So ersetzen Sie einen Tempomatschalter

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Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 15 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 26 Marsch 2024
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BMW 3er F30 Lenkrad Tempomatschalter Reparatur Anleitung Tutorial
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Als Cruise Control Systeme eingeführt wurden, wurden sie normalerweise durch eine Reihe von Schaltern aktiviert, die von Armaturenbrettern bis zu sekundären Blinkerschaltern reichten. Als technologisch fortschrittlich, war eines der ersten Systeme, um den sich entwickelnden Bedürfnissen der Automobilkundengruppe gerecht zu werden, der Tempomat. Um die Sicherheit zu erhöhen und den Fahrkomfort zu erhöhen, haben viele Automobilhersteller begonnen, den Aktivierungsschalter für die Geschwindigkeitsregelung an die Außenkanten des Lenkrads zu bewegen.


Der Geschwindigkeitsregelungsschalter besteht typischerweise aus fünf einzelnen Funktionen, die es dem Fahrer ermöglichen, die Einstellung der Geschwindigkeitsregelung entweder mit ihren Daumen oder mit beliebigen Fingern am Lenkrad zu aktivieren und zu steuern.

Die fünf Funktionen an allen Tempomatschaltern umfassen heute typischerweise:

  • Auf Knopf: Mit dieser Taste wird der Tempomat "scharfgeschaltet" und durch Drücken der Taste "set" eingestellt.
  • Aus-Taste: Mit dieser Taste wird das System ausgeschaltet, so dass es nicht versehentlich aus Versehen aktiviert werden kann.
  • Schaltfläche zum Festlegen / Beschleunigen: Mit dieser Taste wird die Geschwindigkeit des Geschwindigkeitsreglers eingestellt, sobald die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist. Wenn Sie diese Taste erneut drücken und gedrückt halten, erhöht sich die Geschwindigkeit des Fahrzeugs.
  • Resume (RES) -Taste: Mit der Fortsetzen-Taste kann der Fahrer die Tempomat-Einstellung auf die vorherige Geschwindigkeit zurücksetzen, wenn er das System aufgrund von Verkehr vorübergehend auskuppeln oder durch Drücken des Bremspedals verlangsamen musste.
  • Küstenfunktionsknopf: Die Küstenfunktion ist eine Funktion, die es dem Fahrer ermöglicht, zu küsten, wie er typischerweise beim Bergabfahren oder in Situationen mit höherem Verkehrsaufkommen verwendet wird.

Zusammen mit den Handsteuerungen haben viele der heutigen Geschwindigkeitsregelungssysteme ein sekundäres Abschalt-System zur Sicherheit. Für Fahrer, die Automatikgetriebe besitzen, wird der Bremsfreigabeschalter als eine sekundäre Abschaltvorrichtung verwendet, während diejenigen mit manuellen Schaltgetrieben, die auf ein Kupplungspedal angewiesen sind, häufig sowohl den Brems- als auch den Kupplungspedalfreigabeschalter aufweisen. Wenn alle diese Systeme korrekt funktionieren, ist dies für die Sicherheit des Fahrzeugs und die korrekte Aktivierung des Tempomaten unerlässlich.


Gelegentlich zerbricht der Lenksäulen-Geschwindigkeitsregelungsschalter oder wird aufgrund von längerem Gebrauch, Wasser oder Kondensation im Lenkrad oder einem elektrischen Problem mit dem Schalter fehlerhaft. Bei einigen Fahrzeugen befindet sich der Tempomatschalter immer noch an einer Blinkeranzeige. In diesem Artikel werden wir uns auf den gebräuchlichsten Tempomat-Schalter konzentrieren, der sich am Lenkrad befindet.

  • Hinweis: In diesem Artikel konzentrieren wir uns auf allgemeine Anweisungen zum Entfernen eines Tempomats. In vielen Fällen unterscheidet sich die genaue Position des Tempomatschalters ebenso wie die Anweisungen zum Entfernen und Ersetzen.

