Wie man ein Auto repariert, das nicht anfängt

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Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 5 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 17 April 2024
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Ob zu Hause, auf der Arbeit, in der Schule oder auf einer Einkaufstour, es ist nie eine angenehme Situation, sich auf den Fahrersitz zu setzen und zu sehen, dass Ihr Fahrzeug nicht startet. Es kann sich wie eine überwältigende Erfahrung anfühlen, wenn Sie nicht nur versuchen, das Auto zu starten, sondern auch versuchen, die Ursache zu ermitteln.


Zum Glück gibt es in der Regel drei gemeinsame Bereiche, die untersucht werden können, wenn Sie proaktiv herausfinden wollen, warum Ihr Fahrzeug nicht startet. Der erste zu betrachtende Bereich beinhaltet das Testen der Batterie und der Verbindungen zum Starter. Die zweite ist die Kraftstoff- und Kraftstoffpumpe und die dritte, und in der Regel der häufigste Schuldige, ist der Zündfunke des Motors.

Teil 1 von 3: Die Batterie und der Starter

Benötigte Materialien

  • Digital-Multimeter
  • Spenderauto
  • Überbrückungskabel

Die häufigsten Gründe dafür, dass ein Auto nicht startet, sind normalerweise die Fahrzeugbatterie und / oder der Starter. Beginnen wir unsere Untersuchung hier, werden wir schneller zu einer Lösung kommen, warum das Auto nicht startet.

Um eine leere Batterie zu untersuchen, wollen wir mit dem Schlüssel auf "An" beginnen. Fahren Sie fort und schalten Sie die Scheinwerfer des Autos ein. Beachten Sie, wenn sie stark und hell sind, wenn sie schwach und schwach sind, oder wenn sie vollständig ausgeschaltet sind. Wenn sie dunkel sind oder nicht leuchten, hat das Fahrzeug möglicherweise eine leere Batterie. Eine defekte Batterie kann mit Hilfe von Starthilfekabeln und einem anderen Auto wieder zum Leben erweckt werden, indem Sie diese Schritte befolgen.


Schritt 1: Parken Sie beide Fahrzeuge geschlossen. Parken Sie das Geberfahrzeug in der Nähe des Fahrzeugs mit der leeren Batterie. Sie werden wollen, dass beide Motorräume nahe beieinander liegen, so dass die Starthilfekabel jedes Ende der Batterie erreichen können.

Schritt 2: Befestigen Sie die Klemmen sicher an den Klemmen. Wenn beide Fahrzeuge ausgeschaltet sind, öffnen Sie jede Motorhaube und suchen Sie die Batterie für jedes Fahrzeug auf.

  • Lassen Sie einen Freund ein Ende der Starthilfekabel halten. Achten Sie darauf, dass sich die beiden Klammern nicht berühren.

  • Verbinden Sie die rote Klemme mit der positiven Batterieklemme und dann die schwarze Klemme mit der negativen Klemme.

Schritt 3: Machen Sie das gleiche für das Spenderfahrzeug. Nachdem die Starthilfekabel angeschlossen sind, starten Sie das Spenderfahrzeug und stellen Sie sicher, dass alle Zubehörteile wie Heizung / Klimaanlage, Stereoanlage und verschiedene Lichter ausgeschaltet sind.


  • Diese Extras belasten das Ladesystem und erschweren oft den Start eines toten Autos.

Schritt 4: Lassen Sie die leere Batterie laden. Lassen Sie das Spenderauto noch einige Minuten laufen. Dadurch kann die leere Batterie geladen werden.

  • Nach einigen Minuten den Schlüssel im empfangenden Fahrzeug in die "Ein" -Position drehen (noch nicht starten). Stellen Sie sicher, dass alle Zubehörteile ebenfalls ausgeschaltet sind.

Schritt 5: Starten Sie das empfangende Fahrzeug. Schließlich starten Sie das empfangende Fahrzeug und lassen Sie es laufen. Lassen Sie sich während des Laufs von jemandem helfen, die Starthilfekabel von jedem Fahrzeug zu entfernen. Achten Sie darauf, zuerst die negative Klemme und dann die positive Klemme zu entfernen.

Schritt 6: Fahren Sie das Auto für 15 Minuten. Nehmen Sie das Fahrzeug mit der neu geladenen Batterie für eine 15-minütige Fahrt. Dadurch sollte der Generator die Batterie vollständig laden können.

Schritt 7: Lassen Sie die Batterie testen. Es ist eine gute Idee, dass Sie Ihre Batterie kurz nach diesem Start testen lassen, um festzustellen, ob sie ersetzt werden muss.

  • Spitze: Ein zertifizierter Mechaniker kann Ihre Batterie auschecken, wenn Sie keinen Batterietester haben. Wenn das Fahrzeug eine gute Batterie hat, aber der Motor nicht umkippt, kann der Starter der Schuldige sein und muss ersetzt werden.

