Vorgehensweise beim Ersetzen eines Abgasrückführungssteuerungs-Elektromagneten

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Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 9 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 27 Marsch 2024
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Vorgehensweise beim Ersetzen eines Abgasrückführungssteuerungs-Elektromagneten - Artikel
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Hohe innere Motortemperaturen führen zur Bildung von stickstoffbildenden Stickoxiden (NOx). Das Abgasrückführungssystem (AGR-System) wird verwendet, um Verbrennungstemperaturen zu senken und NOx-Emissionen zu reduzieren. Dies wird erreicht, indem Abgase über ein EGR-Ventil in den Motor zurückgeführt werden.


Einige AGR-Ventile sind vakuumgesteuert, einige sind vollständig elektronisch und einige sind eine Kombination aus beiden. Die Hybridsysteme verwenden häufig ein fernmontiertes EGR-Steuermagnetventil, das zum Anlegen von Vakuum an das EGR-Ventil selbst verwendet wird. Der Magnet wird direkt vom Motorsteuergerät (PCM) gesteuert.

Zu den typischen Symptomen eines defekten EGR-Steuermagneten gehören Strömungsabriss, Pumpen, rauer Leerlauf, erhöhte Emissionen und ein beleuchtetes Motorkontrolllicht.

Teil 1 von 3: Lokalisieren Sie den EGR-Steuermagnet

Um Ihr EGR-Steuermagnetventil sicher und effizient zu ersetzen, benötigen Sie ein paar grundlegende Werkzeuge:

Benötigte Materialien

  • Kostenlose Reparaturanleitungen Autozone
  • Schutzhandschuhe
  • Reparaturanleitungen (optional) Chilton
  • Schutzbrille


Schritt 1: Suchen Sie den EGR-Steuermagnet. Das Rückschlagventil wird im Allgemeinen am Ansaugkrümmer oder an der Brandwand angebracht.

Teil 2 von 3: Das EGR-Steuerventil entfernen

Schritt 1: Trennen Sie das negative Batteriekabel. Trennen Sie das negative Batteriekabel und legen Sie es zur Seite.

Schritt 2: Trennen Sie die Magnetvakuumschläuche. Trennen Sie die Vakuumschläuche, indem Sie sie vorsichtig von den Anschlüssen abziehen.

Schritt 3: Entfernen Sie den elektrischen Stecker. Entfernen Sie den elektrischen Anschluss, indem Sie auf die Lasche drücken und sie herunterschieben.


Schritt 4: Entfernen Sie den Befestigungshalter. Entfernen Sie den Magnethalter mit einer Ratsche oder einem Schraubenschlüssel.

Schritt 5: Entfernen Sie den Elektromagneten. Das alte AGR-Steuermagnetventil entfernen und beiseite legen.

Teil 3 von 3: Installieren Sie das Luftinjektions-Rückschlagventil

Schritt 1: Montieren Sie das neue Solenoid. Montieren Sie das neue Solenoid in Position.

Schritt 2: Installieren Sie die Befestigungselemente. Setzen Sie die Befestigungselemente wieder ein und ziehen Sie sie fest, bis sie fest sitzen.

Schritt 3: Installieren Sie den elektrischen Anschluss wieder. Setzen Sie den elektrischen Stecker wieder an.

Schritt 4: Setzen Sie die Vakuumschläuche wieder ein. Legen Sie die zuvor entfernten Vakuumschläuche zurück.

Schritt 5: Schließen Sie das negative Batteriekabel wieder an. Schließen Sie das negative Batteriekabel wieder an und ziehen Sie es fest.

Das ist es - Sie haben jetzt einen neuen AGR-Steuermagnet! Wenn Sie diese Aufgabe lieber den Profis überlassen möchten, bietet Ihnen Vermin-Club einen fachmännischen Austauschservice für den EGR-Steuermagnet, auf den Sie sich verlassen können.