Wenn Sie irgendwo in Ihrem Auto gehen müssen, greifen Sie normalerweise Ihre Autoschlüssel und Ihren Führerschein, springen auf den Fahrersitz und gehen. Es wird wenig Aufmerksamkeit auf Ihr Fahrzeug abgesehen von der Sicherstellung, dass genug Kraftstoff im Tank ist, um Sie dorthin zu bringen, wohin Sie gehen müssen.
Als Fahrer sind Sie für den Zustand des Fahrzeugs verantwortlich, das Sie in Betrieb haben - sei es Ihr eigenes Auto, ein Freund oder ein Familienmitglied oder ein Mietfahrzeug. Sicher zu sein, dass Sie ein sicheres Fahrzeug fahren, ist nicht nur für Ihre eigene Sicherheit wichtig, sondern auch für andere Menschen auf der Straße.
Die Überprüfung Ihrer Reifen ist ein wichtiger Teil, um sicherzustellen, dass Sie ein sicheres Fahrzeug fahren. Jedes Mal, wenn Sie sich darauf vorbereiten, hinter das Lenkrad zu kommen, sollten Sie eine schnelle Sicherheitsprüfung Ihres Fahrzeugs durchführen, einschließlich einer Inspektion Ihrer Reifen.
Hier ist eine einfache Reifenprüfung, die Sie in weniger als einer Minute durchführen können. Sie können sich die Peinlichkeit ersparen, einen Abschleppwagen anzurufen oder vielleicht sogar einen Unfall zu verhindern.
Teil 1 von 4: Überprüfen Sie Ihr Reifenprofil auf ausreichende Tiefe und ungleichmäßigen Verschleiß
Eine ausreichende Profiltiefe ist wichtig, um ein möglichst sicheres Fahrerlebnis zu gewährleisten. Wenn Ihre Lauffläche abgenutzt ist, haben Sie möglicherweise nicht genügend Traktion, um sicher zu beschleunigen oder zu bremsen, insbesondere bei rutschigen oder nassen Bedingungen.
Schritt 1: Legen Sie einen Penny zwischen die Profilblöcke Ihres Reifens. Platzieren Sie den Penny mit Lincolns Kopf zu Ihnen und umgekehrt in der Lauffläche.
Wenn der Lincoln-Kopf teilweise oder vollständig von der Reifenlauffläche bedeckt ist, hat der Reifen genug Lauffläche, um sicher fahren zu können. Dies bedeutet, dass mindestens 2/32 Zoll Profiltiefe auf dem Reifen verbleiben.
Wenn die Spitze von Lincolns Kopf freiliegt, müssen Sie Ihre Reifen ersetzen lassen.
- Warnung: Wenn die Lauffläche niedrig ist, verwenden Sie Ihr Fahrzeug sparsam, bis die Reifen ausgewechselt wurden. Machen Sie keine langen Fahrten mit abgenutzten Reifen, um Reifenpannen oder flache Reifen zu vermeiden.
Schritt 2: Verwenden Sie den Penny, um die Profiltiefe um den Reifen zu prüfen. Überprüfen Sie drei oder mehr Punkte um den Reifen mit einem Penny, um sicherzustellen, dass die Lauffläche gleichmäßig trägt.
Vergleichen Sie die Profiltiefen, um festzustellen, ob sie gleich aussehen.
Schritt 3: Messen Sie zwei oder drei Punkte auf der Lauffläche Ihres Reifens. Unebener Verschleiß kann entweder um den Reifen herum oder über den Kontaktfleck auftreten.
Schritt 4: Überprüfen Sie alle vier Reifen auf die gleiche Weise. Verwenden Sie den Penny, um die Profiltiefe zu messen und die restlichen Reifen zu tragen.
Schritt 5: Beachten Sie eventuelle Unstetigkeiten der Profiltiefe an jedem Reifen. Dies kann auf die Notwendigkeit hindeuten, dass eine Radausrichtung durchgeführt wird, eine Reparatur einer Aufhängung oder Lenkung diagnostiziert und abgeschlossen wird oder ein Problem mit der Reifenbalance auftritt.
