Wie man Reifendruck überprüft, wenn es draußen kalt ist | 2018 | Artikel

Wie man Reifendruck überprüft, wenn es draußen kalt ist


Der Reifendruck hilft dabei, eine gute Traktion, Unterstützung und Kontrolle Ihres Fahrzeugs zu erhalten. Wenn Ihre Reifen zu niedrig sind, verbrennen Sie zusätzliches Benzin (was Ihnen zusätzliches Geld kostet) oder sie können platzen. Wenn der Reifendruck zu hoch ist, kann es schwierig sein, das Auto zu kontrollieren oder die Reifen könnten ausblasen.

Die Überprüfung des Reifendrucks bei kaltem Wetter ist besonders wichtig, da der Reifendruck um ein bis zwei Pfund pro Quadratzoll (PSI) für alle zehn Grad abnimmt, bei denen die Außentemperatur abnimmt. Wenn es 100 Grad war, als Sie Ihre Reifen füllten, und jetzt sind es 60 Grad, haben Sie potentiell 8 Pfund pro Quadratzoll Druck in jedem Reifen verloren.

Im Folgenden finden Sie einige einfache Schritte, um den Reifendruck bei kaltem Wetter zu überprüfen, damit Sie in den Wintermonaten sicher fahren können.

Teil 1 von 4: Parken Sie das Auto in der Nähe einer Luftzufuhr

Wenn Sie bemerken, dass Ihre Reifen allmählich deflationiert oder flach aussehen, dann ist es eine gute Idee, ihnen Luft hinzuzufügen. In der Regel wird der Reifen so aussehen, als ob er Luft verliert und flach erscheint, wenn der Reifen gegen die Straße drückt.

Wenn Sie Luft hinzufügen müssen, um den Luftdruck Ihrer Reifen zu erhöhen, benötigen Sie Zugang zu einer Luftpumpe. Wenn Sie keine bei sich haben, können Sie zur nächsten Tankstelle fahren.

Halten Sie sich nahe genug an die Luftversorgung, damit der Schlauch die Reifen erreichen kann. Wenn Sie nur Luft von Ihren Reifen ablassen müssen, ist keine Luftpumpe erforderlich.

Teil 2 von 4: Identifizieren Sie den empfohlenen Reifendruck

Ihre Reifen sollten immer bis zum empfohlenen sicheren Druckniveau gefüllt sein. Sie können den Aufkleber an der Innenseite der Fahrertür oder die Bedienungsanleitung Ihres PSI (Pfund pro Luftdruck pro Quadratzoll) bei verschiedenen Lasten und Temperaturen überprüfen.

Schritt 1: Finden Sie das PSI Ihres Reifens. Schau dir die Außenseite deines Reifens an. Sie sollten in der Lage sein, den empfohlenen PSI-Bereich (Pounds per Square Inch) zu finden, der auf der Außenseite des Reifens in sehr kleiner Schrift gedruckt ist.

Es ist in der Regel zwischen 30 und 60 PSI. Der Text wird leicht erhöht, damit er leichter gelesen werden kann. Wenden Sie sich an den Aufkleber in der Fahrertür oder an die Bedienungsanleitung, um die korrekte PSI bei Fahrzeugbeladung und Außentemperatur zu ermitteln.

  • Spitze: Vergewissern Sie sich, dass Sie das empfohlene PSI an jedem Reifen prüfen, bevor Sie Luft hinzufügen oder ablassen. Wenn Sie verschiedene Arten von Reifen auf Ihrem Auto haben, benötigen sie möglicherweise etwas anderen Druck.

Teil 3 von 4: Überprüfen Sie den aktuellen Druck

Bevor Sie Luft von Ihren Reifen hinzufügen oder ablassen, müssen Sie deren Druck überprüfen, um genau zu ermitteln, wie viel Druck sie derzeit haben.