Teil 1 von 3: Die Symptome eines schlechten Tempomatschalters ermitteln

Die meisten Mechaniker wissen, dass eine bestimmte Komponente beschädigt ist und ersetzt werden muss, basierend auf einem Fehlercode. Bei den meisten OBD-II-Scannern weist ein Fehlercode P-0568 darauf hin, dass ein Problem mit dem Tempomatschalter besteht, typischerweise ein Strom- oder Kurzschlussproblem. Wenn Sie diesen Fehlercode jedoch nicht erhalten oder keinen Scanner zum Herunterladen von Fehlercodes haben, bietet der Abschluss von Selbstdiagnose-Überprüfungen dem Mechaniker einen besseren Ausgangspunkt, um die richtige Komponente zu finden, die defekt ist.


Da die Steuerschaltergruppe mehrere Kippschalter aufweist, erfordert eine oder eine der folgenden Fehlfunktionen der Geschwindigkeitsregelung, dass der Mechaniker beide Geschwindigkeitsregelungsschalter auswechselt, da der Fehler bei einem oder beiden Toggle-Clustern bestehen kann; aber ohne sie zu ersetzen und sie zu testen, wirst du nicht genau wissen, welcher fehlerhaft ist. Es ist immer am besten, beide gleichzeitig zu ersetzen.

Einige der anderen Symptome eines defekten Tempomat-Schalters sind:

  • Der Tempomat schaltet sich nicht ein: Wenn Sie die Einschalttaste drücken, sollte eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett aufleuchten. Wenn sich dieses Licht nicht einschaltet, ist dies ein guter Hinweis darauf, dass der Einschaltknopf beschädigt ist oder dass der Tempomat einen Kurzschluss aufweist. Wenn der Kurzschluss die Ursache ist, wird wahrscheinlich der OBD-II-Code P-0568 auf dem Scanner angezeigt.

  • Die Geschwindigkeitsregelung beschleunigt nicht, wenn die Taste "accel" gedrückt wird: Eine andere häufige Fehlfunktion mit dem Tempomat-Schalter ist, wenn Sie die Beschleunigungstaste drücken und der Tempomat die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht erhöht. Dieses Symptom kann auch auf ein defektes Relais, Tempomat oder die Steuereinheit zurückzuführen sein.

  • Der Geschwindigkeitsregler kehrt nicht zur ursprünglichen Geschwindigkeit zurück, wenn die Taste "Res" gedrückt wird: Es kommt auch häufig vor, dass die Res-Taste am Tempomatschalter nicht funktioniert. Diese Taste ist dafür verantwortlich, dass der Tempomat wieder auf die ursprüngliche Einstellung zurückgestellt wird, wenn Sie den Tempomat vorübergehend deaktivieren müssen, indem Sie auf das Bremspedal treten oder die Kupplung betätigen. Wenn Sie diese Taste drücken und die Tempomat-Kontrollleuchte am Armaturenbrett aufleuchtet und der Tempomat nicht zurückstellt, ist der Schalter normalerweise der Übeltäter.

  • Tempomat wird nicht fahren: Eine beliebte Funktion des Tempomats ist die "Coast" -Funktion, die es dem Fahrer ermöglicht, den Gashebel vorübergehend zu deaktivieren, während er auf Verkehr stößt, bergab fährt oder die Geschwindigkeit verringern muss. Wenn der Fahrer den Freigabeknopf drückt und der Tempomat weiterhin die Beschleunigung aufrechterhält, ist der Tempomatschalter möglicherweise defekt.

Teil 2 von 3: Den Tempomatschalter ersetzen

In diesem Anleitungsartikel werden die Werkzeuge, Schritte und Tipps zum Austausch des Tempomat-Schaltersystems auf beiden Seiten eines Lenkrads beschrieben. Dieses Format ist am häufigsten in Fahrzeugen der letzten zehn Jahre zu finden. Es gibt jedoch Geschwindigkeitsregelungsschalter, die als Blinkeranzeigen oder separate Hebel an der Lenksäule angebracht sind. Wenn sich Ihr Fahrzeug mit dem Tempomatschalter am Lenkrad befindet, folgen Sie den nachstehenden Anweisungen. Wenn es sich in einem anderen Bereich befindet, konsultieren Sie das Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs für genaue Anweisungen.

  • Warnung: Versuchen Sie nicht, diesen Job abzuschließen, wenn Sie nicht über die richtigen Werkzeuge verfügen, da Sie den Lenkradairbag entfernen, der eine ernsthafte Sicherheitsvorrichtung darstellt, die nicht unvorsichtig manipuliert werden sollte.

