Wie man einen Geschwindigkeitsmesser ersetzt

Posted on
Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 4 April 2021
Aktualisierungsdatum: 24 Marsch 2024
Anonim
Wie man einen Geschwindigkeits- und Trittfrequenzsensor ans Rad montiert
Video: Wie man einen Geschwindigkeits- und Trittfrequenzsensor ans Rad montiert

Der Tachometer ist ein kritischer Teil des Fahrzeugs. Es sagt dem Fahrer ein sehr wichtiges Detail: wie schnell er oder sie geht. Dies ist ein Sicherheitsmerkmal aller Fahrzeuge und das Fahren ohne einen funktionierenden Tacho wird nicht nur nicht empfohlen, sondern kann auch zu einer unbeabsichtigten Geschwindigkeitsübertretung führen.


Tachometer können wie komplexe Maschinen erscheinen, aber dieser Artikel wird nur abdecken, wie Sie den Tacho Ihres Fahrzeugs ersetzen.

  • Warnung: Einige Geschwindigkeitsmesser enthalten auch den Kilometerzähler oder Kilometerzähler für das Fahrzeug. Dies kann entweder in Form eines mechanischen Zählers geschehen oder in einem, der programmiert ist, um Meilen zu messen. Beachten Sie, dass Manipulationen am Kilometerzähler eines Fahrzeugs illegal sind und zu hohen Strafen führen können. Fahrzeuge mit einem computergesteuerten Kilometerzähler müssen vom Herstellercomputer programmiert werden, um die korrekte Kilometerzahl abzulesen.

Teil 1 von 2: Entferne den alten Tacho

Benötigte Materialien

  • Augenschutz
  • Handschuhe
  • Neuer Tacho
  • Schraubenzieher set
  • Socken-Set
  • Handtuch

Schritt 1: Entfernen Sie das negative Batteriekabel. Der erste Schritt besteht darin, den negativen Batteriepol zu lokalisieren. Das negative Batteriekabel sollte entfernt werden, damit es beim Arbeiten mit dem Tachometer nicht zu elektrischen Schäden kommen kann.


Lösen Sie die Batteriekabelschraube und entfernen Sie das negative Batteriekabel. Legen Sie das Kabel zur Seite, damit es die Batterie nicht berühren kann.

Schritt 2: Entfernen Sie das Kombiinstrument. Suchen Sie die Schrauben, mit denen das Kombiinstrument befestigt ist.

Einige dieser Schrauben können hinter anderen Platten verborgen sein, die entfernt werden müssen. Dies variiert je nach Fabrikat und Modell.

Sobald die Schrauben gefunden sind, beginnen Sie, sie zu entfernen. Wenn alle Schrauben entfernt sind, vergewissern Sie sich, dass das Kombiinstrument locker ist.

Ziehen Sie den Cluster gerade so weit heraus, dass die Verkabelung des Clusters sichtbar ist. Es kann mehrere Stecker geben. Haken Sie alle Steckverbinder zum Kombiinstrument aus, damit sie vollständig frei sind. Entnehmen Sie das Kombiinstrument vollständig aus dem Fahrzeug und stellen Sie es auf einem Handtuch auf einen sicheren Arbeitsplatz.


Schritt 3: Greifen Sie auf den Tacho zu. Um auf den Tachometer zugreifen zu können, muss die Kunststoffabdeckung des Clusters entfernt werden. Verwenden Sie einen kleinen Schraubenzieher, um die Laschen der Abdeckung zu lösen, um sie zu lösen.

Setzen Sie das Ganze um den Cluster herum fort, bis die Plastikabdeckung entfernt werden kann.

Schritt 4: Entfernen Sie den Tacho vom Kombiinstrument. Wenn die Plastikabdeckung entfernt ist, sollte es einfach sein, die Schrauben zu finden, die den Tachometer an Ort und Stelle halten. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Tachometer am Kombiinstrument befestigt ist.

Der Tacho sollte sich jetzt leicht heben lassen.

Teil 2 von 2: Den neuen Tacho einbauen

Schritt 1: Installieren Sie den neuen Tachometer im Cluster. Setzen Sie den neuen Tacho in den vom alten Tacho geräumten Raum.

Ziehen Sie die Schrauben fest, mit denen der Tachometer befestigt ist. Stellen Sie sicher, dass der Tachometer im Cluster gesichert ist.

Schritt 2: Ersetzen Sie die Kunststoffabdeckung über dem Kombiinstrument. Installieren Sie die zuvor entfernte Kunststoffabdeckung wieder auf dem Kombiinstrument.

Die Clips vorsichtig einrasten, ohne sie zu beschädigen. Stellen Sie sicher, dass die Abdeckung sicher ist.

Schritt 3: Setzen Sie das Kombiinstrument wieder in das Armaturenbrett ein. Verbinden Sie zuerst alle Anschlüsse oder Stecker, die zuvor getrennt wurden, um den Cluster zu entfernen.

Stellen Sie das Kombiinstrument dann wieder in das Armaturenbrett. Installieren Sie alle Schrauben, die den Cluster an Ort und Stelle halten.

Installieren Sie alle anderen entfernten Panels, um Zugriff auf den Cluster zu erhalten.

Schritt 4: Schließen Sie das Batteriekabel wieder an. Gehen Sie zurück unter die Haube und schließen Sie das negative Batteriekabel wieder an. Ziehen Sie das Kabel an der Klemme fest.

Schritt 5: Testen Sie Ihren neuen Tacho. Fahren Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle mit niedriger Geschwindigkeit und prüfen Sie, ob der Tachometer die richtige Geschwindigkeit anzeigt.

Bestätigen Sie, dass sich die Geschwindigkeit ändert, wenn das Fahrzeug langsamer und schneller fährt.

Das Ersetzen des Tachometers kann wie ein großer Job erscheinen, aber wenn er in Stufen unterteilt ist, können viele ihn selbst erledigen. Wenn Sie Fragen haben, können Sie jederzeit einen Mechaniker fragen. Wenn Ihnen diese Aufgabe zu viel ist, führt Vermin-Club auch Tachometer-Service und Reparatur durch. Die Techniker von Vermin-Club stehen bereit, um zu helfen.