Der Tacho Ihres Autos ist eine entscheidende Komponente. Es ist dafür verantwortlich, Ihnen zu sagen, wie schnell Sie reisen. Wenn Sie ein neueres Auto haben, ist Ihr Tachometer elektronisch, auch wenn die Anzeige analog ist. In einem älteren Auto ist es mechanisch, das heißt, Sie haben ein Tachowellenkabel, das an der Rückseite des Gehäuses befestigt ist und bis zum Getriebe und der Antriebswelle reicht.
Das Tachokabel dreht sich im Takt mit dem Getriebe und der Antriebswelle. Diese Bewegung erzeugt einen elektromagnetischen Strom, der von dem Magneten, der Haarfeder und der Nadel im Tachometergehäuse verwendet wird, um die Geschwindigkeit Ihres Autos anzuzeigen. Da der Tachometer zu jeder Zeit in Bewegung ist, unterliegt das Kabel (und andere Komponenten im Gehäuse) einer starken Abnutzung.
Es gibt viele andere Dinge neben dem Alter, die ein Tachowelle beeinflussen können. Dazu gehören Knicke und Biegungen im Kabel, Getriebeöl, das auf das Kabel trifft, falsches Routing und vieles mehr. Das Gehäuse selbst ist ziemlich langlebig und sollte für die Lebensdauer des Fahrzeugs dauern, aber das Innenleben des Tachometers ist eine andere Geschichte.
Einige Autos haben Tachometer-Baugruppen, die repariert werden können, wenn etwas schief geht. Andere müssen komplett ersetzt werden (das gesamte Gehäuse, einschließlich des Kabels, des Magneten, des Zeigers und der Haarfeder muss ersetzt werden). Es gibt jedoch keine definitive Nutzungsdauer für das Kabel oder den Tacho selbst. Alter, Gebrauch und Schaden spielen hier eine wichtige Rolle.
Angesichts der Tatsache, dass ein Problem mit dem Tachowellenkabel die Ablesung bestenfalls ungenau oder im schlimmsten Fall unbrauchbar machen könnte, ist es klug, einige der Anzeichen und Symptome zu kennen, die auf ein Problem mit dem System hinweisen. Diese beinhalten:
- Die Tachonadel bewegt sich vor und zurück, ohne eine bestimmte Geschwindigkeit anzuzeigen
- Die Nadel springt zurück
- Ein lautes Geräusch ist von dem Gehäuse des Geschwindigkeitsmessers bei höheren Geschwindigkeiten zu hören
- Bei niedrigeren Geschwindigkeiten fällt die Nadel häufig auf 0 und dann wieder zurück
- Das Check-den Motor Licht ist eingeschaltet
- Die Tachonadel vibriert
- Der Tachometer funktioniert überhaupt nicht
Wenn Sie eines dieser Symptome auftreten, können die Profis von Vermin-Club helfen. Einer unserer mobilen Mechaniker kann zu Ihnen nach Hause oder ins Büro kommen, das System inspizieren und bei Bedarf das Tachowelle und das Gehäuse austauschen.