Benötigte Materialien

  • Schraubenschlüssel und Ratschensatz mit Verlängerung
  • Taschenlampe
  • Schlitzschraubendreher
  • Philips Schraubendreher
  • Ersatz-Tempomatschalter
  • Schutzbrille

Die Schritte, die erforderlich sind, um den Schalter an beiden Seiten des Lenkrads zu ersetzen, sind ähnlich, wenn Sie einen Schalterblock für den Geschwindigkeitsregler auf der gleichen Seite des Lenkrads haben; Der einzige Unterschied besteht darin, dass Sie nur zwei einzelne Switches entfernen. Die Verbindungen und Schritte zum Entfernen sind nahezu identisch.

  • Hinweis: Genaue Anweisungen finden Sie in Ihrem Fahrzeugservice-Handbuch.

Schritt 1: Trennen Sie die Batterie. Lokalisieren Sie die Fahrzeugbatterie und trennen Sie die positiven und negativen Batteriekabel, bevor Sie fortfahren.

Schritt 2: Entfernen Sie die Lenkradsäulenschraubenabdeckungen. Auf beiden Seiten des Lenkrads sind zwei Plastikkappen, die entfernt werden müssen, bevor die Lenksäulenabdeckung abgenommen wird. Mit einem flachen Schraubendreher die beiden Abdeckungen vorsichtig von der Seite der Lenksäule abhebeln. Es wird eine kleine Registerkarte geben, wo Sie die Klinge des Schraubenziehers einfügen können, um sie zu entfernen.

Schritt 3: Entfernen Sie die Lenkradschrauben. Entfernen Sie mit einer Ratsche mit langer Verlängerung und einer 8-mm-Stecknuss die beiden Schrauben in den Lenkradsäulenbohrungen. Beginnen Sie, indem Sie zuerst die Schraube auf der Fahrerseite entfernen und dann die Schraube auf der Beifahrerseite ersetzen. Setzen Sie die Schrauben und die Lenkradabdeckungen in eine Tasse oder Schüssel, damit sie nicht verloren gehen.

Schritt 4: Entfernen Sie den mittleren Airbag-Cluster. Greifen Sie den Airbag mit beiden Händen und entfernen Sie ihn vorsichtig aus der Mitte des Lenkrads. Dieser Cluster ist an einen elektrischen Verbinder und Cluster angeschlossen. Achten Sie also darauf, nicht zu stark zu ziehen.

Schritt 5: Entfernen Sie den elektrischen Stecker vom Airbag-Cluster. Entfernen Sie den elektrischen Anschluss, der am Airbag-Cluster angebracht ist, damit Sie einen freien Arbeitsbereich haben. Entfernen Sie vorsichtig den elektrischen Anschluss, indem Sie auf die seitlichen Clips oder Laschen drücken und ziehen Sie von den Seitenflächen aus hartem Kunststoff ab (nicht die Drähte selbst). Sobald der elektrische Stecker entfernt ist, platzieren Sie den Airbag-Cluster in einem sicheren Bereich.

Schritt 6: Entfernen Sie den Tempomatschalter. Die Schalter sind mit einer Halterung verbunden, die nun von beiden Seiten zugänglich ist, nachdem Sie den Airbag entfernt haben. Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die Schrauben, mit denen der Tempomatschalter an der Halterung befestigt ist. Gewöhnlich hat der obere einen Erdungskabel, das unter dem Bolzen befestigt ist. Sobald die Schrauben entfernt wurden, ist der Geschwindigkeitsregelungsschalter locker und Sie können ihn entfernen.

Schritt 7: Den elektrischen Kabelbaum des Geschwindigkeitsreglers abklemmen.

Schritt 8: Wiederholen Sie die obigen Schritte mit dem Tempomatschalter der anderen Seite.

Schritt 9: Ersetzen Sie den alten Tempomatschalter durch den neuen. Nachdem beide Switches entfernt wurden, installieren Sie die neuen Switches erneut, indem Sie die Anweisungen in umgekehrter Reihenfolge befolgen, wie unten aufgeführt. Kabelbaum wieder anbringen und den Schalter wieder an der Halterung befestigen, wobei darauf zu achten ist, dass das Erdungskabel unter der oberen Schraube wieder angebracht wird. Beenden Sie diesen Vorgang auf beiden Seiten.