Der Starter kann mit einem Digitalmultimeter getestet werden, das auf dem Signalleiter zwischen Starter und Batterie platziert ist. Lassen Sie einen Freund den Schlüssel drehen und versuchen Sie das Fahrzeug zu starten. Beim Start sollte dieser Draht die Batteriespannung anzeigen, die er empfängt. Wenn Ihr Stromsensor oder Multimeter tatsächlich eine Batteriespannung anzeigt, können Sie sicher sein, dass die Verkabelung zum Starter gut ist. Wenn der Starter nur klickt oder keinen Lärm macht, dann ist der Starter der Schuldige.

Teil 2 von 3: Kraftstoff und Kraftstoffpumpe

Schritt 1: Testen Sie den Kraftstoff im Fahrzeug. Drehen Sie den Schlüssel in die "Ein" Position und beobachten Sie die Gasanzeige. In den meisten Fällen wird Ihnen dadurch angezeigt, wie viel Kraftstoff Sie noch im Tank haben.

  • Hinweis: Manchmal kann die Gasanzeige ausfallen und zeigen, dass Sie mehr Gas haben, als Sie wirklich haben. Wenn Sie vermuten, dass zu wenig Kraftstoff zur Verfügung steht, nehmen Sie sich eine Gasflasche und fügen Sie dem Fahrzeug eine Gallone Gas hinzu, um zu sehen, ob es beginnt. Wenn das Fahrzeug startet, dann haben Sie entdeckt, warum das Auto nicht startet: Die Tankanzeige war ungenau, es muss repariert werden.

Schritt 2: Testen Sie die Kraftstoffpumpe. Entfernen Sie den Tankdeckel und achten Sie darauf, dass sich die Kraftstoffpumpe einschaltet, wenn Sie den Schlüssel in die Position "Ein" drehen.

  • Dieser Schritt erfordert möglicherweise die Hilfe eines Freundes, um den Schlüssel zu drehen, während Sie zuhören.

Manchmal kann es schwierig sein, die Kraftstoffpumpe zu hören, daher kann die Verwendung eines Kraftstoffdruckmessers zeigen, ob die Kraftstoffpumpe funktioniert, und uns auch mitteilen, ob der Motor ausreichend mit Kraftstoff versorgt wird. Die meisten modernen Fahrzeuge haben eine Zugangsöffnung zum Einstecken des Kraftstoffdruckmessers.

Beim Starten des Fahrzeugs den Kraftstoffmanometer beobachten. Wenn kein Druck vorhanden ist, muss die Verkabelung der Kraftstoffpumpe getestet werden, um sicherzustellen, dass die Kraftstoffpumpe mit Strom versorgt wird. Wenn Druck herrscht, vergleichen Sie Ihre Messwerte mit der Herstellerspezifikation, um zu sehen, ob sie in Reichweite ist.

Teil 3 von 3: Funken

Schritt 1: Überprüfen Sie Ihre Zündkerze. Wenn Sie ausreichend Kraftstoff haben, müssen Sie als nächstes nach Funken suchen. Öffnen Sie die Haube und suchen Sie die Zündkerzenkabel.

  • Entfernen Sie ein Zündkerzenkabel und verwenden Sie eine Zündkerzenbuchse und eine Ratsche, um eine Zündkerze zu entfernen. Überprüfen Sie die Zündkerze auf Anzeichen von Versagen.

  • Wenn das weiße Porzellan gesprungen ist oder der Zündkerzenspalt zu groß ist, müssen die Zündkerzen ersetzt werden.

Schritt 2: Testen Sie mit einer neuen Zündkerze. Um zu überprüfen, ob das Fahrzeug Funken empfängt, nimm eine neue Zündkerze und stecke sie in das Zündkerzenkabel ein.

  • Berühren Sie das Ende der Zündkerze mit einer blanken Metalloberfläche, um die Zündkerze zu erden. Dies wird die Schaltung vervollständigen.

Schritt 3: Kurbel den Motor an. Lassen Sie einen Freund den Motor anlassen, während Sie die Zündkerze am Masseanschluss halten.

  • Warnung: Berühren Sie die Zündkerze nicht mit der Hand oder Sie können schockiert werden. Achten Sie darauf, dass Sie das Gummiende des Zündkerzenkabels festhalten, um einen Schock zu vermeiden. Wenn das Fahrzeug keinen Funken hat, ist es möglich, dass die Zündspule oder der Zündverteiler die Ursache ist und getestet werden muss.

Während die drei am häufigsten genutzten Bereiche zur Verfügung gestellt wurden, gibt es tatsächlich eine ganze Reihe von Gründen, die ein Fahrzeug am Start hindern könnten. Eine weitere Diagnose wäre erforderlich, um festzustellen, welche Komponente das Starten des Fahrzeugs verhindert und welche Reparaturen notwendig sind, um Ihr Fahrzeug wieder auf die Straße zu bringen.