Der elektronische Zündungsgeber befindet sich in Ihrem Zündverteiler. Die Zündspule liefert Spannung durch Auslösen eines Zündfunkens für jeden Zylinder, wenn sich der Zündrotor in der Verteilerkappe dreht. Wie die meisten elektronischen Komponenten kann der Zündungsaufnehmer durch Fehlzündungen zeitweise Fehlfunktionen aufweisen oder auf einmal ausfallen. In einigen Fahrzeugen kann der Aufnehmer ersetzt werden, während der Verteiler an Ort und Stelle bleibt. In anderen Fällen kann es einfacher sein, den Verteiler zu entfernen.
Methode 1 von 2: Ersetzen des Zündschlosses im Fahrzeug
Bei dieser Methode muss der Verteiler an Ort und Stelle bleiben.
Benötigte Materialien
- Ersatz-Zündspule
- Schraubendreher
- Steckdosen / Ratsche
Schritt 1: Trennen Sie die Batterie: Entfernen Sie den Minuspol der Batterie.
Stellen Sie es beiseite oder wickeln Sie es mit einem Lappen, um keinen Kontakt mit irgendeinem Teil der Karosserie oder des Chassis zu machen.
Schritt 2: Entfernen Sie die Verteilerkappe und den Rotor. Ziehen Sie den Zünddraht von der Zündspule zum Mittelpfosten der Verteilerkappe. Die Verteilerkappe wird üblicherweise mit zwei Schrauben oder zwei federbelasteten Clips am Verteiler gehalten. Wählen Sie den passenden Schraubendreher, um Ihren zu entfernen. Sobald Sie die Kappe abheben, entfernen Sie den Zündrotor, entweder einfach abgezogen oder in einigen Fällen mit einer Schraube auf der Verteilerwelle gehalten.
- Spitze: Wenn es notwendig ist, einige oder alle Zündkerzenkabel von der Verteilerkappe zu entfernen, um die Arbeit zu erleichtern, verwenden Sie Klebebandstücke, um jede Zylindernummer zu markieren, und wickeln Sie die Teile an jedem Zündkerzenkabel ein. Auf diese Weise ist es weniger wahrscheinlich, dass Sie die Zündkerzenkabel in der falschen Zündreihenfolge wieder anschließen.
Schritt 3: Entfernen Sie die Zündspule: Trennen Sie die elektrischen Leitungen zum Tonabnehmer.
Einige Fahrzeuge haben möglicherweise einen Kabelstecker, den Sie einfach abziehen. Andere können einzelne Drähte haben.
Sobald die Kabel getrennt sind, entfernen Sie die Befestigungsschrauben. Sie können sich auf der Vorderseite der Pickup-Spule oder auf der Außenseite des Verteilers befinden.
Schritt 4: Ersetzen Sie die Pickup-Spule: Installieren Sie die neue Pickup-Spule und stellen Sie sicher, dass die Kabelanschlüsse und die Befestigungsschrauben ordnungsgemäß festgezogen sind.
Setzen Sie den Zündungsrotor, die Verteilerkappe und die Stecker- / Spulendrähte wieder ein.
Methode 2 von 2: Austausch der Pick-up-Spule bei ausgebautem Verteiler
Benötigte Materialien
- Verteilerschlüssel
- Zündzeitpunktanzeige
- Schraubendreher
- Steckdosen / Ratsche
White-Out oder ein Filzstift
Hinweis: Befolgen Sie zuerst die Schritte 1-3 von Methode 1. Trennen Sie die Batterie, entfernen Sie die Spulen- / Zündkerzenleitungen, die Verteilerkappe und den Zündrotor wie oben beschrieben.
Schritt 4: Trennen Sie den Verteiler. Achten Sie darauf, die Position von Kabeln oder Steckverbindern zu markieren, die zum Entfernen des Verteilers erforderlich sind.
Schritt 5: Entfernen Sie den Verteiler. Mit White-Out oder einem gut sichtbaren Filzstift markieren Sie die Verteilerwelle und eine Markierung am Motor, um den Standort des Verteilers zu notieren, bevor Sie ihn entfernen.
Eine falsche Neuinstallation des Verteilers kann den Zündzeitpunkt so stark beeinflussen, dass Sie das Fahrzeug nicht mehr starten können. Entfernen Sie die Verteilerbefestigungsschraube und entfernen Sie vorsichtig den Verteiler.
- Hinweis: Bei einigen Anwendungen können Sie die Befestigungsschraube mit einem Steckschlüssel / Ratsche oder einem Gabelschlüssel entfernen. Bei anderen Anwendungen ist möglicherweise nicht genügend Platz für die Verwendung vorhanden. Bei diesen Anwendungen kommt der Verteilerschlüssel zum Einsatz.
Schritt 6: Ersetzen Sie den Zündungsaufnehmer. Wenn der Verteiler auf einer ebenen Fläche steht, den Zündungsaufnehmer ersetzen und sicherstellen, dass alle Verbindungen ordnungsgemäß befestigt sind.
Schritt 7: Installieren Sie den Verteiler neu. Die Installation ist umgekehrt zum Entfernen. Achten Sie darauf, dass die Markierungen in Schritt 5 übereinstimmen.
Setzen Sie die Befestigungsschraube wieder ein, aber sichern Sie sie zu diesem Zeitpunkt nicht fest, da Sie den Verteiler möglicherweise drehen müssen, um die Zeiteinstellung richtig einzustellen. Schließen Sie die Batterie wieder an, sobald alle Kabelverbindungen sicher sind.
Schritt 8: Zündzeitpunkt prüfen. Schließen Sie die Zündkerzenstrom- / Masseanschlüsse an die Batterie an. Verbinden Sie den Zündkerzenstecker mit dem Zylinderkabel Nr. 1. Starten Sie den Motor und strahlen Sie das Zündlicht auf die Zündungsmarkierungen.
Eine Markierung bleibt am Motor stehen. Der andere wird mit dem Motor rotieren. Wenn die Markierungen nicht übereinstimmen, drehen Sie den Verteiler leicht, bis sie es tun.
Schritt 9: Sichern Sie die Verteilerbefestigungsschraube. Nachdem Sie die Zündzeitpunktmarkierungen in Schritt 8 aufgereiht haben, schalten Sie den Motor aus und sichern Sie die Verteilerbefestigungsschraube.
- Hinweis: Stellen Sie sicher, dass Sie den Verteiler nicht bewegen, während Sie die Befestigungsschraube sichern, oder das Timing muss erneut überprüft werden.
Wenn Sie einen Zündspulenwechsel für Ihr Fahrzeug benötigen, wenden Sie sich noch heute an Vermin-Club.