Schritt 10: Schließen Sie den Kabelbaum wieder an den Airbag-Cluster an.

Schritt 11: Schließen Sie den Airbag-Cluster wieder an. Platzieren Sie den Airbagblock gerade an der Stelle, an der er ursprünglich im Lenkrad saß. Stellen Sie sicher, dass die Löcher dort ausgerichtet sind, wo die Schrauben in die Seite der Lenksäule eindringen.

Schritt 12: Ersetzen Sie die Schrauben an der Lenksäule. Wie oben erwähnt, stellen Sie sicher, dass die Schrauben ausgerichtet sind und in die Halterung eingeführt werden, die den Airbagblock am Lenkrad hält.

Schritt 13: Tauschen Sie die beiden Plastikkappen aus.

Schritt 14: Batteriekabel wieder anschließen.

Teil 3 von 3: Probiere das Fahrzeug aus

Bevor Sie mit der Überprüfung Ihres neuen Tempomatschalters beginnen, sollten Sie sicherstellen, dass der Hauptschalter (der Ein-Schalter) funktioniert. Um dies zu testen, starten Sie einfach Ihren Motor und drücken Sie die Einschalttaste an Ihrem Tempomatschalter. Wenn die Tempomat-Kontrollleuchte auf Ihrem Armaturenbrett oder Kombiinstrument leuchtet, sollte der Schalter funktionieren.

Der nächste Schritt wird sein, einen Straßentest durchzuführen, um wirklich zu prüfen, ob Ihre Reparatur korrekt abgeschlossen wurde. Wenn Sie nach einer gewissen Zeit Probleme mit dem Abschalten der Geschwindigkeitsregelung hatten, sollten Sie das Fahrzeug mindestens für denselben Zeitraum testen. Hier sind ein paar Tipps, wie Sie die Testfahrt abschließen können.

Schritt 1: Starten Sie das Fahrzeug. Lassen Sie es auf Betriebstemperatur erwärmen.

Schritt 2: Überprüfen Sie die Codes. Schließen Sie den Diagnosescanner an und laden Sie vorhandene Fehlercodes herunter oder löschen Sie die Codes, die ursprünglich angezeigt wurden.

Schritt 3: Fahren Sie Ihr Fahrzeug auf eine Autobahn. Suchen Sie einen Ort, an dem Sie mit eingeschalteter Geschwindigkeitsregelung mindestens 10 bis 15 Minuten lang ruhig fahren können.

Schritt 4: Stellen Sie Ihren Tempomat auf 55 oder 65 MPH. Drücken Sie die Aus-Taste. Wenn die Tempomat-Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett erlischt und das System abschaltet, funktioniert diese Taste ordnungsgemäß.

Schritt 5: Setzen Sie Ihren Tempomat zurück. Sobald es eingestellt ist, drücken Sie die Beschleunigungstaste, um zu sehen, ob der Tempomat die Geschwindigkeit des Fahrzeugs erhöht. Wenn dies der Fall ist, ist der Schalter gut.

Schritt 6: Testen Sie den Coast-Button. Während der Fahrt und mit sehr wenig Verkehr auf der Straße, drücken Sie die Küste-Taste und bestimmen, ob die Drosselklappe gelöst ist. Wenn dies der Fall ist, lassen Sie die Freigabetaste los und vergewissern Sie sich, dass der Tempomat auf seine Einstellung zurückkehrt.

Schritt 7: Setzen Sie den Tempomat erneut zurück und fahren Sie für 10 bis 15 Meilen. Sicherstellen, dass sich der Tempomat nicht automatisch abschaltet.

Das Ersetzen des Tempomatschalters ist eine ziemlich einfache Reparatur. Wenn Sie diese Anweisungen gelesen haben und sich trotzdem nicht hundertprozentig sicher fühlen, kontaktieren Sie bitte einen der lokalen ASE-zertifizierten Mechaniker von Vermin-Club, um den Ersatzschalter für den Tempomat zu ersetzen.