Das Antiblockiersteuerrelais in Ihrem Fahrzeug betreibt die Pumpe, die die Bremsflüssigkeit in Ihrem ABS-System unter Druck setzt. Es erregt die Pumpe, die dafür sorgt, dass sich im ABS-System Fluiddruck aufbaut. Wenn dies fehlschlägt, hört die Pumpe auf zu arbeiten, es wird kein Flüssigkeitsdruck mehr vorhanden sein, und letztendlich wird das ABS-System aufhören zu arbeiten. Sie werden immer noch manuell gebremst, aber es kann länger dauern, bis Sie anhalten, und es besteht auch die Gefahr zu rutschen, wenn Sie plötzlich bremsen müssen. Ihr Anti-Blockier-System hängt von einer Vielzahl von Komponenten ab, um zu funktionieren, und wenn eines versagt, versagt das ganze System. Deshalb ist das Antiblockiersteuerrelais so wichtig.
Jedes Mal, wenn Ihr ABS in Betrieb ist, funktioniert das Antiblockiersteuerrelais. Wie bei allen elektrischen Komponenten Ihres Fahrzeugs ist die Antiblockierrelaissteuerung anfällig für Schäden durch Korrosion und normalen Verschleiß. Es gibt Anzeichen dafür, dass Ihre Anti-Blockier-Relaissteuerung fehlgeschlagen ist, aber denken Sie daran, dass sie auch auf andere Probleme hinweisen können, wie eine schlechte Pumpe oder eine durchgebrannte Sicherung. Sie sind:
- Hartes Bremsen
- Kein Pulsieren des Bremspedals während eines harten Stopps
- ABS-Licht geht an und bleibt an
Zu Ihrer Sicherheit sollten eventuelle Probleme mit Ihrem ABS von einem qualifizierten Mechaniker überprüft werden. Ein Mechaniker kann Ihr Antiblockiersteuerrelais bei Bedarf austauschen lassen.