Das EGR-System (Abgasrückführung) in Ihrem Fahrzeug verringert nicht nur die Emissionen, sondern trägt auch dazu bei, dass Ihr Motor effizienter läuft. Damit dies jedoch zutrifft, muss jede einzelne Komponente im System in einem funktionstüchtigen Zustand sein. Mit dem System kann viel schief gehen, zumal die Teile extrem hohen Temperaturen ausgesetzt sind. Die Hersteller geben an, dass die meisten Teile für die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs bestimmt sind, aber das ist nicht immer der Fall.
Der AGR-Vakuummodulator spielt im EGR-System seine eigene Rolle und muss wie alle anderen Komponenten und Teile in einem guten Betriebszustand gehalten werden. Die Funktionsweise dieses Teils besteht darin, dass der EGR-Vakuummodulator schließt, wenn das Motorvakuum im Leerlauf ist. Es ist im Wesentlichen eine Membran. Sobald das Vakuum steigt, öffnet sich diese Membran. Sollte dieser Teil brechen, stecken bleiben oder sogar auslaufen, kann eine Vielzahl von Dingen schiefgehen.
Während es keine festgelegte Anzahl von Meilen gibt, die es dauern soll, hat der EGR-Vakuummodulator einen Filter, so dass er irgendwann ersetzt werden muss. Hier sind einige Zeichen, auf die geachtet werden muss: Es ist Zeit, den EGR-Vakuummodulator zu ersetzen.
Der Motor scheint unruhig zu sein, anders als früher. Dies könnte daran liegen, dass der EGR-Vakuummodulator defekt ist oder möglicherweise leckt oder verstopft ist. In jedem Fall kann Vermin-Club prüfen, ob das Ende seiner Lebensdauer erreicht ist.
Es besteht eine gute Chance, dass Ihr Check Engine-Licht angeht. Sobald dieses Licht aufleuchtet, ist es wichtig, dass es von den Fachleuten überprüft wird, damit sie die Computercodes lesen können.
Ein weiteres Zeichen ist ein klopfendes Geräusch, das vom Motor kommt, wenn Sie im Leerlauf sind. Dies könnte wiederum das Ende der Straße für Ihren EGR-Vakuummodulator anzeigen.
Der EGR-Vakuummodulator ist eines von vielen Teilen, die im EGR-System Ihres Fahrzeugs eine Rolle spielen. Ohne dass es richtig funktioniert, wird Ihr Motor leiden. Während es keine festgelegte Anzahl von Meilen gibt, die es dauern soll, muss es irgendwann ersetzt werden. Wenn bei Ihnen eines der oben genannten Symptome auftritt und Sie vermuten, dass Ihr EGR-Vakuummodulator ausgetauscht werden muss, lassen Sie sich von einem zertifizierten Mechaniker eine Diagnose erwirken oder buchen Sie einen EGR-Vakuummodulator-Austauschservice.