Haben Sie sich jemals gefragt, wie die Reifen Ihres Autos bei Schlaglöchern und anderen rauen Stellen auf der Straße bleiben können? Steuerarme sind die Antwort. Diese Drehpunkte im Aufhängungssystem Ihres Autos ermöglichen es den Rädern, sich in der richtigen Beziehung zur Karosserie zu bewegen, und verbinden sie mit dem Fahrzeug zwischen der Aufhängung und dem Rahmen.
Es gibt zwei verschiedene Arten von Steuerarmen. Doppelquerlenker verwendet A-förmige Arme, typischerweise zwei auf jeder Seite des Fahrzeugs - oben und unten. Dies ist ein komplexeres System als MacPherson-Streben, bei denen ein stärker abgerundeter Steuerarm in Verbindung mit einer oberen Feder- und Teleskopstrebe verwendet wird.
Baugruppen gibt es in drei verschiedenen Arten
Einheitlich: Diese Baugruppe hat ein integriertes Kugelgelenk. Wenn also ein Teil geht, wird das Ganze ersetzt.
Einschrauben: MacPherson-Streben verwenden diese Steuerarme, die typischerweise in Form eines gestanzten Körpers vorliegen.
Hinein drücken: Diese werden normalerweise in größeren Fahrzeugen verwendet und verfügen über ein größeres Kugelgelenk als die Einheit.
Wenn die Kontrollarme schlecht laufen, werden Sie es wissen. Das Auto kann quietschen oder klopfen oder an die eine oder andere Seite ziehen. Sie können auch bemerken, dass die Reifen ungleichmäßig sind. Dies kann aufgrund von normalem Verschleiß auftreten, oder die Buchse am Steuerarm kann beschädigt werden.
Wenn Sie Ihre neue Steuerarm-Baugruppe kaufen, sollten Sie nach stabilen Materialien zu einem Preis suchen, der Ihrem Budget entspricht. Dieser Teil hält ziemlich viel Stress aus, so dass Sie ein langlebiges Produkt wünschen.
So stellen Sie sicher, dass Sie eine gute Kontrollarmbaugruppe erhalten
Entscheide dich für Materialien. Aluminiumguss-Steuerarm-Baugruppen sind leicht und korrosionsbeständig, neigen jedoch dazu, sich leichter über raue Schlaglöcher zu wölben. Gusseisen sind außergewöhnlich stark und sind typischerweise querlenkerförmig. Stamped Stahl wurden typischerweise auf älteren Autos verwendet. Sie sind billiger, können aber leicht dem Rost zum Opfer fallen.
Suchen Sie nach OEM-Komponenten (Original Equipment Manufacturer), wenn Sie mit Ersatzteilen arbeiten. Hochwertige Aftermarket-Teile können auf dem gleichen Niveau wie OEM-Teile durchführen, stellen Sie sicher, nur von einem seriösen Verkäufer zu kaufen.
Wählen Sie eine Steuerarmbaugruppe, die pulverbeschichtet oder anderweitig auf Korrosionsbeständigkeit behandelt ist.
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