  • Spitze: Sie sollten die Reifen immer ein paar Minuten abkühlen lassen, bevor Sie den Druck überprüfen, da die durch Reibung entstehende Hitze durch das Herabrollen der Straße zu einer ungenauen Anzeige führen kann.

Benötigte Materialien

  • Reifendruckanzeige

Schritt 1: Schrauben Sie den Deckel des Reifenventils ab. Stellen Sie sicher, dass es ein sicherer und leicht zu lokalisierender Ort ist, da Sie es nach dem Abschluss wieder anlegen werden.

Schritt 2: Montieren Sie die Düse über das Ventil. Drücken Sie die Düse der Reifenlehre direkt auf das Reifenventil und halten Sie sie fest.

  • Spitze: Halten Sie das Messgerät gleichmäßig über dem Ventil, bis Sie hören, dass keine Luft mehr aus dem Reifen kommt.

Schritt 3: Lesen Sie den Reifendruck ab. Ihr Messgerät hat entweder einen nummerierten Stab, der sich von der Unterseite des Messgeräts erstreckt, oder Ihr Messgerät verfügt über einen digitalen Bildschirm. Wenn Sie eine Lehre mit einem Stock verwenden, lesen Sie den Druck genau ab, wie es durch die Markierungen auf dem Stab angezeigt wird. Wenn Sie ein Messgerät mit einem digitalen Bildschirm verwenden, lesen Sie die PSI-Nummer auf dem Bildschirm aus.

Teil 4 von 4: Luft hinzufügen oder freisetzen

Abhängig vom aktuellen PSI-Level müssen Sie entweder Luft zu Ihren Reifen hinzufügen oder diese freigeben.

Schritt 1: Legen Sie den Luftschlauch auf das Ventil. Nehmen Sie den Luftschlauch und befestigen Sie ihn auf dieselbe Weise wie das Messgerät über dem Reifenventil.

Sie hören auf zu hören, dass Luft herauskommt, wenn Sie den Schlauch gleichmäßig gegen das Ventil drücken.

Wenn Sie Luft abgeben, drücken Sie einfach die kleine Metallspitze des Luftschlauchs in die Mitte des Ventils und Sie hören Luft aus dem Reifen.

Schritt 2: Nicht zu viel Luft gleichzeitig hinzufügen oder ablassen. Stellen Sie sicher, dass Sie gelegentlich anhalten und das PSI-Niveau mit Ihrer Reifenlehre erneut prüfen.

Auf diese Weise vermeiden Sie, Ihre Reifen zu überfüllen oder zu viel Luft auszulassen.

Schritt 3: Setzen Sie diesen Prozess fort, bis Sie das richtige PSI-Niveau Ihrer Reifen erreicht haben.

Schritt 4: Ersetzen Sie die Kappen an den Reifenventilen.

  • Spitze: Überprüfen Sie jeden Reifen einzeln und tun Sie nur einen nach dem anderen. Reifen nicht in Erwartung kalten Wetters überfüllen oder versuchen, die geschätzte Temperaturänderung auszugleichen. Warten Sie, bis die Temperatur gesunken ist und überprüfen Sie dann den Druck Ihrer Reifen.

Um die Sicherheit zu gewährleisten, ist es wichtig, dass das Auto in einwandfreiem Zustand ist. Dazu gehört auch, dass die Reifen einen angemessenen Luftdruck haben. Überprüfen Sie regelmäßig Ihre Reifen, besonders in kalten Monaten, wenn der Reifendruck schneller absinken kann. Das Hinzufügen von Luft zu niedrigen Reifen kann schnell und einfach erfolgen, wenn Sie die obigen Schritte befolgen. Wenn Sie bemerken, dass ein Reifen schneller trägt oder dass Ihre Reifen berotet werden müssen, wenn Sie Luft zuführen, wenden Sie sich an einen qualifizierten Mechaniker, z. B. einen von Vermin-Club, um diese Dienste zu Hause oder im Büro durchzuführen Sie - unsere Mechaniker können sogar die Luft für Sie hinzufügen.

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