Neben dem Motor ist das Getriebe der teuerste Teil Ihres Fahrzeugs. Und wie bei Motoröl erfordert das Getriebeöl einen periodischen Austausch. Viele Automatikgetriebe haben auch einen internen Filter, der zusammen mit der Flüssigkeit ersetzt werden muss.
Die Getriebeflüssigkeit hat mehrere Aufgaben:
- Übertragen Sie hydraulischen Druck und Kraft auf die internen Getriebekomponenten
- Hilft Reibung zu reduzieren
- Übertragen Sie überschüssige Wärme von Hochtemperaturkomponenten
- Schmieren Sie interne Getriebekomponenten
Die Hauptgefahr für Automatikgetriebeöl ist Hitze. Selbst wenn das Getriebe auf der richtigen Betriebstemperatur gehalten wird, erzeugt der normale Betrieb der inneren Teile immer noch Wärme. Dies bricht die Flüssigkeit im Laufe der Zeit und kann Gummi und Lack verursachen. Dies kann zu Festsitzventilen, erhöhtem Flüssigkeitsverlust, Verschmutzung und Getriebeschäden führen.
Aus diesem Grund ist es wichtig, die Getriebeflüssigkeit entsprechend dem in Ihrer Bedienungsanleitung angegebenen Zeitintervall zu wechseln. Dies ist in der Regel alle 2 bis 3 Jahre oder 24.000 bis 36.000 Meilen. Wenn das Fahrzeug häufig benutzt wird, z. B. Abschleppen, sollte die Flüssigkeit einmal pro Jahr oder alle 15.000 Meilen gewechselt werden.
Die folgenden Schritte zeigen Ihnen, wie Sie das Getriebeöl eines herkömmlichen Getriebes durch einen Ölmessstab ersetzen.
- Hinweis: Viele neue Fahrzeuge haben keine Peilstäbe. Sie können auch komplizierte Serviceverfahren haben oder versiegelt und vollständig unbrauchbar sein.
Schritt 1 von 4: Bereiten Sie das Fahrzeug vor
Um Ihre Getriebe sicher und effizient warten zu können, benötigen Sie neben grundlegenden Handwerkzeugen nur wenige Artikel.
Benötigte Materialien
- Kostenlose Autozone Reparaturhandbücher - Autozone bietet kostenlose Online Reparaturhandbücher für bestimmte Marken und Modelle
- Jack und Jack steht
- Ölwanne
- Schutzhandschuhe
- Chilton Reparaturhandbücher (optional)
- Schutzbrille
- Unterlegkeile
Teil 1 von 4: Bereite das Fahrzeug vor
Schritt 1: Blockieren Sie die Räder und stellen Sie die Notbremse ein. Parken Sie Ihr Fahrzeug auf ebenem Untergrund und stellen Sie die Notbremse ein. Legen Sie dann die Unterlegkeile hinter die Vorderräder.
Schritt 2: Heben Sie das Fahrzeug an. Stellen Sie den Wagenheber unter einen stabilen Teil des Rahmens. Nachdem Sie das Fahrzeug in der Luft haben, legen Sie die Wagenheber unter den Rahmen und senken Sie den Wagenheber ab.
Wenn Sie Fragen dazu haben, wo Sie den Wagenheber an Ihrem Fahrzeug anbringen müssen, konsultieren Sie das Reparaturhandbuch.
Schritt 3: Stellen Sie eine Ablaufwanne unter das Fahrzeug.
Teil 2 von 4: Getriebeöl ablassen
Schritt 1: Entfernen Sie die Ablassschraube (falls vorhanden). Einige Getriebepfannen haben eine Ablassschraube in der Pfanne montiert. Lösen Sie den Stecker mit einer Ratsche oder einem Schraubenschlüssel. Dann entfernen Sie es und lassen Sie die Flüssigkeit in die Ölwanne fließen.
Teil 3 von 4: Tauschen Sie den Getriebefilter aus (falls vorhanden)
Einige Fahrzeuge, meist Haushaltsgeräte, haben einen Übertragungsfilter. Um auf diesen Filter zugreifen und das Getriebeöl ablassen zu können, muss die Getriebewanne ausgebaut werden.
Schritt 1: Lösen Sie die Getriebepfannenschrauben. Um die Pfanne zu entfernen, entfernen Sie alle vorderen und seitlichen Befestigungsschrauben. Lockern Sie dann die hinteren Halteschrauben ein paar Umdrehungen und hebeln oder klopfen Sie die Pfanne locker.
Lassen Sie die gesamte Flüssigkeit abfließen.
Schritt 2: Entfernen Sie die Übertragungswanne. Entfernen Sie die beiden hinteren Bolzen, ziehen Sie die Wanne nach unten und nehmen Sie die Dichtung ab.
