Fahrzeuge mit einem Schaltgetriebe benötigen Flüssigkeit, um den Druck zwischen dem Hauptzylinder (dem Kupplungsflüssigkeitsbehälter) und dem Nehmerzylinder (der Einheit am anderen Ende des Mechanismus, die das Einrücken der Kupplung erleichtert) zu ändern. Die Flüssigkeit fließt vom Master zum Slave, wenn das Kupplungspedal gedrückt wird. Dadurch können Sie während der Fahrt den Gang wechseln.
Es gibt ein Geheimnis, um Flüssigkeit zu kuppeln - ob in einem herkömmlichen Getriebe oder mit einer hydraulischen Kupplung - es gibt sie nicht. Bremsflüssigkeit ist tatsächlich, was in diesen Systemen verwendet wird. Es kann unter dem Namen "Kupplungsflüssigkeit" beschriftet sein, aber Sie können sicher sein, dass die Flüssigkeit darin Bremsflüssigkeit ist, da es so etwas nicht gibt.
Es ist mit einem allmählichen Verlust der Bremsflüssigkeit im Kupplungssystem zu rechnen - aber es sollte nichts mehr nötig sein, als in seltenen Fällen abgerundet zu werden. Wenn Sie einen plötzlichen Abfall der Flüssigkeit im Hauptzylinder feststellen, besteht möglicherweise ein Leck und die Komponenten sollten einer professionellen Inspektion unterzogen werden.
Wie erkennt man, wenn die Kupplungsflüssigkeit niedrig ist:
Rutschen von Zahnrädern - zu wenig Flüssigkeit verhindert, dass die Kupplung einrastet, wodurch ein effektiver Gangwechsel verhindert wird
Unvorhersehbare Fahrzeugbewegung - Das Fehlen eines angemessenen Flüssigkeitsniveaus kann dazu führen, dass das Fahrzeug buckelt und ruckelt
Vibration oder Schleifen - jedes dieser Ereignisse während des Schaltens kann auf ein niedriges Kupplungsfluid hinweisen
Tipps, um sicherzustellen, dass Sie eine gute Kupplungsflüssigkeit erhalten:
Wählen Sie eine renommierte Marke von DOT-4 Bremsflüssigkeit.
Lassen Sie sich nicht von Etiketten mit "Kupplungsflüssigkeit" auf teureren Flaschen täuschen. Es ist genau das gleiche wie in der Bremsflüssigkeitsflasche.
Verwenden Sie keine DOT-5 Bremsflüssigkeit. DOT-3 ist akzeptabel, aber DOT-5 enthält Silikon, das sich nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten vermischen kann und Schäden an Ihrem Getriebe verursachen kann.
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