Antriebsriemen Probleme manifestieren sich normalerweise als Lärm. Wenn Sie einen lauten Riemen haben, ist es wichtig zu wissen, was ihn verursacht, damit er repariert werden kann. Das bedeutet, dass Sie zuhören müssen. Wenn der Antriebsriemen oder der Serpentinenriemen zwitschert oder quietscht, besteht die Möglichkeit, dass das Problem eine Fehlausrichtung ist.
Geräusche, die auf einen Antriebsriemen hinweisen, sind möglicherweise falsch ausgerichtet
Also, was ist der Unterschied zwischen einem Chirp und einem Quietschen? Ein Chirp ist ein sich wiederholendes, hohes Geräusch, das nicht lange anhält und normalerweise schlechter ist, wenn sich der Motor im Leerlauf befindet. Wenn die Geschwindigkeit des Serpentin- oder Treibriemens zunimmt, wird es wahrscheinlich fast unhörbar. Ein Quietschen dagegen ist ein Zwitschern, das lauter wird und mit der Motordrehzahl an Lautstärke zunimmt.
Das Zwitschern kann durch eine Fehlausrichtung des Antriebsriemens verursacht werden, könnte aber auch auf eine falsche Ausrichtung der Riemenscheibe, verschlissene Riemenscheibenlager, abgenutzte Riemenrippen, Verunreinigungen durch Öl, Kühlmittel, Servolenkungsflüssigkeit, Bremsenreiniger, Riemenverband oder andere Substanzen zurückzuführen sein.
Quietschen wird normalerweise durch das Rutschen zwischen dem Riemen und den Riemenscheiben verursacht. Dies kann durch einen Leerlaufwiderstand, eine niedrige Spannung der Anlage, einen Riemenverschleiß, eine Verschlechterung der Spannerfeder, einen zu langen Riemen, festsitzende Lager oder Verunreinigungen desselben Typs, die zu Zwitschern führen, verursacht werden.
Wenn der Riemen nass ist, kann er die Traktion verlieren. Dies ist oft ein Spannungsproblem.
Professionelle Mechaniker können schnell zwischen Zirpen und Quietschen unterscheiden und können die Fehlausrichtung korrigieren, wenn dies die Ursache ist. Natürlich kann ein Geräusch in den Gurten ein Hinweis auf andere Probleme sein, also sollten Sie einen Mechaniker haben, der den Lärm überprüft und eine Vorgehensweise empfiehlt.