Schritt 3: Entfernen Sie den Übertragungsfilter. Entfernen Sie alle Filterhaltebolzen (falls vorhanden). Ziehen Sie dann den Getriebefilter gerade nach unten.
Schritt 4: Entfernen Sie die Getriebeaufnahmesiebdichtung (falls vorhanden). Die Dichtung des Getriebeaufnahmesiebes im Ventilgehäuse mit einem kleinen Schraubendreher entfernen.
Achten Sie darauf, den Ventilkörper dabei nicht zu beschädigen.
Schritt 5: Installieren Sie die neue Aufnahmedichtung. Die neue Saugrohrdichtung am Übertragungsfilter-Aufnahmerohr anbringen.
Schritt 6: Installieren Sie den neuen Übertragungsfilter. Setzen Sie das Entnahmerohr in den Ventilkörper ein und schieben Sie den Filter nach oben.
Die Filterhaltebolzen wieder montieren, bis sie fest sitzen.
Schritt 7: Reinigen Sie die Übertragungswanne. Entfernen Sie den alten Filter aus der Übertragungswanne. Dann reinigen Sie die Pfanne mit der Bremse sauber und einen fusselfreien Lappen.
Schritt 8: Setzen Sie die Übertragungswanne wieder ein. Setzen Sie die neue Dichtung auf die Pfanne. Installieren Sie die Pfanne und sichern Sie sie mit den Befestigungsschrauben.
Ziehen Sie die Halter fest, bis sie fest sitzen. Ziehen Sie die Schrauben nicht zu fest an, sonst verzerren Sie die Übertragungswanne.
Wenn Sie irgendwelche Zweifel haben, konsultieren Sie das Fahrzeug-Reparaturhandbuch für die genauen Drehmomentangaben.
Teil 4 von 4: Neue Getriebeflüssigkeit einfüllen
Schritt 1: Installieren Sie die Getriebeablassschraube (falls vorhanden). Setzen Sie den Getriebeablassstopfen wieder ein und ziehen Sie ihn fest an, bis er fest sitzt.
Schritt 2: Entfernen Sie die Wagenheber. Bocken Sie das Fahrzeug an der gleichen Stelle wie zuvor auf. Entfernen Sie die Wagenheber und senken Sie das Fahrzeug ab.
Schritt 3: Suchen und entfernen Sie den Übertragungsmessstab. Suchen Sie den Übertragungsmessstab.
Im Allgemeinen wird es auf der Seite des Motors nahe der Rückseite sein und es wird einen gelben oder roten Griff haben.
Entfernen Sie den Ölmessstab und legen Sie ihn beiseite.
Schritt 4: Die Getriebeflüssigkeit einfüllen. Füllen Sie die Getriebeflüssigkeit mit einem kleinen Trichter in den Messstab.
Konsultieren Sie die Fahrzeug-Reparaturanleitung für die richtige Art und Menge der hinzuzufügenden Flüssigkeit. Die meisten Autoteilegeschäfte können diese Informationen ebenfalls bereitstellen.
Setzen Sie den Messstab wieder ein.
Schritt 5: Lassen Sie den Motor Betriebstemperatur erreichen. Starten Sie das Fahrzeug und warten Sie bis es betriebswarm ist.
Schritt 6: Überprüfen Sie den Getriebeölstand. Bei laufendem Motor den Wählhebel durch jede Position bewegen, während Sie den Fuß auf der Bremse halten. Während der Motor noch läuft, das Fahrzeug zurück in den Park stellen und den Getriebeölstab herausziehen. Wischen Sie es ab und setzen Sie es wieder ein. Ziehen Sie es wieder heraus und prüfen Sie, ob der Flüssigkeitsstand zwischen den heißen Voll- und Zusatzmarken liegt.
Fügen Sie bei Bedarf Flüssigkeit hinzu, aber überfüllen Sie die Übertragung nicht, da sonst Schäden auftreten können.
- Hinweis: In den meisten Fällen muss der Getriebeölstand bei laufendem Motor überprüft werden. Konsultieren Sie Ihr Benutzerhandbuch für die korrekte Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug.
Schritt 7: Entfernen Sie die Radkeile.
Schritt 8: Fahren Sie das Fahrzeug und überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand erneut. Fahren Sie das Fahrzeug ein paar Meilen oder so, dann überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand und fügen Sie bei Bedarf hinzu.
Die Durchführung eines Übertragungsdienstes kann eine schmutzige und schwierige Aufgabe sein. Wenn Sie die Arbeit lieber für sich erledigen lassen möchten, rufen Sie die Experten von Vermin-Club an.