Schritt 6: Notieren Sie alle inkonsistenten Messungen zwischen allen vier Reifen. Dies kann einem Mechaniker helfen, den Ort eines Problems zu bestimmen.
Es kann auch einfach die Notwendigkeit angeben, eine Reifenrotation durchzuführen.
Wenn Sie einige Male eine Reifensicherheitsüberprüfung durchgeführt haben, dauert es nur wenige Sekunden pro Reifen, um die Profiltiefe zu überprüfen und sicherzustellen, dass Ihre Reifen gleichmäßig abgenutzt sind.
Schritt 7: Überprüfen Sie die freiliegenden Kabel an Ihrem Reifen. Suchen Sie visuell nach Metall- oder Gewebesträngen, die aus Ihrem Reifen herausragen.
Wenn Sie die Metall- oder Gewebestränge sehen, die zur Verstärkung des inneren Teils Ihres Reifens verwendet werden, müssen Sie Ihre Reifen sofort ersetzen lassen.
Teil 2 von 4: Auf Risse an den Reifen prüfen
Risse treten auf Reifen auf, wenn der Gummi beginnt sich zu verschlechtern. Es ist üblich, feine Risse zu sehen, die sich entweder zwischen den Profilblöcken oder an den Seitenwänden bilden, aber niemals die Kabel freilegen oder Luft entweichen lassen.
Schritt 1: Betrachten Sie den Bereich zwischen den Profilblöcken, um auf Rissbildung zu prüfen. Sie können feine Risse oder breite Risse finden.
Wenn es feine Risse gibt, ist dies ein normaler Teil einer Reifenalterung, aber sie sollten regelmäßig überwacht werden, um eine gefährliche Fahrsituation zu vermeiden.
Wenn es breite Risse gibt, wo Sie die Stahlgürtel oder das gewebte Gewebe sehen können, ist Ihr Reifen nicht sicher zu fahren.
Schritt 2: Überprüfen Sie die Seitenwand auf Risse. Auch hier können Sie einige feine Risse sehen.
Wie bei dem Bereich zwischen den Profilblöcken ist eine geringfügige Rissbildung aufgrund von Verwitterung normal, aber Risse, die innere Reifenschichten freilegen, sind ein ernsthafter Zustand, der einen Reifenwechsel erfordert.
Schritt 3: Überprüfen Sie die Laufflächentrennung. Bei Reifen mit abbauendem Gummi kann sich die Lauffläche vom Reifenkörper lösen.
Man kann dies als große Risse sehen, die sich an der Verbindung zwischen der Seitenwand und dem Laufflächenabschnitt bilden.
Wenn kleinere Risse auf nur wenigen Profilabschnitten auftreten, können Sie Ihr Fahrzeug sicher bedienen, sollten jedoch die Rissbildung im Auge behalten.
Wenn der Riss breit genug ist, um in die Ecke einer Kreditkarte zu passen, sollte der Reifen sofort ersetzt werden. Ein Reifenschaden kann sich aus dem Betrieb eines solchen Reifens ergeben.
Teil 3 von 4: Auf Gegenstände, Beulen oder Löcher im Reifen prüfen
Schritt 1: Untersuchen Sie Ihr Reifenprofil visuell auf alles, was nicht dazugehört. Nägel, Schrauben, Metallstücke und große Steine können in Ihren Reifen eingebettet werden, wodurch der Liner punktiert wird und ein Leck entsteht.
Gegenstände, die den Reifen durchstechen, können sogar sehr langsam lecken, da der Einstich mit dem Gegenstand verstopft ist, obwohl er noch sehr bald ersetzt werden muss.
Schritt 2: Überprüfen Sie die Seitenwand auf Schnitte oder hervorstehende Objekte. Visuell nach etwas suchen, das aussieht, als würde es nicht gehören.
