule.
Schritt 34: Installieren Sie die Befestigungsschrauben auf der Rückseite der Lenksäule. Sie müssen möglicherweise auf den Neigungsabschnitt drücken.
Schritt 35: Stellen Sie die Schalttafel wieder auf das Armaturenbrett. Sichern Sie die Schalttafel mit den Befestigungsschrauben.
Schritt 36: Öffnen Sie die Motorhaube des Fahrzeugs. Schließen Sie das Massekabel wieder an den Minuspol der Batterie an.
Schritt 37: Ziehen Sie die Batterieklemme fest. Stellen Sie sicher, dass die Verbindung in Ordnung ist.
- Hinweis: Da die Stromversorgung vollständig abgebaut wurde, müssen Sie alle Einstellungen in Ihrem Fahrzeug zurücksetzen, z. B. Ihr Radio, elektrische Sitze und elektrische Spiegel.
Schritt 38: Entfernen Sie die Unterlegkeile.
Teil 3 von 3: Probiere das Fahrzeug aus
Schritt 1: Stecken Sie den Schlüssel in den Zündschlüssel. Starten Sie den Motor und fahren Sie das Fahrzeug um den Block herum.
Schritt 2: Gehen Sie langsam und lenken Sie das Lenkrad von Schloss zu Schloss. Dies ermöglicht dem Lenkwinkelsensor, sich selbst zu kalibrieren, ohne den Computer zu programmieren.
Schritt 3: Auf Unterbrechung der Zündfolge prüfen. Nach dem Fahrversuch das Kipplenkrad auf und ab stellen, um zu sehen, ob die Zündfolge unterbrochen ist.
Wenn Ihr Motor nach dem Austausch des Lenkwinkelsensors nicht anspringt, kann eine weitere Diagnose des Lenkwinkelsensors erforderlich sein. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie die Hilfe eines zertifizierten Technikers von Vermin-Club in Anspruch nehmen, der die Schaltung des Lenkwinkelsensors prüfen und bei Bedarf einen Austausch durchführen kann.