Trommelbremsen, die heute noch auf der Rückseite vieler Fahrzeuge im Einsatz sind, arbeiten auf hydraulischer Basis und verwenden Bremsflüssigkeit, um Druck auf die Kolben in dem Radzylinder auszuüben, der seinerseits die Bremsbacken gegen die Trommel drückt und die Räder stoppt.
Der Radzylinder besteht aus Metallgehäuse, Kolben und Dichtungen und ist im Inneren der Trommel versteckt, wodurch es schwierig wird, ein Problem zu diagnostizieren, wenn die Trommel nicht entfernt wird. Wenn der Zylinder stark abgenutzt oder beschädigt ist, kann ein offensichtliches Bremsflüssigkeitsleck Sie auf ein Problem aufmerksam machen, aber ansonsten wissen Sie vielleicht nicht, dass etwas nicht in Ordnung ist, bis Ihre Bremsen versagen. Um einen vollständigen Ausfall der Bremse zu vermeiden, sollte der Radzylinder ausgetauscht werden, sobald Sie ein Leck bemerken.
Die Radzylinder sollten auch aus verschiedenen Gründen ausgetauscht werden, wenn die Bremsbacken gewechselt werden: erstens ist es besser, das ganze auf einmal zu machen, als wenn man nach einigen tausend Kilometern den Zylinder wieder zerreißt. Zweitens sind neue Bremsbacken dicker als alte und drücken die Kolben zurück in eine Position, wo sich Korrosion um die Bohrung herum entwickelt haben könnte, was Undichtigkeiten verursachen könnte.
Um sicherzustellen, dass Sie eine gute Qualität Bremszylinder bekommen:
Qualität: Stellen Sie sicher, dass das Teil die SAE J431-G3000 Standards erfüllt.
Streben Sie eine glatte Dichtfläche an: Auf eine Bohrung von 5-25 RA Mikrozinken prüfen; Dies gewährleistet eine glatte Dichtfläche.
Gehen Sie für die "Premium" -Version: Der Unterschied zwischen Standard- und Premium-Radzylindern ist unbedeutend, preislich, und mit einem Premium-Zylinder erhalten Sie Metall von höherer Qualität, bessere Dichtungen und eine glattere Bohrung.
Längere Lebensdauer: Suchen Sie nach hochwertigen SBR-Cups und EPDM-Stiefeln. Diese sorgen für eine lange Lebensdauer und Haltbarkeit.
Korrosionsbeständigkeit: Stellen Sie sicher, dass die Entlüftungsschrauben plattiert sind, um die Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen.
Passen Sie das Metall an: Wenn dein originaler Radzylinder aus Gusseisen war, nimm das. Wenn es auch Aluminium wäre.
Garantie: Suchen Sie nach der besten Garantie. Es ist möglich, eine lebenslange Garantie auf dieses Teil zu finden, also stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Hausaufgaben machen.
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