Schritt 3: Suchen Sie nach offensichtlichen Beulen oder Beulen auf Ihrem Reifen. Suchen Sie nach eigroßen Brocken, die sich beim Drücken weicher anfühlen als der Rest des Reifens.
Prüfen Sie, ob sich auf dem Profilbereich der Reifen Ausbuchtungen befinden. Diese gehören niemals dazu.
Wölbungen oder Klumpen zeigen eine Reifentrennung an, wenn Luft zwischen die Gummischichten in dem Reifen eingetreten ist. Obwohl es nicht sofort auslaufen kann, ist es unsicher, Ihr Auto mit einer Reifentrennung zu betreiben.
- Spitze: Ihr Reifen hat eine Naht an der Seitenwand von der Herstellung. Dies kann etwas nach außen ragen, aber es ist ein normaler Zustand.
Teil 4 von 4: Überprüfen Sie Ihren Reifendruck
Indem Sie sicherstellen, dass Sie den richtigen Druck in Ihren Reifen haben, sorgen Sie nicht nur für ein reibungsloses Fahrverhalten und eine optimale Kraftstoffeffizienz, sondern auch für die bestmögliche Traktion. Reifen, die zu wenig oder zu stark aufgeblasen sind, können sich beim Lenken lockern und haben in Panikbremsituationen einen erhöhten Bremsweg.
Schritt 1: Finden Sie den richtigen Reifendruck für Ihr Fahrzeug. Suchen Sie den richtigen Reifendruck für Ihr Fahrzeug im Abschnitt mit den technischen Daten Ihres Besitzers oder auf dem Türsäulenschild des Fahrers.
Nachdem Sie den Reifendruck einige Male überprüft haben, erinnern Sie sich an den richtigen Druck.
Schritt 2: Überprüfen Sie den Reifendruck an jedem Rad mit einem Reifendruckmesser. Ein paar verschiedene Arten von Reifendruckmessgeräten gehören ein Stick-Messgerät, eine Messuhr und ein digitales Messgerät.
Entfernen Sie die Ventilschaftkappe vom Ventilschaft, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Drücken Sie den Reifendruckmesser direkt gegen den Ventilschaft, um einen Druck abzulesen.
Wenn am Ventilschaft ein Zischen auftritt, wenn Luft austritt, den Reifendruckmesser stärker rechtwinklig auf den Ventilschaft einstellen, um ihn abzudichten. Überprüfen Sie den Druck auf dem Messgerät und vergleichen Sie ihn mit dem empfohlenen Druck, den Sie früher gefunden haben.
Schritt 3: Stellen Sie den Reifendruck nach Bedarf ein. Verwenden Sie einen Luftkompressor oder lassen Sie einfach Luft aus.
Wenn der Druck zu niedrig ist, pumpen Sie die Reifen mit einem Luftkompressor auf. Lassen Sie Luft aus dem Reifen, indem Sie auf die Ventilnadel drücken, wenn der Druck zu hoch ist.
Nachdem Sie diese Schritte ausgeführt und den Reifencheck einige Male wiederholt haben, sollte dies zur zweiten Natur werden und Sie werden sich leicht daran erinnern, wie die Inspektion durchgeführt wird. Idealerweise sollten Sie jedes Mal, wenn Sie Ihr Fahrzeug fahren, einen visuellen Reifensicherheits-Check durchführen. Wenn Sie bei jedem Autofahren keinen Reifensicherheits-Check durchführen, führen Sie ihn mindestens jedes Mal durch, wenn Sie Ihr Auto auffüllen. Wenn Sie feststellen, dass Ihre Reifen aufgrund eines der oben genannten Probleme gewartet werden müssen, können Sie von einem von Vermin-Club zertifizierten Mechaniker bequem zu Ihnen nach Hause oder ins Büro gebracht werden, um den von Ihnen benötigten Service auszuführen.