Wie lange hält eine Schaltsperre zuletzt?

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Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 14 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 25 Marsch 2024
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Moderne Getriebe sind viel fortgeschrittener als noch vor wenigen Jahrzehnten, insbesondere Automatikgetriebe. Es gibt viele neue Features und Designs auf dem Markt, von "Slick" Schaltgetrieben bis zu manuellen Schaltwippen am Lenkrad. Einige dieser Fortschritte wurden in den Bereich der Sicherheit gebracht - dort finden Sie den Schaltzwischenschalter.


Stellen Sie sich den Schaltsperrmagnet an Ihrem Fahrzeug vor, um das Fahrzeug nicht versehentlich in Gang zu setzen. Wirklich, es ist nur ein Schalter, der die Übertragung im Park hält, wenn Sie Ihren Fuß nicht auf dem Bremspedal haben. Das macht Sinn, denn wenn der Shifter aus dem Park springt, ohne die Bremse zu halten, kann dies zu schweren Verletzungen und Unfällen führen.

Der Schaltsperrmagnet wird jedes Mal verwendet, wenn Sie das Fahrzeug in den Park stellen. Sobald Sie den Schalthebel von der Fahrstufe oder umgekehrt in die Parkposition bewegen, wird die Verriegelung aktiviert. Sie müssen Ihren Fuß auf die Bremse setzen, um wieder aus dem Park zu schalten. Das belastet den Schalter (sowohl mechanisch als auch elektrisch), so dass es definitiv zu einem Ausfall kommen kann. Während die Verriegelung für die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs dauern sollte, ist das nicht immer der Fall. Fahrer, die häufig aus dem Park und zurück wechseln, werden feststellen, dass sie aus dem Interlock weniger Leben haben als diejenigen, die meistens längere Fahrten mit weniger Schichten in und aus dem Park machen.


Der Schaltsperrmagnet ist auch in andere Systeme in Ihrem Fahrzeug eingebunden, insbesondere der Bremslichtschalter. Dieser Schalter ist an der Rückseite des Bremspedalarms angebracht und aktiviert / deaktiviert, wenn Sie das Pedal betätigen und die Bremsleuchten aufleuchten. Wenn der Bremslichtschalter ausfällt, können Sie nicht aus dem Park schalten (die Verriegelung ist aktiviert).

Offensichtlich müssen Sie ein paar Anzeichen und Symptome kennen, die darauf hinweisen, dass Ihr Schaltsperren-Magnetschalter auf seinen letzten Beinen steht. Dazu gehören folgende:

  • Es braucht mehrere Versuche, um den Shifter aus dem Park zu bringen

  • Sie müssen die Verriegelung manuell über den Verriegelungsschalter mit dem Zündschlüssel des Fahrzeugs übersteuern

  • Auto schaltet nicht aus dem Park (zeigt einen ausgefallenen Magnet oder einen defekten Bremslichtschalter an)

Wenn Sie eines dieser Probleme haben, lassen Sie von einem zertifizierten Mechaniker sowohl den Schaltsperrmagnet als auch den Bremslichtschalter prüfen und ersetzen Sie alle defekten Teile, um Sie wieder auf die Straße zu bringen.